Как COVID-19 меняет рабочие места
Пандемия COVID-19 не показывает никаких признаков окончания в ближайшее время из-за менее чем звездных показателей вакцинации и других факторов. Это означает, что мы будем справляться с последствиями пандемии в обозримом будущем. Итак, чему производители научились в борьбе с COVID-19?
Полугодовой опрос, проведенный The Manufacturing Institute и BKD, CPA и консалтинговой фирмой, был посвящен этой ключевой теме. Он рассматривает влияние рабочей силы и «новую норму» для производителей с 500 или менее сотрудниками и обнаружил, что:
- Почти 79 % малых и средних производителей (SMM) усилили меры и требования по обеспечению безопасности на рабочем месте с начала пандемии COVID-19.
- Более 71 % респондентов заявили, что их компании не сталкивались с сопротивлением или нерешительностью при возвращении к работе.
- 56 % отметили необходимость повышения гибкости сотрудников, а около половины повторно оценили, какую работу можно выполнять удаленно. Несмотря на это, 41 % заявили, что их бизнес перестраивает производственный процесс с учетом социального дистанцирования.
Чад Мутрей, главный экономист Национальной ассоциации производителей и директор Центра производственных исследований Производственного института, сказал:«Борьба за сотрудников идет интенсивно, и руководители малого бизнеса подчеркивают важность гибкости в безопасной и здоровой рабочей среде. ». В опросе говорится, что вопросы цепочки поставок и способность привлекать, обучать и удерживать сотрудников — две главные проблемы, с которыми сталкиваются производители.
Эти проблемы с цепочками поставок были вызваны последствиями пандемии COVID-19. Verusen, специализирующаяся на аналитике цепочки поставок, выпустила отчет о состоянии цепочки поставок за 2021 год, основанный на исследовании, проведенном в августе. Согласно опросу:
90 % компаний сосредоточены на снижении затрат, а 75 % — на снижении операционных рисков. Эти области часто противоречат друг другу.
65 % компаний не изменили свои стратегии управления материалами с начала пандемии, а 43 % намеренно завышают свои запасы, чтобы защититься от сбоев.
Сложность данных и низкое качество данных являются наиболее распространенными причинами плохого управления материалами и планирования.
Так что же со всем этим делать? Ясно, что в условиях пандемии перед предприятиями стоят две огромные задачи:обеспечить безопасность своих сотрудников и ориентироваться в сильно нарушенной цепочке поставок. Наша главная статья в этом выпуске посвящена тому, как авиакосмическая и оборонная промышленность справляется с проблемами цепочки поставок.
Но, учитывая сложнейшие проблемы, с которыми столкнулась обрабатывающая промышленность, мы можем гордиться тем, насколько компании сохранили устойчивость, применив творческий подход к самому сложному кризису за последние годы. Нет сомнений в том, что в ближайшие годы устойчивость будет поставлена под угрозу, поскольку мы продолжаем бороться с последствиями пандемии.
Система управления автоматикой
- Как COVID-19 меняет цепочку поставок электронной коммерции
- Как отрасль автомобильной логистики борется с COVID-19
- Бесполетная зона:как аэрокосмическая промышленность борется с COVID-19
- Как ваша компания выйдет из пандемии?
- Как пандемия преподала урок цепочкам поставок продовольствия
- Как пандемия способствует распространению киосков
- Как COVID-19 меняет определение персонала логистики
- Извлеченные уроки:как пандемия изменила практику цепочки поставок
- Как подготовить холодовую цепочку к требованиям вакцины COVID-19
- Как новозеландский экспортер мяса преодолевает пандемию