4 ключевых шага к запуску успешной программы профилактического обслуживания

Программы профилактического обслуживания сокращают простой, повышают продуктивность и экономят деньги. Легко увидеть почему. Забота о мелочах до роста в гигантские проблемы ставит вас впереди кривой обслуживания. Но никогда не доберетесь туда, если не настроите программу правильно.

Вот 4 шага, чтобы запустить вашу программу ППР с правильной ноги.

1. Включите правильные активы и оборудование

Поскольку всегда будут ограничения по времени и ресурсам, нужно быть избирательным при решении, какие активы включать в программу ППР. Решая включать актив или нет, начните с его уровня критичности — ответа на вопрос «Если этот актив выйдет из строя, в какой беде мы окажемся?» Здесь беда может означать всё: от потери производства до дорогих ремонтов, от огромных госштрафов до повышенных рисков безопасности.

Целая наука и искусство определения критичности. Чтобы узнать больше, посмотрите «Как выбрать правильную стратегию профилактического обслуживания».

И помните: стратегия «эксплуатация до отказа» правильна, если что-то дешево держать в запасе, имеет низкую критичность и может быть легко отремонтировано или заменено. Лампочки — классический пример. Дешевые, не портятся, не деградируют. Также никогда не миссионно-критичны. Подумайте о фарах машины. Никогда не делаете ТО, меняете только после сгорания. Их критичность настолько низка, что даже запасные не носите с собой. Но совсем иначе с шинами. Не поедете с проколом, даже если три другие работают идеально. Поэтому нужно регулярно балансировать и ротировать их. Поэтому всегда носите запасную.

2. Настройте задачи профилактического обслуживания с данными из более чем одного источника

Для каждого актива нужно решить и задачи, и их частоту. Базово — какую работу нужно делать и как часто. Для новых активов просто: следуйте рекомендациям производителей. Они проектировали и строили, так что в начале никто не знает актив лучше их. К тому же, если не следуете официальным рекомендациям по обслуживанию, можете случайно аннулировать гарантии.

Но со временем тонко настраивайте программу ППР. Обычно, чем старше актив, тем чаще нужно проверять. Более точно: дольше вы заботитесь об активе, лучше его знаете. Когда был новым — эксперт был производитель. Теперь — вы. Решая о ППР, обязательно просматривайте исторические заказы. Это дает представление и о режимах отказов, и о частотах. Если знаете, что ременной привод проскальзывал раз в три месяца — поставьте ППР на проверку и регулировку ремня раз в два с половиной месяца. Если ремень ломался шесть месяцев назад и шесть месяцев до того — поставьте ППР на замену каждые пять месяцев.

Если есть CMMS, вся нужная информация в исторических заказах — безопасная и поисковая. Если CMMS нет — вместо перемешивания бумаг или кликанья по файлам таблиц, сэкономьте время, садясь с более старшими техниками ТО и спрашивая их инсайты. Несовершенно, но рабочая альтернатива.

3. Настройте техников на успех

Посмотрели на все активы, решили, какие включать в программу и их задачи и графики. Теперь фокус на техниках.

Делегируйте задачи ППР на основе наборов навыков

С реактивными, нерегламентированными заказами часто мало или никакого выбора при выборе ресурсов. Просто вопрос — кто ближе и доступен. Но с ППР всё запланировано заранее, значит, теперь можете подбирать наборы навыков ресурсов к конкретным задачам. Для более рутинного обслуживания назначайте новых техников, пока более опытные, вероятно, лучше подходят для сложных задач. Часто не вопрос опыта, а профиля профессии. Ваши электрики могут проверять предохранители, пока механики работают на автопарке.

Создавайте насыщенные данными ППР

Вот одно из многих мест, где хорошая CMMS делает настройку хорошей программы ППР намного легче. В отличие от пар строк на клочке бумаги или крошечных ячеек в таблице — в заказе CMMS бесконечное место для информации. Можно включить всё, что нужно техникам для правильного и эффективного закрытия ППР, включая:

• Пошаговые инструкции
• Настраиваемые чек-листы
• Цифровые изображения, схемы и руководства O&M
• Связанные детали и материалы
• Полные истории обслуживания и ремонтов актива

Хорошая CMMS даже имеет интерактивные цифровые планы этажей.

Каждая задача выполняется правильно, потому что техники никогда не должны бегать обратно в офис за руководством, гнаться за руководителем за помощью, или — худшее — просто импровизировать и надеяться на лучшее.

4. Определите успех вашей программы профилактического обслуживания

Убедитесь в установке реалистичных целей. Даже езжая по Легкой улице, все равно попадете в случайную яму. Важно помнить, что ваша программа ППР поможет предотвратить только определенные типы отказов — связанные с неправильным использованием и общим износом. Но не снизит число отказов ранней смертности (infant mortality), обычно результата плохо произведенных активов, и случайных отказов, которые по определению трудно предсказать.

И убедитесь в установке измеримых целей, помогающих отслеживать успех программы. Когда люди сажаются на диету, встают на весы раз в неделю. Не трекают рост или размер обуви — эти числа ничего не говорят о прогрессе.

Поиск и использование правильных KPI — отдельная тема. Чтобы узнать больше, посмотрите «Классические KPI для ROI CMMS» и «Лучшие KPI для отслеживания с ПО управления обслуживанием».