Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> волокно

Sicomin поддерживает сольный переход Ричарда Колера по Южному Атлантике на каяке из эко-композитов

Sicomin поддерживает сольный переход Ричарда Колера по Южному Атлантике на каяке из эко-композитов

Sicomin (Шатонеф-ле-Мартиг, Франция), формулятор и поставщик эпоксидных смол и высокопроизводительных композитных решений, объявила 25 января о спонсорстве экстремального гребца Ричарда Колера на сольном переходе Южного Атлантики на каяке. Работая с южноафриканским дистрибьютором Aerontec (Кейптаун), Sicomin предоставила биосмолы GreenPoxy, клеи и эпоксидные шпаклевки для постройки восьмиметрового судна Ocean X, на котором Колер будет грести.

Ранее моряк команды Shosholoza на Кубке Америки, Колер переключился на океанский каяк и серфски несколько лет назад. Теперь, с февраля 2021 года, он выйдет из Кейптауна, ЮАР, и попытается проплыть соло и без поддержки 6700 км до Сальвадора в Бразилии, переплыв Южный Атлантик на своем кастомном торпедообразном каяке.

Эндрю Парсонс из Aerontec, впервые присоединившийся к проекту в 2020 году, смог поддержать Колера, работая вместе с дизайнерами Ричардом Берти и Филом Саутвелл и строителем Ocean X Диланом Соаресом де Мелло — местными композитными специалистами из Further Composites — с пакетом материалов Sicomin.

Sicomin поддерживает сольный переход Ричарда Колера по Южному Атлантике на каяке из эко-композитов

Поскольку Колер будет грести один и без поддержки, Парсонс говорит, его каяк должен обеспечивать укрытие и быть способным нести все его провизии на 2-3 месяца, оставаясь достаточно легким для соло гребца, чтобы двигаться через океанские волны. Для достижения этих требований ламинационная система GreenPoxy 33 Sicomin использовалась для полной легкой конструкции сэндвича из углеродного волокна и ПВХ-пены, с эпоксидным клеем SR7200 для всех структурных склеек компонентов каяка.

«Для перехода Южного Атлантика Ocean X должен быть сильным, легким и эффективным. Работа с Sicomin и Aerontec была отличной», — говорит Колер. «У нас фантастические материалы для постройки, более устойчивые чем традиционные эпоксиды, и блестящая техническая поддержка от команды Aerontec. Не могу ждать старта и показать всем, что может этот новый дизайн».

Помимо личного вызова, Колер также использует поездку для сбора средств для благотворительности Operation Smile, активной в 34 странах.

Колер сейчас завершает подготовку Ocean X и планирует стартовать в конце февраля или как только ковид-ситуация в ЮАР позволит. Его путь можно следить в Instagram: richardkohleradventures и канале Sicomin: greenpoxy.

волокно

  1. Понимание производства композитов: процессы, технологии и экономическое влияние
  2. Топ-10 прорывов, формирующих производство композитов сегодня
  3. Как композиты формируют будущее спортивных товаров
  4. От древнего фанеры к современному стекловолокну: краткая история композитных материалов
  5. Ключевые факторы оценки производителей композитов
  6. Почему морская промышленность принимает композиты: 3 ключевые выгоды
  7. Композитное производство: продвижение материалов для аэрокосмоса, энергетики и здравоохранения
  8. Марсоход NASA Perseverance успешно приземлился на Марсе, демонстрируя передовые композитные технологии
  9. Празднование Национальной недели композитов: стимулирование устойчивой инновации в материалах
  10. Néos International открывает новый штаб в Великобритании и передовое композитное производство в Дерби