7 ключевых трендов ритейл-логистики, формирующих 2026 год

Новый год наконец здесь, и время для ритейлеров, выходящих из дрожащего пикового сезона, рефлектировать и планировать на то, что впереди. Хотя неопределенно, это тренды, на которые мы рассчитываем на предстоящие месяцы.

Остаточная COVID-экономика

Теперь ясно, что COVID-19 последует за экономикой в этот год. Потребительские привычки липкие. Даже пост-вакцина, влияние пандемии на поведение покупок во многом останется.

Пока клиенты жаждут возвращения к нормальности, коронавирус ускорил уже растущую цифровую экономику. Эти изменения системные, а не просто временные. В этом году ожидайте больше спроса на доставку, больше бизнесов, входящих в доставку, и большую потребность ритейлеров выделяться.

Pop-up исполнение (fulfillment)

Временные витрины, называемые «pop-up» магазинами, эволюционировали в ритейл-тренд, видимый в праздничных городских торговых центрах и средах, зависящих от сезонности, таких как лыжные или колледжеские городки. Теперь этот тренд пришел в сети цепочек поставок, возглавляемый в части Walmart. В ответ на праздничный рост e-commerce трафика, Walmart добавляет pop-up центры исполнения для поддержания высоких уровней сервиса для быстрых доставок. Walmart создает эти pop-up центры исполнения путем отсечения частей своих собственных распределительных центров, которые обычно обрабатывают паллетизированные товары.

Решения для скачка e-commerce

Онлайн праздничные продажи в США выросли на невероятные 49% от года назад, по отчету Mastercard. E-commerce продажи Walmart увеличились на 79% в третьем квартале прошлого года, в то время как конкурент Target имел увеличение 154% в онлайн-продажах в том же квартале. Этот тренд роста был в процессе до 2020, но пандемия дала ему значительный буст. В ответ ритейлеры создали различные объекты для хранения продуктов, заполнения заказов и их диспетчеризации.

Склады и другие ключевые элементы в цепочке поставок, в ответ, продолжат развивать dark stores, распределительные центры, выглядящие больше как ритейл-магазины для pick and pack, и даже крошечные складские пространства внутри ритейл-магазинов для помощи в исполнении в 2021.

Face-to-face сделки

Учитывая структуру цепочек поставок, складов и планировки распределительных центров, большинство decision-makers предпочитают видеть их лично при обследовке локаций для приобретений, расширений и продаж, а также первых ручных наблюдений операций.

Поэтому мы предсказываем увеличение сделок по слияниям и поглощениям в среднем сегменте рынка в сегментах цепочек поставок и логистики, как 2021 откроется, предоставляя людям возможность выходить и встречаться друг с другом, чтобы сделать их.

Оптимизированная доставка

В 2020 объемы e-commerce доставки взлетели. Клиенты хотели оставаться в безопасности во время пандемии, в то же время еда, пить и имитировать свои любимые социальные активности. Бизнесы еды — идеальный пример того, как эти привычки здесь чтобы остаться.

В 2021 клиенты будут заказывать больше доставки чем когда-либо. Теперь, когда клиенты комфортны с доставкой, ожидайте, что они увеличат частоту по отраслям. Как только кто-то уже заказывает еду дважды в неделю, это лишь небольшой психологический сдвиг начать заказывать трижды. И как только клиенты знакомятся с заказом доставки в общем, ожидайте, что они начнут заказывать в новых областях тоже, особенно после позитивного опыта доставки.

В доставке еды это приведет к бизнесам, оптимизированным для доставки, как комбо-кухни или нетрадиционные пространства приготовления. Ритейлеры скорректируются в других областях тоже, наклоняясь к низкоарендным опциям вроде микро-центров исполнения, акцентирующих доставляемость над витриной.

Восхождение роботов

В доставке, как и во многих областях, работающих в цепочке поставок, экономические условия благоприятствуют автоматизации. По мере ускорения спроса на доставку, ценность автоматизации доставки также растет.

В 2021 ожидайте увидеть небольшие движения к автоматизации, такие как увеличенное финансирование дронов и компаний автономных транспортных средств. Это сказано, эти сдвиги, вероятно, будут небольшими. Возможности многообещающие, но вызовы велики. Правительственное регулирование, например, только в зачаточном состоянии, и страховые компании автомобилей все еще не уверены, как застраховать беспилотные машины.

Доставка все еще на ранних стадиях этого парадигматического сдвига. Amazon, например, недавно уволила большую часть своей команды Prime Air дрон-доставки, подразумевая меньше энтузиазма для инвестиций в эту область на данное время. С другой стороны, автономные компании доставки Gatik и Nuro недавно привлекли $25 млн и $500 млн соответственно — тип денег, который ускорит инновации индустрии в наступающие годы.

В этом году будьте начеку за интересными разработками в автономных транспортных средствах, но нам придется подождать немного дольше, прежде чем автоматизация захватит доставку штормом.

Новые модели подписки

Подписки вculcate лояльность в клиентах, увеличивая вероятность повторных покупок. Эти модели и повышают эффективность, и создают надежную выручку. Поскольку небольшой процент клиентов обычно движет большим процентом продаж, успешные бизнесы в 2021 создадут новые бизнес-модели, все более вращающиеся вокруг подписок на доставку.

Успешные ритейлеры поймут, что доставка не просто выбор между on-demand, подпиской или запланированной; вместо этого ваше оптимальное предложение зависит от вашего клиента и продукта. Если вы найдете комбинацию, которая работает для вас, вы сделаете прибыли и счастливых клиентов.

Халед Наим — сооснователь и CEO Onfleet.