Как интернет-магазины озеленяют последнюю милю

Спрос на услуги доставки «последней мили» стремительно растет во всем мире - согласно отчету Всемирного экономического форума, в ближайшее десятилетие ожидается его рост на 78%. Это приведет к увеличению количества городских развозных транспортных средств на 36%, в результате чего заторы вырастут более чем на 20%, а выбросы - более чем на 30%.

Вот несколько способов, которыми компании электронной коммерции и логистики стремятся обратить свое воздействие на окружающую среду:

Переход к электричеству . Некоторые перевозчики, такие как Amazon.com Inc., FedEx Corp., United Parcel Service Inc. и другие, инвестируют в электрические или автономные транспортные средства для сокращения выбросов углерода. Согласно исследованию Миланского политехнического университета, посвященному последней миле и электромобилям, электромобили приводят к снижению выбросов парниковых газов (ПГ) на 17% на 20 км / день и увеличиваются до 54% ​​на 120 км / день. день.

«БОПИС», «БОСС» . Розничные продавцы сокращают последнюю милю, предлагая такие услуги, как покупка в Интернете, получение в магазине (BOPIS) и покупка в Интернете, доставка в магазин (BOSS). Они также сотрудничают с поставщиками услуг доставки из краудсорсинга, такими как DoorDash Inc. и Instacart Inc., чтобы предоставлять услуги доставки в тот же день из магазина до дома покупателя.

Микрофильмирование. Walmart Inc., Target Corp., Best Buy Co. и другие инвестируют в добавление места для выполнения заказов в своих магазинах, чтобы ускорить процесс доставки «последней мили», а также предоставить потребителям дополнительные возможности. Инвестируя в облачные технологические решения, розничные продавцы связывают свои средние и последние мили для получения данных в реальном времени и прозрачности управления запасами, таких как местоположение и количество, а также возможность осуществить возможное перемещение в магазин. , управление переупорядочиванием и возвратом.

Системы управления запасами, созданные для омниканальных сред, позволяют розничным торговцам соединять точки между заказами, клиентами и запасами, доставляя продукт покупателям быстрее и эффективнее, тем самым сокращая время от щелчка до двери и тем самым сокращая углеродный след.

Оптимизация маршрута . Перевозчики, оптимизирующие маршруты, не только экономят топливо, но и могут ускорить доставку. Гораздо экологичнее совершать как можно меньше поездок, доставляя как можно больше клиентов во время каждой поездки. Точно так же важно найти кратчайшее расстояние между каждой доставкой, чтобы сэкономить топливо.

Решения для упаковки. Использование ящиков правильного размера для посылок становится все более важным. Amazon полагается на собственный искусственный интеллект для расчета наилучшего соответствия заказов, что иногда означает использование конверта вместо коробки. В результате Amazon заявляет, что за последние пять лет сократила объем исходящей упаковки на 33%, исключив более 915 000 тонн упаковочного материала.

Согласно исследованию GlobeScan 2020 года, более 70% потребителей хотят уменьшить воздействие, которое они оказывают на окружающую среду. Потребители также хотят работать и делать покупки с предприятиями, которые также имеют те же ценности. Таким образом, устойчивость будет оставаться в центре внимания компаний при внедрении новых продуктов и услуг.

Мэтт Хакеба - старший вице-президент по стратегии и операциям в сфере доставки в Transportation Insight.