Symbio Robotics привлекает $30 млн инвестиций, запускает ИИ-платформу для повышения интеллекта промышленных роботов

Стартап Symbio Robotics привлек более 30 миллионов долларов финансирования и запустил вычислительную платформу, чтобы сделать роботов «более интеллектуальными».

Symbio заявляет, что оно «пioniрует следующую границу производства» через сочетание искусственного интеллекта и промышленной робототехники.

Symbio официально запустила компанию сегодня, вооруженная 30 миллионами долларов и целью «модернизировать промышленное производство, вдыхая новую жизнь в существующие промышленные роботы — делая их быстрее, более способными и более гибкими».

SymbioDCS: промежуточное ПО и Python-фреймворк

В центре стратегии Symbio находится представление SymbioDCS — промежуточного ПО промышленной робототехники и фреймворка программирования на Python, который радикально упрощает программирование промышленных роботов, делая их «гораздо более интеллектуальными».

SymbioDCS позволяет программистам роботов использовать информацию сенсоров в реальном времени и обратную связь от существующих датчиков автоматизации в комбинации с передовым программным обеспечением управления.

В результате промышленные роботы, запрограммированные и управляемые с SymbioDCS, быстро учатся и выполняют задачи — повышая эффективность, улучшая качество и снижая эргономические риски.

Symbio сейчас работает с Nissan и Toyota в дополнении к другим крупным компаниям.

Недавние инвестиции возглавила ACME Capital, с участием существующих инвесторов, включая Andreessen Horowitz, Eclipse Ventures и The House Fund.

Макс Рейнольдс, CEO и сооснователь Symbio: «Symbio делает для производства то, что Windows сделало для DOS. Существующие промышленные производственные роботы работают на проприетарных языках программирования, делая их медленными и громоздкими. Не только эти роботы лишены ловкости, им не хватает интеллекта, чтобы заставить их делать то, что они должны делать.

Наша технология разработана для фундаментальной переоценки этих существующих болевых точек производства, используя лучшие практики ИИ и человеко-роботного взаимодействия. В этом мы верим, что заложит успех».

Трансформация автомобильного производства

Автомобильное производство претерпевает трансформацию, вызванную спросом на дифференцированные предложения с гораздо более быстрыми циклами жизни продуктов.

Согласно Международной федерации робототехники, автомобильная промышленность остается крупнейшим внедряющим роботов глобально, с значительными инвестициями, вызванными необходимостью принять современные методы производства, чтобы идти в ногу с новой, более гибкой конкуренцией, и спросом на значительно более быстрые сроки выхода на рынок.

Для удовлетворения этого спроса инкумбенты отрасли фокусируются исключительно на черных ящиках, которые работают полностью автономно. Но Symbio фокусируется на другой проблеме: построении автоматизации, которая обеспечивает лучшее человеко-машинное сотрудничество. Ее фреймворк разработан для поддержки программистов, которые уже работают в этих средах.

Анка Драган, доцент электротехники и компьютерных наук в UC Berkeley: «Разработчики тоже люди, поэтому парадигма человеко-машинного сотрудничества должна применяться к ним тоже.

Вместо того чтобы исключительно предоставлять решения автоматизации, Symbio также проектирует инструменты, которые позволяют разработчикам и предметным экспертам, работающим в производстве, создавать свои собственные решения автоматизации и легко адаптировать их к новым задачам. Для этого они создают продукты, использующие сильные стороны ИИ и человеческий инсайт в симбиотическом способе».

Фокус Symbio — на предоставлении обобщенных решений, позволяющих компаниям принимать ИИ как ключевую компетенцию, в отличие от традиционного подхода к автоматизации, который заключается в предоставлении индивидуального решения для конкретной проблемы.

Это означает, что ИИ-решения будут выглядеть совсем иначе, потому что речь идет не только о создании автоматизации, а о создании и предоставлении инструментов, которые уполномачивают команды проектировать свои собственные решения через использование ИИ и легко адаптироваться к задаче.

Грег Райхов, партнер в Eclipse Ventures и бывший глава глобального производства и инженерии автоматизации в Tesla: «Мы видели, как автомобили стали намного более сложными и индивидуализированными в десятилетиях с начала промышленной автоматизации. Сегодня автопроизводителям нужны более гибкие и нюансированные роботы для выполнения все более сложных сборок.

Symbio предоставляет точное решение для прогрессивных производителей через ИИ-платформу, объединяющую передовые вычисления, сенсорику и программное обеспечение точного управления».

Фреймворк компании работает на инфраструктуре периферийных вычислений через промышленные сети для информирования и инструктирования текущих фабричных систем, чтобы сделать задачи финальной сборки доступными, которые никогда раньше не были автоматизированы.

Это позволяет, впервые, разработку новых наборов приложений и программ, которые могут информировать и инструктировать текущие фабричные системы для выполнения более сложных и ловких задач, помимо улучшения уже существующей автоматизации, такой как сборка дверей, колес и ветровых стекол, крепление, сварка и покраска.

Хани Нада, сооснователь и партнер, ACME Capital: «Мы верим, что технологически-оснащенная автоматизация определяет современную экономику. Symbio находится на переднем крае сдвига к эре программно-определенного производства, где интеллектуальные, самоосознающие устройства будут способны автоматизировать даже самые сложные задачи, такие как сборка.

Компания принимает вдумчивый подход и доказала, что их технология работает с одними из самых сложных возможных клиентов, авто-OEM. Мы взволнованы партнерством с командой Symbio, пока они масштабируются по автосектору и за его пределами».