Мастерство обратной логистики: стратегическое руководство по оптимизации цепочки поставок

Обратная логистика стала предварительным условием для бизнесов, работающих с подключенными полевыми активами, управляемыми сервисными контрактами. Но многие еще не освоили сложный процесс, который напрямую связан с рентабельностью организации.

Ниже приведена трехшаговая стратегия для построения зрелого двигателя обратной логистики. Только таким образом бизнесы раскроют полный потенциал интернета вещей (IoT) и получат конкурентное преимущество.

Стандартное управление деталями и логистика — обычные процессы для большинства производителей, но обращение цепочки поставок вспять может представлять сложные вызовы. Обратная логистика сегодня не такая, как была пять лет назад. Клиентские требования и бизнес-потребности эволюционировали, и новые технологии и каналы доставки наслаивали дополнительные измерения на процесс. Оставаться впереди кривой зрелости обратной логистики требует от производителей гарантировать, что они максимизируют эффективность, сокращают затраты и уменьшают простои для клиентов.

Сегодня сервитизированные бизнес-модели наслаждаются широким принятием по активам-интенсивным отраслям, но исследования показывают, что пятая часть респондентов считает неэффективные процессы обратной логистики главным барьером для достижения рентабельности послепродажного сервиса.

^{Рисунок 1: Влияние обратной логистики на итоговую строку}

Обратная логистика должна работать в гармонии с другими областями производительности, такими как управление гарантией, управление контрактами и полевые сервисные операции, чтобы вызвать положительный волновой эффект по всему бизнесу. Исследования предполагают, что лучшие сервисные организации приняли это как свой модус оперенди — и это может примениться к производственным организациям, входящим в послепродажные сервисные контракты. Есть три шага, которые им нужно предпринять для обеспечения успеха.

Понимайте свою логистическую карту. Картирование операций обратной логистики означает разработку полной картины различных способов, которыми детали и активы движутся между клиентами, бизнес-системами и складскими локациями.

Эффективное картирование и управление потребностью в деталях, предвидение или планирование возвратов и соответствующего депо-сервиса может трансформировать обратную логистику из драйвера затрат в бизнес-функцию, производящую выручку. Это требует, чтобы активности обратной логистики обрабатывались в унифицированном, стандартизированном виде, с возвратами, депо-ремонтами и обменами деталями или активами, все закодированными на одном языке.

Производители должны задать следующие вопросы, чтобы открыть свою уникальную последовательность обратной логистики:

• Куда идут предметы, когда они покидают клиента?
• Какой вид предметов проходит через цепочку поставок?
• Возвращаются ли полные активы или детали, обмениваются или просто нуждаются в ремонте?
• Управляются ли части по правам, по гарантии или контракту?
• Как предметы добираются до своего назначения?

Расширьте IoT связность за пределами сервисных активов. Есть несколько областей, где IoT может улучшить операции обратной логистики, за пределами управления деталями. Например, когда клиенту нужен обмен продукта или актива, но депо не имеет подходящего актива, IoT-системы по всей организации могут показать, что инвентарь грузовика включает восстановленный актив того же типа, или что есть один только что отремонтированный в местной мастерской.

Обмен информацией о местоположении в реальном времени, полученной из IoT, с клиентом во время этапов ремонта также может помочь управлять ожиданиями и понимать простой. Для создания достаточных условий для этого компаниям нужны системы, обеспечивающие видимость над инвентарем деталей и активов, и измеряющие производительность, даже если отслеживание управляется партнером по выполнению. Наличие этой информации и действие на ней может сэкономить деньги, время и улучшить удовлетворенность клиента.

Выберите правильный программный инструмент для работы. Видимость ключева для управления ожиданиями клиента и понимания простоя. Для создания необходимых условий компаниям нужны системы, обеспечивающие 360-градусный обзор инвентаря деталей и активов, и измеряющие производительность.

Производственные организации не могут компромиссить операционную целостность и сбивать бизнес-процессы при обновлении до более зрелого ПО обратной логистики. Специализированное и изощренное решение доставит посвященные возможности обратной логистики, организует уникальную сложность фирмы и обеспечит полную видимость над каждой частью сервисной головоломки — без запутывания внутренних функций.
Эффективная обратная логистика на базе активов или продуктов может превратить производственную организацию в сквозного стража для потребностей клиента. Но управление сложной цепочкой поставок требует следования современным стандартам зрелости обратной логистики. Только когда производители эффективно картографируют бизнес-потребности и делают правильные выборы оборудования и ПО они могут превратить сложный процесс в актив для долгосрочного успеха.

Том Деврой — старший продуктовый евангелист в IFS.