Снижение CO₂ выбросов в кабинах автомобилей на 42% с помощью структурных клеев

Снижение CO₂ выбросов в кабинах автомобилей на 42% с помощью структурных клеев

Техническая статья: Материалы

СПОНСОР:

Узнайте, как MauserCABS, ведущий производитель кабин для сельскохозяйственной, строительной и промышленной техники, повысил эффективность, заменив традиционную сварку передовыми структурными клеями. Результат? Кабины легче, прочнее и гораздо более экологичны.

Кейс: сотрудничество MauserCABS и Henkel

MauserCABS поставила задачу снизить вес автомобиля, сохраняя целостность кабины. В тесном сотрудничестве с командой инженеров по материалам Henkel они перепроектировали раму кабины, заменив сварные швы высокопрочными клеями. Этот сдвиг сократил массу рамы, улучшил распределение нагрузки и сохранил рейтинг безопасности кабины.

Ключевые результаты включают:

• Снижение CO₂ выбросов при эксплуатации до 42%.
• Улучшение аэродинамического профиля за счет более гладкой рамы.
• Повышение теплоизоляции, снижающее энергопотребление HVAC.

Скачайте полную техническую статью сейчас.

Нет аккаунта?

Обзор

Техническая статья «OUT HERE EFFICIENCY MATTERS» демонстрирует приверженность Henkel Adhesive Technologies сокращению углеродного следа в автосекторе. Передовые решения Henkel по склеиванию и герметизации заменяют тяжелые механические крепежи, снижают массу автомобиля и улучшают аэродинамику — критические рычаги для снижения расхода топлива и выбросов.

Передовые герметики также усиливают термоконтроль, снижая энергию, необходимую для обогрева, вентиляции и кондиционирования кабины. Вместе эти инновации позволяют производителям соответствовать строгим целям по выбросам, предоставляя надежные, долговечные кабины.

Короче говоря, клеевые технологии Henkel — краеугольный камень устойчивой подвижности, движущий легкие, умные и чистые автомобили по всей отрасли.