Навигация по вызовам и использование возможностей в аэрокосмической отрасли

Аэрокосмическая и оборонная отрасль — главный источник инноваций и технологических прорывов. Она играет критическую роль в национальной обороне, обеспечивает безопасные и эффективные авиаперелеты, увеличивает коммуникацию и распространение знаний, способствует росту потребительства и глобализации цепочек поставок.

С первого моторизированного полета братьев Райт в 1903 году аэрокосмическая отрасль имеет завидную историю достижений. От трансформации современного транспорта до высадки человека на Луну — неудивительно, что позитивный трек-рекорд и сила американской аэрокосмической отрасли делают ее одним из крупнейших вкладчиков в занятость в производстве. Каковы же вызовы, с которыми сталкивается эта группа?

Управление цепочкой поставок в аэрокосмике

В прошлом году аэрокосмическая и оборонная отрасль (A&D) пережила рост в каждом производственном подсекторе, от коммерческой аэрокосмики до кибербезопасности. Deloitte оценивает, что за следующее десятилетие ежегодное глобальное производство самолетов предсказанно к росту на 25%.

В соответствии с активностью соурсинга на Thomasnet.com, устойчивый рост ожидается на рынке аэрокосмических крепежей. По мере расширения производственного объема крупными производителями вроде Boeing и Airbus, спрос на крепежи сильно вырастет, с сильным акцентом на титановые крепежи.

Но некоторые поставщики борются, чтобы удержать темп роста. Темпы производства для программ Airbus и Boeing агрессивны, с рекордными портфелями заказов коммерческих OEM, поддерживающими прямую производственную линию на 8-10 лет. По EY, по мере наращивания OEM производства для доставки больших заказов, поставщики оказываются под давлением обеспечить своевременную доставку, держа расходы под контролем. Цепочки поставок аэрокосмических и оборонных групп могут быть очень сложны для управления, так как они зависят от тысяч поставщиков и субподрядчиков для закупки сырья, построения сложных деталей и компонентов, и оказания вторичных услуг включая специализированные покрытия и обработки.

Но достижение правильного уровня операционного совершенства для поддержки роста производства при сохранении качества и контроле затрат — ключевой вызов. Мы живем в быстром мире, и цифровой — это как делаются дела — особенно бизнес. И просто наличие этого не всегда гарантирует успех. Требуется инновация на производстве, лучший клиентский опыт онлайн, более сильное вовлечение и система цепочки поставок с точностью для выполнения заказов — все работающие вместе.

Подробнее: Как улучшить отношения поставщика-дистрибьютора

В A&D, где цепочки поставок могут быть большими и операции варьируются по приложениям с более строгими правилами, критично, чтобы решения по управлению цепочкой поставок и инвентарем оставались гибкими и устойчивыми.

Управление и удержание разнообразной рабочей силы

Для аэрокосмической отрасли рабочая сила — сильнейший актив со средней зарплатой и бенефитами работника $92 742 — значительно выше средней зарплаты американского работника $49 389.

Рост рабочей силы с необходимыми навыками для глобальной конкуренции — необходимое условие оставаться лидером в аэрокосмике. Продукты и услуги в A&D уникальны — поэтому отрасль расширяет свой разнообразный трудовой ресурс в областях STEM (наука, технологии, инженерия, математика).

Связанный ресурс: Как стать аэрокосмическим инженером

По опросу EY, бизнесы с разнообразными командами повышают способности организации и дают лучшие финансовые результаты. Аэрокосмическая отрасль регулярно работает с кросс-культурными компетенциями, поэтому компании с пониманием разных стран находятся в более стратегическом и конкурентном преимуществе. Неспособность нанять или удержать таланты может привести к трудностям удержания ключевых контрактов и потере конкурентного преимущества на рынке. Некоторые профессионалы предпочитают локальный соурсинг и поиск поставщиков рядом, чтобы поддерживать свое сообщество (нажмите здесь, чтобы убедиться, что вы один из них).

Многопоколенческая рабочая сила и разрыв в навыках были топовым вызовом для американских производителей последние несколько лет. Старшие работники уходят на пенсию, и многие обеспокоены, что в рабочей силе недостаточно людей с правильными навыками. Отсутствие разнообразия и неэффективное планирование преемственности, по мере ухода сотрудников на пенсию, стали риском — но есть возможности для улучшения.