Снижение CO₂ выбросов в кабинах автомобилей на 42% с помощью структурных клеев Техническая статья: Материалы СПОНСОР: Узнайте, как MauserCABS, ведущий производитель кабин для сельскохозяйственной, строительной и промышленной техники, повысил эффективность, заменив традиционную сварку передовыми стр

Техническая статья: Производство и прототипирование СПОНСОР: Партнерствуя со специализированным контрактным производителем, компании медицинских устройств могут повысить операционную эффективность, бесшовно масштабировать производство и получить доступ к передовым техническим компетенциям — без брем

Техническая статья: Производство и прототипирование СПОНСОР: Метрология — наука, лежащая в основе точного производства, гарантирующая, что каждая деталь соответствует строгим требованиям качества и дизайна. Когда измерения выполняются непосредственно на производстве — то, что мы называем метрологи

Техническая статья: Медицина СПОНСОР: Проектирование с пластиками в медицинских устройствах сложно. Поверхностная энергия, кристалличность, тепловое расширение и стерилизация требуют превосходной производительности клеевого соединения. Эта техническая статья объясняет, как клеи решают эти задачи, о

Автоматизированная укладка волокна (AFP) стремительно трансформирует производство лопастей вентилятора из углеродно-волокнистого полимера (ВПУ) для авиационных двигателей. Интегрируя точное робототехническое оборудование и мониторинг в реальном времени, AFP сокращает время и стоимость производства,

Эта статья исследует, как адаптивные техники стеживания позволяют ламинатам накапливать энергию, превращая их в структурные батареи и делая системы автоматизированной укладки волокна (AFP) более доступными и экономичными. Правин Лутхада CEO и сооснователь, Addcomposites Oy Об авторе Правин Лутхада

Эта статья демонстрирует передовую композитную амортизирующую коробку, использующую геометрию для достижения производительности далеко за пределами традиционных металлических дизайнов. Новый дизайн показывает многократное улучшение поглощения энергии удара при снижении веса, предлагая убедительную а

Эта статья предоставляет комплексное картирование применений углеродно-волокнистого полимера (ВПУ) в облегчении автомобилей, подсвечивая секторы, где остаются наибольшие неиспользованные выгоды по снижению веса. Через детальный анализ текущих архитектур транспортных средств и производственных рабочи

Исследователи использовали микроархитектуру панциря жука, чтобы создать композитные соединения, превосходящие традиционные ниетованные ВПУ-соединения по прочности, долговечности и весу. Правин Лутхада CEO и сооснователь, Addcomposites Об авторе Как автор блога Addcomposites, Правин Лутхада прино

В 2026 году рынок композитов быстро эволюционирует. Углепластик (ВПУ) остается эталоном для авиации, автопрома и спортивных товаров благодаря своему исключительному соотношению прочности к весу и термической стабильности. Однако сектор все еще сталкивается с серьезными препятствиями, ограничивающими

Проектирование батарейных отсеков, выдерживающих боковой удар столбом при −40 °C — сложная задача с высокими ставками. Традиционные анализы методом конечных элементов требуют обширных вычислительных ресурсов и могут растянуть цикл проектирования с недель до месяцев, задерживая выпуск продукта и разд

ВПУ (углепластик) давно ценится в авиации за исключительное соотношение прочности к весу. В военной авиации он также проводит электрический ток, обеспечивая передовые авионные и системы распределения энергии. Однако эта двойная функция может скрывать тонкий, но значительный весовой штраф, который мн

В этой статье объясняется, почему оболочки из ВПУ (волокнисто-пластиковые композиты), используемые в глубоководных аппаратах, могут быть обманчиво прочными при тестировании только в одном направлении, но ломаются под сложными многовариантными напряжениями в реальной эксплуатации. Почему однопрямое

Источник (все изображения) | MSP Pentaxia, ведущий производитель передовых оснасток и композитных компонентов из Дерби, Великобритания, трансформировала свой процесс обработки, интегрировав набор CNC-метрологии PerfectPart от MSP. В одном проекте изменение сократило время производства партии деталей

Источник: Composites United e.V. Composites United e.V. (Берлин, Германия) приглашает студентов магистратуры записаться на зимний семестр 2026/27 в Программу стажёров CU. Программа предлагаёт строгий параллельно-учебный путь для тех, кто ищет более глубокую экспертизу в волокнисто-армированных компо

Источник (все изображения) | Epsilon Composite Epsilon Composite,quartered в Гаильен-ан-Медок, Франция, превысила 100 000 единиц углеродоволокнистых труб, произведённых с её запатентованной технологией K1. Эта веха подчёркивает эволюцию компании от специалиста по пультрузии к лидеру в интегрированно

Источник (все изображения) | PRF Composite Materials Ltd. Изображения получены из оригинального контента PRF и улучшены с помощью ИИ. В высокопроизводительном производстве время — главная валюта. Системы препрегов Snap-Cure переопределяют эффективность, предлагая одни из самых быстрых термореактивны

Источник (все изображения) | WARR За прошедший год студенческая ракетная команда WARR Технического университета Мюнхена праздновала успешный полёт студенческого композитного сосуда под давлением Типа 5, который летел на борту ракеты EX-4C на European Rocketry Challenge (EuRoC) 2025. Сосуд был спроек

Источник: Bambooder Biobased Fibers В первый раз в истории голландский производитель кайтбордов Roode Boards и Bambooder Biobased Fibers создали прототип кайтборда, использующего BambooTape Pro — биобазисное бамбуковое волокнистое усиление вместо традиционного стекловолокна. Совместные усилия направ

Источник: Fincantieri Лидер судостроения Fincantieri S.p.A. (Триест, Италия) заключила меморандум о понимании с Teijin Automotive Technologies, европейским подразделением японской Teijin Ltd., для совместной разработки неконструктивных композитных переборок для морских судов. По соглашению Teijin Au