Ожидается массовый рост числа мобильных роботов:в 2030 году ожидается поставка 6 миллионов

Согласно отчету ABI Research, индустрия робототехники готова к «сейсмическим изменениям», в котором говорится, что из 8 миллионов роботов, которые, по прогнозам, будут поставлены в 2030 году, почти 6 миллионов будут мобильными.

ABI заявляет, что выпустила свой «самый полный трекер робототехники» и показывает, что рынок робототехники «настроен на трансформацию в течение следующих 10 лет».

По данным ABI, к 2030 году во всех подсекторах произойдет огромный рост, что подчеркивается общей рыночной оценкой в ​​277 миллиардов долларов.

Однако этот рост не будет распределен равномерно, отмечает ABI. К 2022 году развивающаяся мобильная робототехника начнет обгонять рынок традиционной промышленной робототехники.

В настоящее время мобильная автономия сосредоточена на обработке материалов в цепочке поставок, но мобильные роботы предназначены для охвата всех секторов мировой экономики для широкого спектра вариантов использования.

Райан Уиттон, старший аналитик ABI Research, говорит:"Все говорят о беспилотных пассажирских транспортных средствах, но мобильная автоматизация гораздо больше развита во внутренней логистике для выполнения и промышленности.

«Автоматизация погрузочно-разгрузочных работ приведет к тому, что огромные сегменты мирового рынка вилочных погрузчиков, эвакуаторов и крытых транспортных средств будут поглощены поставщиками робототехники и производителями оригинального оборудования, которые обеспечивают автономность помещений».

Amazon Robotics является лидером, который стимулировал рост мобильной робототехники за последние 7 лет с момента приобретения Kiva Systems.

По оценкам, на сегодняшний день развернуто около 256 000 автоматизированных транспортных средств, и Amazon владеет почти 50 % рынка роботов для обработки материалов и расширяет свой портфель подтипов роботов автономными мобильными роботами для транспортировки и доставки.

Другие крупные разработчики автоматизированных транспортных средств, такие как Quicktron, JD.com, Geek и GreyOrange, ежегодно устанавливают тысячи роботов, в то время как разработчики автоматических мобильных роботов только начинают расширяться.

Brain Corp развернула 5000 систем в основном в розничной торговле, а BlueBotics развернула около 2000 роботов для внутренней логистики в цепочке поставок и вокруг нее.

Тем временем MiR, компания AMR, приобретенная Teradyne в 2018 году, начинает достигать темпов роста, превышающих темпы роста, которые компания приобрела в сфере робототехники у крупного разработчика коботов, Universal Robots.

Различие между AGV и AMR можно оспорить, но AMR не требуют внешней инфраструктуры для локализации себя и оснащены датчиками и камерами для самостоятельной навигации в своей среде.

В настоящее время AGV составляют большую часть поставок мобильных роботов, но к 2030 году это изменится.

Хотя в 2030 году будет отгружено 2,5 млн AGV, общий объем поставок AMR в том же году достигнет 2,9 млн.

Это связано со снижением затрат на превосходную навигацию и стремлением сделать парк роботов более гибким.

Уиттон говорит:"Многим новым вертикалям, таким как гостиничный бизнес, доставка и инфраструктура, потребуются системы, для перемещения которых не требуется внешняя физическая инфраструктура.

«В то время как AGV будут процветать во внутренней логистике для фулфилмента, особенно на новых складах, AMR решают проблемы, с которыми сталкиваются многие конечные пользователи, предлагая постепенную автоматизацию, которая не требует полного изменения окружающей инфраструктуры».

Важным примером автоматизации, распространяющейся на новые и важные типы транспортных средств, являются поставки автоматических вилочных погрузчиков, которые вырастут с 4000 в 2020 году до 455 000 в 2030 году со среднегодовым темпом роста 58,9 %.

При этом ожидается, что к 2030 году доход от всех видов мобильной робототехники превысит 224 млрд долларов США по сравнению с 39 млрд долларов США от промышленных систем и систем для совместной работы.

Лидерами в области мобильной робототехники являются французский производитель Balyo (который сотрудничает с Amazon), Seegrid (который продал более 800 единиц) и ряд более мелких игроков, которые только начинают масштабироваться.

Эта возможность позволяет ведущим производителям автомобилей, таким как Toyota, Yale &Hyster и Raymond, сотрудничать с робототехническими компаниями, чтобы предлагать производителям автоматизацию. Учитывая, что глобальные поставки вилочных погрузчиков приближаются к 1 миллиону, к 2030 году половина всех поставок может быть автоматизирована.

Еще одним важным сектором мобильной автоматизации будет техническое обслуживание и очистка. В розничных магазинах и коммерческих зданиях США уже установлено более 5000 автономных поломоечных машин.

С развертыванием Softbank мобильных уборщиков для офисов в Азии и США роботы-уборщики станут обычным явлением в сфере услуг.

Ожидается, что даже более экзотические форм-факторы, такие как четвероногие, значительно увеличатся для целей сбора данных, особенно для недвижимости, строительства и промышленного контроля.

ABI Research прогнозирует, что к 2030 году поставки четвероногих животных, представленных такими поставщиками, как Boston Dynamics, Zoa Robotics, ANYbotics и Ghost Robotics, увеличатся до 29 000 в год.

Уиттон говорит:"Поскольку зрелые секторы индустрии робототехники достигают роста, более соответствующего устоявшимся рынкам технологий, мобильная робототехника должна создавать долгосрочные преобразующие эффекты во всей цепочке поставок и становиться все более распространенной во всей мировой экономике".

Эти выводы взяты из отчета ABI Research о рынке коммерческих и промышленных роботов.

Основное изображение:несколько единиц тележки EVO, автономного мобильного робота производства Oppent