EV увеличивает спрос на LFT PP

Новый отчет AMI Consulting подтверждает, что проникновение на рынок длинноволокнистого термопластичного полипропилена (LFT PP) растет, и прогнозирует значительный рост до 2025 года. Отчет Длинноволокнистые полипропиленовые соединения - мировой рынок в 2021 году , направлена ​​на то, чтобы помочь участникам отрасли предвидеть изменения, формулировать стратегии, направлять инвестиции в НИОКР и упреждающе управлять угрозами и возможностями. Он дает количественную оценку использования как гранул LFT PP (LFT-G), так и LFT PP с прямым поточным смешиванием (LFT-D), отслеживая его использование во всем мире. Результатом является всесторонний анализ LFT PP по области применения, OEM, производителям и географическим регионам. Ключевым показателем в отчете является кг / автомобиль, который позволяет отделить изменчивые данные о производстве автомобилей от основных тенденций использования.

LFT PP широко используется в автомобильных держателях передней части, держателях приборной панели, дверных панелях, консолях, педалях, щитках днища кузова и во многих других приложениях. Особенностью многих из этих приложений является то, что LFT PP заменяет сталь и тем самым снижает вес или заменяет более дорогие конструкционные пластмассы. Некоторые приложения развиваются намного быстрее, чем другие, и некоторые OEM-производители переходят на LFT PP быстрее, чем другие.

Одним из самых быстрорастущих пользователей со времени последней публикации этого отчета в 2017 году был Fiat-Chrysler, который теперь является частью Stellantis после слияния с PSA в начале этого года. Компания находится на ранней стадии объединения своих знаний в области инженерии и материалов.

Одно из самых быстрорастущих приложений - подъемные ворота, дизайн которых варьируется от широкого использования металла до практически полного отсутствия металла. В безметалловых конструкциях LFT PP используется для обеспечения прочности конструкции и дополняется высокопроизводительным полипропиленом для обеспечения окрашиваемой внешней обшивки. В наиболее сложных случаях структурные внутренние элементы LFT PP не покрываются и не окрашиваются, потому что эстетическая отделка очень хороша. Пластиковые подъемные ворота особенно ценны для электромобилей как новый способ снижения веса.

Переход к электрическим и гибридным электромобилям, угрожая некоторым существующим приложениям, создает новые возможности для LFT PP, поскольку дизайнеры переосмысливают некоторые концепции и принимают новые подходы. Одним из примеров является так называемый багажник Tesla - передний багажник, который создает новое место для хранения вещей в передней части автомобиля, но должен быть спроектирован с традиционной способностью поглощать удары в условиях столкновения.

В отчете рассматривается успех LFT PP по сравнению с конкурирующими материалами, а также рассматриваются способы, которыми крупнейшие производители, включая Celanese с ее брендом Celstran, GS Caltex, Kingfa, Lotte (Самбарк), Mytex / Mitsubishi / JPP и SABIC позиционируют LFT PP.