Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Три вывода о цепочке поставок из продолжающихся последствий Суэцкого канала

Кризис на Суэцком канале в марте поразил мировую аудиторию, наглядно продемонстрировав, как одно событие может нарушить цепочки поставок по всему миру. Но его послание ничем не отличалось от пандемии COVID-19:пора переоценить взаимосвязанные экосистемы предприятий во всем мире - иначе рискуете поддаться следующей катастрофе.

Давайте рассмотрим несколько параллелей как возможность учиться, расти и подготовиться к неизбежному.

Планируйте устранение узких мест

Важно помнить, что событие на Суэцком канале стало особенно драматическим примером того, как риск может повлиять на логистику поставок. Однако это также было верным напоминанием о том, что предприятиям никогда не удастся избежать всех рисков, независимо от того, насколько они подготовлены.

Руководители должны работать со своими командами, чтобы предвидеть как можно больше сценариев «что, если» и создавать планы для управления каждой ситуацией. Изучение рисков каждый раз, когда они случаются, позволит улучшить то, как компании во всех секторах справляются с ситуациями в будущем.

В зависимости от рисков цепочки поставок диверсификация вашего трубопровода поставок может помочь управлять непредвиденными рисками и повысить устойчивость. В сочетании с интегрированными возможностями управления рисками, когда все источники данных и аспекты цепочки поставок полностью интегрированы, намного проще контролировать глубокие сложности цепочек поставок и решений по рискам.

Вода еще не спокойна

Хотя корабль Ever Given освобожден на несколько недель, цепочки поставок все еще ощущают волновые последствия инцидента с Суэцким каналом - и, вероятно, есть некоторые последствия, которых мы еще не заметили. Следовательно, менеджеры цепочки поставок должны по-прежнему внимательно следить за скрытыми рисками.

Между тем компании в это время не могут полагаться только на одного логистического партнера. И пандемия, и событие на Суэцком канале повысили осведомленность о важности диверсификации и огромном количестве отраслей, затронутых серьезным нарушением цепочки поставок. Руководители должны продолжать связываться со своими сторонними партнерами, каждый из которых увеличивает общий риск компании, чтобы лучше понимать своих партнеров и предотвращать любые потенциальные риски. Даже давние партнеры, которым доверяют, не застрахованы от риска.

Еще одна область, на которую следует обратить внимание, - это ответные меры регулирующих органов - будьте в курсе новых правительственных постановлений, выходящих из пандемии. При нынешней администрации Байдена правительство США через несколько правительственных агентств предпринимает шаги, чтобы отчитаться об эффективности цепочек поставок, чтобы продвигать более разнообразную и готовую к рискам систему. На несколько уровней выше этого, международные правила цепочки поставок будет труднее контролировать и усложнить экосистему, но они обеспечат готовность мира к следующему сбою на уровне пандемии.

Будьте готовы к следующей большой волне

Если есть победители, больше всего выиграют компании, которые могут извлечь уроки из этого мероприятия и укрепить свои цепочки поставок. Следующая большая волна для компаний, стремящихся создать или сохранить конкурентное преимущество, - это те, кто учится процветать за счет риска - исследования показали, что компании могут даже изменить положение в своем рейтинге после выхода из кризиса.

С учетом того, насколько сложной стала логистика цепочки поставок, ориентированная на цифровые технологии, многие лидеры начали ставить искусственный интеллект и машинное обучение в качестве задачи интегрированного управления рисками. Программное обеспечение - эффективный инструмент для сотрудников, работающих дома или в офисе, но не каждая отрасль может адаптироваться таким образом, и решения не всегда так просты. Другие компании обращаются к своим непосредственным сотрудникам как к источникам информации о рисках в цепочке поставок - именно этот сегмент является первой линией защиты, когда речь идет о ситуации, подобной событию на Суэцком канале.

Независимо от решения или метода инноваций в цепочке поставок, чистая прибыль полностью зависит от высшего руководства. Сегодня руководители высшего звена хотят иметь возможность детально оценивать риски. Они хотят знать точную стоимость того, чтобы где-то застряло судно, а не только качественный уровень риска. Сосредоточьтесь на инновациях в цепочке поставок, которые можно измерить и измерить.

Руководители должны изучить цепочку событий, произошедших во время засорения Суэцкого канала, и извлечь уроки из своих ошибок и ошибок других. Учитывая более широкий размах пандемии, сейчас критический момент, чтобы продумать свою цепочку поставок и найти способы переосмыслить свой бизнес, партнеров и интегрированные риски во всей системе. Независимо от размера канала или формы контейнеровоза, вы не можете предотвратить возникновение риска, но вы можете начать использовать этот риск, чтобы помочь своему бизнесу получить преимущество.

Брюс Дальгрен - генеральный директор MetricStream.


Промышленные технологии

  1. Три этапа преодоления сбоев в цепочке поставок
  2. Появление «самоуправляемой» цепочки поставок
  3. Правда о затратах в цепочке поставок с точки зрения логистики
  4. Как повысить устойчивость в цепочке поставок
  5. Использование цепочки поставок как «конкурентного оружия»
  6. Подходит ли блокчейн для цепочки поставок?
  7. Возможности ИИ в цепочке поставок здравоохранения
  8. Снижение риска в глобальной цепочке поставок
  9. Три варианта, по которым цепочка поставок после пандемии будет выглядеть совершенно иначе
  10. Шесть способов управления рисками в цепочке поставок