Ценность точки P: стратегический фокус для надежности и технического обслуживания

Где-то много лет назад коллега рассказал, что планирует нататуировать букву «P» на шраме на лодыжке. Узнав причину, я был удивлен: «P» — его любимая буква, ведь многие позитивные моменты в его жизни начинались именно с неё.

Вспоминая эту историю и опираясь на опыт в инженерии надежности, я составил список терминов на «P», которые резонируют с процессами улучшения ТО и надежности: Проактивность (Proactive), Планирование (Planning), Точность (Precision), Прогнозируемость (Predictive), Превентивность (Preventive), Защита (Protective), Процесс (Process) и, самое главное, Точка P.

Мой фаворит — Точка P, точка на кривой P-F, где дефект впервые проявляется в оборудовании. По мере накопления дефекта функциональность машины постепенно ухудшается, пока не достигается Точка F — момент полного отказа.

Многие специалисты фокусируются на предотвращении достижения Точки F. Хотя эта цель важна, концентрация на Точке P открывает большие возможности: улучшение здоровья оборудования, повышение надежности, качество продукции и снижение совокупных затрат.

Почему приоритет отдавать Точке P? Три ключевых преимущества:

1. Снижение сопутственных повреждений — сокращаются затраты на ремонт и запчасти.
2. Планируемость работ — ремонт можно заранее включить в график, что уменьшает время простоя и затраты на труд.
3. Удобное время обслуживания — работы проводятся в наиболее подходящий момент, минимизируя потери производства.

Истинная сила фокуса на Точке P кроется в выявлении первопричины дефекта при его первом появлении. Устраняя причину, вы предотвращаете повторение дефекта не только на текущем оборудовании, но и на всех аналогичных единицах. Такой проактивный подход обеспечивает более высокое производство, превосходное качество и устойчивую экономию.

На чем фокусируется ваша организация? Вопросы, которые вы задаете при обнаружении дефекта, раскрывают ваш подход. Если вы спрашиваете: «Сколько еще проработает машина до катаклизма?» или «Сколько времени у нас до отказа?» — вы ориентированы на Точку F. Если же: «Что вызвало появление дефекта?» или «Как устранить этот дефект на этом и подобном оборудовании?» — вы работаете в парадигме Точки P.

Тим Гошерт — мировой менеджер по надежности и ТО компании Cargill, одной из крупнейших в мире пищевых и аграрных корпораций (более 1000 объектов по всему миру). Он возглавляет глобальные инициативы Cargill по надежности и ТО и предстоит Всемирному руководящему комитету по надежности и ТО. Активный член Общества специалистов по ТО и надежности (SMRP), член совета директоров. Контакты: tgoshert@hotmail.com или Timothy_Goshert@cargill.com.