Haydale (Амманфорд, Великобритания) запустила серию препрег-материалов с графеном для защиты от удара молнии, используя функционализированные наноматериалы для повышения электрической проводимости. Материал может использоваться для структурных компонентов или для обтекателей электронных авионных сис

Nova-Institute (Хюрт, Германия) недавно объявила победителей инновационной премии «Биокомпозит года 2019», врученной на 8-й конференции по биокомпозитам в Кёльне 14–15 ноября. По данным Nova-Institute, на сегодняшний день до 80% пластиков можно заменить биогенными наполнителями, такими как древесная

В августе 2019 года SGL Carbon (Висбаден, Германия) начала поставку двух специальных стекловолокнистых тканей без скрутки для новой версии вертолёта Airbus Helicopters (Мариньян, Франция) модели H145. Материалы используются в пятилопастном роторе нового вертолёта. Разработанные в тесном сотрудничест

Проект Bloodhound LSR, планирующий в 2020 году побить мировой рекорд сухопутной скорости 763,035 миль в час, сообщил 11 ноября, что в серии высокоскоростных тестов в Южной Африке разогнал реактивный автомобиль на двигателе Rolls-Royce EJ200 до 501 мили в час. Тесты Bloodhound LSR проводятся на 10-ми

Как отмечалось в статье CW о переконфигурируемом инструменте, компания Prodtex (Гётеборг, Швеция и Бристоль, Великобритания), специализирующаяся на модульном монтажном инструменте и поставке компонентов, не только меняет подход к сборке крупных композитных конструкций, но и использует композиты для

Scania Growth Capital (Сёдертелье, Швеция) объявила 20 августа о вложении 35 млн шведских крон в шведский стартап в области материаловедения Corebon AB (Арлёв, Швеция). Corebon, как сообщается, разработала запатентованный процесс на основе индукционного нагрева для производства деталей из углеродно-

Компания Corebon (Мальмё, Швеция) разработала запатентованную технологию производства композитных материалов и конструкций, которая обеспечивает в 10 раз более высокую скорость обработки, выход готовой продукции до 98% и снижает энергопотребление на 95% по сравнению с существующими методами. Техноло

Рис. 1 Процесс переработки углеродного волокна. Источник | ELG Carbon Fibre   Экспоненциальный рост мирового спроса на изделия из углеродного волокна — и связанных с их потреблением отходов — поднимает множество вопросов устойчивости. Углеродное волокно имеет удельную энергию, сравнимую с алюм

Источник | Bindatex   Bindatex (Болтон, Великобритания), компания точного раскроя композитов и передовых материалов, объявила, что удвоила мощности, инвестировав в новую линию раскроя. Новая линия, по отчетам, увеличивает мощность Bindatex до 30 метрических тонн в год. Рост мощностей также соз

  Источник | Hexagon   e-Xstream engineering (Ньюпорт-Бич, Калифорния, США), лидер в ПО для моделирования материалов и инженерных услуг, часть Hexagon (Норт-Кингстаун, RI, США), анонсирует новые возможности для более точных расчетных значений волокно-усиленных композитов, моделирования ст

  Источник | Chomarat   Группа Chomarat (Лешейяр, Франция) разработала углеродные усилени для крейсер-рейсеров Arcona Yachts (Густавсберг, Швеция) моделей 435 и 435. Высокопроизводительная ткань без завихрения C-PLY использовалась в корпусах и палубах методом инфузии, обеспечивая структур

Источник | Vectorply     Vectorply Corp. (Феникс-Сити, Алабама, США) объявила, что ее углеродные ткани без завихрения используются в пультрудированной балке бампера из углеродного волокна Chevrolet Corvette Stingray 2020 года с средним двигателем от General Motors (Детройт, Мичиган, США).

Источник | RCBI   Композитный вертолет, разработанный совместно Carbon Fiber Composites Inc. (Она, Вирджиния, США), Safari Helicopters (Марианна, Флорида, США) и Институтом Роберта С. Бёрда (RCBI) при Маршалл-университете (Хтингтон, Вирджиния, США), теперь доступен коммерчески и совершил первы

    Иркут (Москва, Россия) объявил, что эксперты Европейского агентства по безопасности авиации (ЕАСА, Кёльн, Германия) завершили третью летную сессию программы сертификации МС-21-300. Это следует за начальными сессиями на симуляторе, где эксперты ЕАСА работали с российскими коллегами по

  Пример третичной детали, изготовленной процессом P2T Prodrive. Фото CW | Скотт Фрэнсис В этом выпуске CWTalks старший редактор CW Скотт Фрэнсис интервьюирует Джона МакКуиллиама, главного инженера Prodrive Composites (Милтон-Кинс, Великобритания) — проектировщика и производителя передовых лег

При проектировании спортивной обуви — или спортивного оборудования в целом — ключевую роль играет производительность. Множество факторов формируют высокопроизводительную обувь, а требования зависят от её назначения: беговые кроссовки отличаются от баскетбольных. Беговые модели легкие и гибкие, обесп

    Новый дизайн Epic E1000 основан на экспериментальной модели Epic LT, показанной в полете. Источник | Epic Aircraft   Epic Aircraft (Бенд, штат Орегон, США) объявила, что Федеральное авиационное управление (FAA) выдало Сертификат типа для её E1000 — полностью углеродного самолета,

    Источник | Zünd   Благодаря углеродным и стекловолоконным компонентам бизнес-джет PC-24, производимый Pilatus Aircraft AG (Станс, Швейцария), имеет базовый вес всего 5,3 тонны (менее 12 000 фунтов), что помогает ему взлетать и садиться на короткие, неасфальтированные или гравийны

  Мост Франклин-стрит, подъемный мост в Мичиган-Сити, штат Индиана, недавно отремонтирован с использованием FRP-настила от Composite Advantage. Источник | Composite Advantage За прошлый год композитные материалы получили большее внимание для инфраструктурных проектов. Новые законодательные ини

  Источник | NASA На прошлой неделе NASA (Вашингтон, округ Колумбия, США) представила два новых дизайна скафандра — новый Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU) и Orion Crew Survival System (OCSS) — которые будут использованы в программе Artemis на Луну. Скафандры следующего поколения