Перенастройка логистики в постпандемическом мире

2020 год серьезно повлиял на экономику. Казалось бы, в мгновение ока мир потемнел, и розничная торговля стала одной из отраслей, наиболее пострадавших от пандемии COVID-19. Согласно The Ascent, « 58% работников розничной торговли заявили, что они не могут продолжать выполнять свою работу в обычном режиме из-за сокращения рабочего времени, закрытия магазинов или увольнений ».

По мере того, как обычные магазины закрываются или ограничивают свои возможности, продажи электронной коммерции росли, оказывая огромное давление на логистику и логистику. Активность электронной коммерции увеличилась и теперь включает все, от одежды и электроники до туалетных принадлежностей. Многие покупатели ожидали бесплатного завтрака, что вынудило розничных продавцов быстро удовлетворить спрос.

В надежде, что жизнь вернется в нормальное русло раньше, чем позже, некоторые изменения сохранятся, многие из которых связаны с доставкой и доступностью продукции. Эффективная, экономичная и прибыльная цепочка поставок должна быть проактивной, а не реагирующей, что вынуждает многие компании пересматривать свою логистику в 2021 году и в последующий период.

Цепочки поставок необходимо оценивать на предмет эффективности. Компаниям необходимо найти более рациональные и экономичные способы, чтобы и дальше оправдывать ожидания клиентов в долгосрочной перспективе. Как отмечается в статье Harvard Business Review, «шок предложения, начавшийся в Китае в феврале, и шок спроса, последовавший за закрытием мировой экономики, выявили уязвимые места в производственных стратегиях и цепочках поставок компаний практически повсюду».

По мере того как логистические компании размышляют и начинают планировать будущее, есть над чем подумать. Тщательный анализ цепочки поставок в целом имеет решающее значение. Цена такой проверки минимальна по сравнению со стоимостью ущерба, нанесенного нефиксированной уязвимостью. Планирование рисков и непредвиденных обстоятельств важнее, чем когда-либо. Хотя никто не мог предсказать пандемию, многие из причин, по которым пострадали цепочки поставок (включая отсутствие поставок, потерю персонала и узкие места в запасах), потенциально можно было избежать или, по крайней мере, смягчить. Наконец, очень важно продумать, как вы развертываете инвентарь, чтобы обеспечить оптимальное обслуживание клиентов и смягчить ситуации, когда уровни резервных запасов недоступны. Если есть спрос, должно быть и предложение.

Многие компании считают, что сторонние поставщики логистических услуг (3PL) являются отличным вариантом для предприятий, которые хотят усилить свою компетенцию в области цепочки поставок и доставки. Небольшим компаниям может не хватать ресурсов или опыта для эффективного выполнения складских операций, цепочки поставок и доставки самостоятельно. Между тем, более крупные компании, которые знают, как использовать аутсорсинг, понимают ценность стратегического партнера по цепочке поставок, занятого их бизнесом. Кроме того, сосредоточение внимания на своей основной компетенции при аутсорсинге и диверсификации может помочь снизить риски. Компания, передающая часть или всю логистику на аутсорсинг, может быть спокойна, зная, что при изменении рыночных условий у нее есть партнер, задача которого - гарантировать своевременную доставку продуктов в рамках бюджета.

Доставка «последней мили», возможно, претерпела самые большие изменения за всю пандемию, и, скорее всего, они продолжатся. Технологии позволили отслеживать продукцию с точностью до минуты, от склада до порога. Бесконтактная доставка не мешает потребителю или оператору связи, а децентрализованные узлы обеспечивают кратчайшие сроки доставки, независимо от географического положения. Однако перевозчикам последней мили, особенно службам доставки посылок и курьерским службам, пришлось адаптироваться к невероятной нагрузке на их возможности и способность поддерживать поток товаров к потребителям.

Хотя пандемия стала проблемой для предприятий во всем мире, она стала напоминанием о необходимости оставаться гибкими и адаптируемыми, а также оставаться устойчивыми после кризиса. Многие из этих изменений в цепочке поставок и логистике произошли бы вовремя; пандемия их просто ускорила. В то время как поставщики делали все возможное, чтобы удовлетворить запросы клиентов в течение этого времени, конечный результат часто превалировал над эффективностью. Эта быстрая реакция спасла многие предприятия и поддержала электронную коммерцию, но для того, чтобы поддерживать этот процесс, необходимо пересмотреть этот процесс. Пришло время начать планировать будущие риски и сместить акцент с того, что работает, на то, что может работать лучше.

Майк Глодзяк - президент и генеральный директор Legacy Supply Chain.