Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Влияние трансграничной электронной торговли на окружающую среду

Для большинства компаний или брендов, ориентированных на потребителей, приоритетом является поддержание довольных и лояльных клиентов, чтобы они приносили прибыль. Благодаря электронной коммерции продавцы смогли связаться с потребителями дома и за границей, но это создало свои собственные проблемы. Сегодняшние покупатели хотят мгновенного удовлетворения - получать свои посылки почти сразу после того, как они их закажут.

Возможность соответствовать ожиданиям клиентов и быстро доставлять посылки - это задача последней мили, особенно когда речь идет о трансграничной электронной торговле. Покупатели могут делать заказы со своих диванов одним щелчком мыши. А поскольку Китай производит дешевые товары, неудивительно, что количество международных покупок растет.

Как компании могут гарантировать, что «последняя миля» обеспечивает наилучшее качество обслуживания клиентов, минимизируя затраты и сохраняя при этом устойчивую деятельность? Если компании хотят подчеркнуть влияние электронной торговли на окружающую среду, они обязаны обучать потребителей. Я считаю, что им всегда следует предлагать медленный или экологически чистый вариант и информировать их о потенциальном влиянии их покупок на углеродный след.

Согласно недавнему исследованию Cross Border Commerce Europe, 23% электронной коммерции в Европе пересекает границы. Кроме того, по оценкам исследовательской компании Forrester, объем продаж трансграничной электронной торговли к 2022 году должен достичь 627 миллиардов долларов, что составит в общей сложности 20% всей электронной торговли в целом.

Можно подумать, что электронная коммерция более экологична, потому что покупатели не ходят в магазины, но это не обязательно так. Фактически, электронная коммерция становится более устойчивой только тогда, когда посылки получают вовремя, доставляются с местных складов, а не доставляются самолетом через всю страну и не возвращаются. Это множество критериев, по которым нужно делать все правильно. В городах традиционные покупки в обычных магазинах по-прежнему могут быть устойчивыми, если потребители путешествуют на общественном транспорте или экологически чистыми способами, такими как велосипед или пешком.

Последняя миля сложна на многих уровнях. Дело не только в удовлетворении потребностей клиентов; это также касается логистики, рентабельности и защиты окружающей среды. Любой бренд, ведущий электронную торговлю, должен это учитывать. Транспортные расходы, которые вкладываются в доставку на "последнюю милю", могут составлять 8% годового оборота, съедая прибыль.

Некоторые из крупнейших игроков электронной коммерции сделали доставку чрезвычайно конкурентоспособной, установив высокую планку для ожиданий потребителей. Например, 62% заказов из Китая имеют бесплатную доставку. Это довольно впечатляюще, если учесть, как далеко должна пройти посылка, не говоря уже об уплате таможенных пошлин и многом другом. Amazon предлагает бесплатную двухчасовую доставку в некоторые города США, что означает, что потребители могут получить «дофаминовое вознаграждение » от покупок практически мгновенно.

Помимо логистики, «последняя миля» оказывает наибольшее воздействие на окружающую среду в электронной коммерции. Подумайте о количестве транспортных средств, необходимых для доставки посылок по стране, не считая увеличения воздействия на окружающую среду каждый раз, когда доставка не осуществляется. Исследование, проведенное Джулией Эдвардс из Университета Хериот-Ватт, показало, что если фургон не может быть доставлен и половина предметов не может быть доставлена, выбросы углерода на 50% выше, чем если бы все доставки были успешными.

Компании, которые хотят действовать ответственно, должны начать обучать потребителей и предоставлять им больше возможностей при оформлении заказа. Исследования показывают, что более половины потребителей не знают, что службы экспресс-доставки производят больше выбросов, чем более медленные. Тем не менее 85% респондентов заявили, что предпочли бы более медленную доставку, если бы было четко указано, что это означает сокращение выбросов.

Показывая различные варианты оформления заказа, помогите клиентам понять, какие из них более устойчивы. Сделав еще один шаг вперед, вы можете потратить время на информирование потребителей о влиянии различных вариантов доставки с помощью такого контента, как сообщения в блогах и видео.

Вот еще несколько идей по повышению устойчивости трансграничных доставок «последней мили»:

Компании несут все большую ответственность за то, чтобы внимательно относиться ко всем аспектам своей деятельности. Дело не только в том, где берутся материалы и производятся продукты; это также касается влияния таких процессов, как упаковка и доставка.

Компании могут подавать пример, показывая, что они понимают важность воздействия последней мили на окружающую среду, и обучая потребителей делать ответственный выбор.

Бернард Шрайнер - соучредитель Paazl, поставщика программного обеспечения для электронной коммерции «последней мили».


Промышленные технологии

  1. Важность видимости на последней миле в США
  2. Как избежать ловушек трансграничной доставки электронной торговли
  3. Борьба со сложностью выполнения электронной коммерции
  4. Продолжительное влияние COVID-19 на мировую торговлю
  5. Как розничная торговля адаптировалась к COVID-19 и росту электронной коммерции
  6. Влияние нового покупательского поведения в электронной коммерции
  7. Симбиоз электронной коммерции и кирпича и раствора
  8. Влияние робототехники на цепочку поставок 2.0
  9. Электронная коммерция ищет путь к будущему с нулевыми выбросами
  10. Оценка воздействия потрясений глобальной цепочки поставок