Песня привлекает внимание к кризису в обслуживании
Каждый день СМИ бомбардируют нас историями о новом кризисе, который, кажется, угрожает существованию жизни на планете Земля:таяние ледяных шапок, Xml:namespace prefix =st1 ns =" urn:schemas-microsoft-com:office :smarttags "/>
Приходи еще?
Если вы не подозреваете о кризисе в сфере обслуживания, то это не из-за недостатка усилий со стороны Джоэла Леонарда, который говорит, что отсрочка обслуживания как частной, так и общественной инфраструктуры уже унесла тысячи жизней.
«
Чтобы привлечь внимание общественности к кризису, Леонард обратился к песне средней продолжительности, которую используют те, кто хочет дать толчок развитию движения. Его слова к песне «Maintenance Crisis Song» на музыку друга Харли Денио предупреждают о надвигающемся кризисе и социальных потрясениях:
Никто не хочет работать в котельной,
никто не хочет работать с инструментами.
Народ занят легким выходом,
Некому чинить наши школы.
Техники по обслуживанию уходят на пенсию.
Руководителям компаний некого было нанять.
Насколько безопасно вы себя чувствуете?
Поскольку "Maintenance Crisis Song" впервые была записана в 2003 году, на нее "перепели" несколько других групп, в том числе хип-хоп в исполнении "Toolkit Kids", группы учеников начальной школы Cone, которые являются участниками труппы Heavenly Voices Performing Arts. , внешкольная музыкальная и танцевальная программа, действующая в нескольких школах округа Гилфорд в Гринсборо, Северная Каролина.
«Основная идея заключается в том, что техническое обслуживание - это потрясающая, отличная работа», - говорит Мэри Стивенс, замещающий учитель в
«Я слышал, как Джоэл говорил о песне, и рассказал ему о детях», - говорит Стивенс. Минусовки и ведущий рэп были записаны Терренсом Дженкинсом, а дети спели на заднем фоне припев:«Насколько безопасно / Насколько безопасно это заставляет вас чувствовать?»
Стивенс говорит, что участие в проекте оказало положительное влияние на 18 участвовавших в проекте детей, помимо того, что они познакомили их с возможностями карьеры в сфере обслуживания.
«Это помогло детям повысить их самооценку, а также улучшить их школьную работу и поведение», - говорит Стивенс. «Дети увидели, что они действительно могут делать что-то совершенно другое», когда они пошли в студию, чтобы записать песню. «Это изменило их отношение».
Леонард говорит, что препятствием для привлечения большего числа молодых людей в эту область является негативное восприятие общественностью работы и тех, кто ею занимается.
«Работа подверглась культурной стигматизации до такой степени, что люди не хотят пачкать руки», - говорит Леонард. «Они не хотят заниматься физическим трудом и свысока смотрят на людей, которые это делают. Мы пытаемся это преодолеть, потому что вся наша экономика опирается на людей, которые выполняют такую работу ».
Поп-культура определенно не благосклонна к обслуживающему персоналу. В ситкоме эпохи дискотеки «One Day at a Time» управляющий квартирой Дуэйн Шнайдер изображается как потенциальный ловелас, постоянно нападающий на борющуюся мать-одиночку Энн Романо, в то время как в «Хороших временах» персонаж почти убит после несчастного и тучного дома. суперинтендант Книжник не может вовремя отремонтировать лифт. По словам Леонарда, единственное положительное телевизионное изображение обслуживающего персонала, о котором он может думать, - это главный инженер «Звездного пути» Монтгомери «Скотти» Скотт и его преемник 1980-х годов Джорди Ла Форж.
«Отрасль технического обслуживания нуждается в своем собственном« МакГайвере », - говорит Леонард, имея в виду героя телешоу 1980-х годов, который был известен тем, что собирал устройства для срыва злых заговоров из обычных предметов домашнего обихода.
Леонард впервые научился ценить профессию технического обслуживания, работая на заводе, после окончания обучения в
«Когда я получил степень, в моем родном городе
Проработав несколько лет в маркетинге и продажах, Леонард присоединился к
Леонард, прозванный одним отраслевым журналом «евангелистом по техническому обслуживанию», показывает посетителю учебные помещения в Mpact, где он обучает будущие поколения искусству обслуживания электрических, гидравлических и пневматических систем.
«Мы пытаемся уйти от реактивного обслуживания, которое мы назвали« Бубба »и« Скитер », просто чтобы олицетворять его, чтобы люди узнали:« Эй, это уже не так », - говорит Леонард, указывая на надгробие из оргстекла с надписью «Bubba and Skeeter RIP». Леонард делает паузу, чтобы продемонстрировать принципы гидравлики на учебной станции, напоминающей детский научный набор на стероидах, с переключателями и пульсирующими трубками с красной жидкостью.
«Ребятам необходимо хорошо разбираться во всех этих технологиях», - говорит Леонард, нажимая кнопку, чтобы активировать гидравлический плунжер. «Они не могут быть просто Буббой и Скитером и больше выполнять свою работу. Что мы пытаемся сделать здесь, так это научить их, почему вещи делают то, что они делают, а не только на какие кнопки нажимать, поэтому, когда они попадают в реальный мир, где нет одного конкретного решения [проблемы], они знают достаточно о системах. на месте, чтобы знать, как заставить решение работать и как построить решение ».
Каждый раз, когда вы едете на лифте, летите в самолете или просто настраиваете термостат в своем офисе, вы полагаетесь на невидимые и, по большей части, публично непризнанные навыки обслуживающего персонала или «менеджеров объектов». По словам Леонарда, когда бэби-бумеры выходят на пенсию, страна сталкивается с критической нехваткой людей, обладающих техническими навыками для обслуживания этих систем.
«Я бывший национальный вице-президент Ассоциации инженерных сооружений. Мы выяснили, что средний возраст ремонтных рабочих и заводских инженеров составляет 48 лет », - говорит Леонард. «Мы были на конференции в Нэшвилле в 2002 году. Нас было 600 человек, и парень на сцене сказал:« Кто из вас собирается выйти на пенсию в следующие 10 лет? »От 80 до 90 процентов присутствующих в зале подняли руки. Затем он спросил:«Кто из вас чувствует себя комфортно, передав правление следующему поколению?» Никто не поднял руки. «У скольких из вас есть кто-то за кулисами, которых вы обучаете, чтобы взять на себя вашу работу?» Никто не поднял руки. Они сказали, что не могут найти детей, которые хотели бы заниматься такой работой ».
Дэвид Холли, оперный директор UNCG, говорит, что Леонард вдохновил его на создание оперной версии «Песни о кризисе», спетой на мелодию арии «Largo al Factotum» из оперы Россини «Севильский цирюльник».
«Я знаю Джоэла через общего друга, и он совершенно неожиданно прислал мне по электронной почте эту безумную идею оперной версии», - говорит Холли. «Я подумал о разных ариях, которые подошли бы к тексту, и нашел компакт-диск с оркестровой версией Севильского цирюльника. Я просто вставил слова Джоэла в уже написанную мелодию ».
Леонард планирует выпустить сборник различных версий под названием «Pipe Dreams:Build It or They Will Leave». Его цели для компакт-диска достаточно скромны:привлечь больше внимания к кризису и выиграть Грэмми.
«Я жду еще два или три жанра», - говорит Леонард. «У меня сейчас восемь».
Помимо хип-хопа, оперы и гаражного рока, есть также версии в стиле регги, фанк и блюз, а также песня «Find Me A Maintenance Woman», которую он надежды вдохновят женщин выйти на поле. В настоящее время он ищет версии песни на испанском, госпел и мятлик.
«Я считаю, что мятлик будет называться« Кризис технического обслуживания », - смеется Леонард. Хотя Леонард «хочет повеселиться» над своей песней, кризис, по его словам, не для шуток.
«Работа есть», - говорит он. «Они просто остаются за кадром и воспринимаются как должное».
Чтобы прокомментировать эту историю, напишите Дэниелу Байеру по электронной почте [email protected]. Xml:namespace prefix =o ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Ценность профилактического обслуживания в реальном времени
- Эволюция промышленного обслуживания
- Будущее технического обслуживания:практическое руководство по Индустрии 4.0
- Понимание преимуществ профилактического обслуживания
- Развитие практики технического обслуживания
- Вопрос об обслуживании контракта - Часть I
- Можно ли нарушать график технического обслуживания?
- Размышления проповедника по техническому обслуживанию
- О техобслуживании
- Загадка супервизора технического обслуживания