Могут ли роботы спасти праздничный сезон электронной коммерции?

Приближается Рождество, а это значит, что менеджерам по выполнению заказов электронной коммерции пора начать беспокоиться о наличии рабочей силы в праздничный сезон.

Согласно недавней статье в Supply Chain Dive , "высокий сезон этого года обещает дополнительные проблемы с набором новых сотрудников, так как количество доступной рабочей силы сокращается".

Как отмечается в статье, в сентябре 2019 года уровень безработицы в США достиг 50-летнего минимума.

Для переутомленных фулфилмент-менеджеров, которым даже хорошие новости могут показаться плохими:Национальная федерация розничной торговли прогнозирует рост розничных продаж в праздничные дни с 3,8 % до 4,2 % в этом году.

Управление большим количеством заказов меньшим количеством людей при одновременном удовлетворении ожиданий клиентов в отношении более быстрой доставки — именно тот сценарий, который не дает менеджерам по выполнению заказов спать по ночам.

Одно из решений — усилить рекрутинговую игру. Но нет никаких гарантий, что вы добьетесь успеха, даже если вы решите предлагать бонусы или поощрения, снижающие прибыль.

Вы не только работаете на исторически ограниченном рынке труда, но и конкурируете со всеми остальными в розничной цепочке поставок за небольшой резерв доступных талантов.

В статье указывается, что UPS планирует нанять 100 000 новых сотрудников в этот праздничный сезон, а FedEx ищет еще 55 000.

К счастью, есть другое решение. Этот год может оказаться переломным моментом для складской робототехники, которая компенсирует сокращение кадрового резерва, позволив перейти от трудоемкого отбора товаров между людьми к повышающему производительность отбору товаров друг к другу.

Философия проста. Вместо того, чтобы заставлять сборщиков перемещаться вверх и вниз по проходам, вытягивая продукты, храните продукты таким образом, чтобы их можно было представить стационарным сборщикам, которые сосредоточены исключительно на сборке заказов.

Этот подход, получивший значительное распространение за последние три года, реализуется благодаря компактным модульным роботизированным системам, таким как AutoStore и CarryPick.

Они не только лучше используют человеческие ресурсы, позволяя выполнять больше заказов с меньшим количеством людей, но и значительно сокращают время комплектования, чтобы удовлетворить потребности клиентов в более быстрой доставке.

Кроме того, они не делают перерывов и не уходят домой на ночь, поэтому они могут выполнять заказы до того, как рабочие прибудут на работу, эффективно продлевая смены без увеличения заработной платы.

В отличие от традиционных систем автоматизации с болтовым креплением, эти модульные системы обеспечивают гибкость масштабирования для обеспечения более высокой пропускной способности в результате устойчивого роста или пикового спроса.

В любой из упомянутых выше систем роботы могут быть добавлены на лету для поддержки пикового спроса.

Некоторые операторы складов даже держат резерв роботов в бездействии большую часть года, а затем запускают их в праздничный сезон, когда пропускная способность достигает своего пика.

Их также можно переместить на новый склад, если бизнес перерастет объект, на котором они были первоначально размещены.

Стало ясно, что фулфилмент-центры должны уменьшить свою зависимость от человеческого труда, чтобы продолжать расти и соответствовать меняющимся ожиданиям клиентов.

Swisslog, поставщик технологий автоматизации логистики, говорит, что роботизированные системы автоматизации доставки товаров к человеку обеспечивают жизнеспособное решение именно для этого. «Эта технология зрелая, масштабируемая и экономичная».