Безопасное возобновление работы предприятия во время COVID-19: ключевые стратегии управления рисками

Что испытывают производственные компании, когда они возобновляют и разгоняют производство после кризиса COVID-19? Вот что нужно знать о возвращении к работе под условиями «новой нормальности».

Для компании, более привыкшей к работе на скоростях около 200 миль в час, осознанный процесс адаптации операций к новым ограничениям работы среди пандемии COVID-19 стал новым видом вызова для Joe Gibbs Racing.

«Понедельник, 16 марта, мы получили звонок, что нам нужно работать из дома вперед», — говорит Марк Брингл, технический директор спонсорства и маркетинга в топовой команде NASCAR, базирующейся в Хантерсвилле, Северная Каролина.

Каждый сотрудник был удержан вне здания до начала мая, когда первая фаза Северной Каролины открылась и NASCAR начал получать одобрение для гонок. Тем временем Joe Gibbs Racing яростно работал над подготовкой плана безопасности для возвращения к работе и переговаривался с властями за разрешение сделать это.

«Мы должны были пройти через три разных слоя одобрения», — говорит Брингл. «На уровне штата, NASCAR и гоночные команды имели встречи с губернатором. Затем у нас были вызовы с Meckленбург Каунти, потому что он был сильно поражен вирусом».

Наконец, компания проработала правила и требования, необходимые для одобрения в Хантерсвилле.

«Это было довольно масштабное предприятие, чтобы получить наш план безопасности и процедуры на месте», — говорит Брингл.

Три слоя контроля опасностей

Пандемия COVID-19 затронула многие отрасли во всем мире, и машинные цехи не исключение.

В своем начале пандемия COVID-19 принесла необычные вызовы здоровья, безопасности и экономики к этим бизнесам, требуя от них найти способы управлять приказами оставаться дома и временными закрытиями рабочих мест.

Теперь эти бизнесы начинают учиться планировать и управлять рискованным процессом возвращения к работе, управляя такими вопросами как социальное дистанцирование на производственном полу или внедрение новых рутин чистки.

Иерархия контроля опасностей OSHA

Пока разрабатывали свой план безопасности, менеджеры в Joe Gibbs Racing должны были учесть рекомендации Occupational Safety and Health Administration по устранению рабочих опасностей.

Согласно OSHA, работодатели имеют три основные линии обороны, которые они могут использовать для защиты своих сотрудников от опасностей:

• Инженерные контролы
• Административные и практики работы контролы
• Средства индивидуальной защиты, или СИЗ

Эффективность каждого слоя в контроле опасностей увеличивается по мере перехода от СИЗ к инженерным контролам.

В некоторых случаях инженерный блок контрола может быть дополнительно разделен, так что самый высокий уровень контроля будет устранением, или удалением всего риска или потенциального воздействия опасности, за которым следует замещение, или замена опасности чем-то менее опасным. Но в случае COVID-19 эти два дополнительных уровня контроля не применяются, оставляя инженерные контролы как самый высокий, наиболее эффективный уровень контроля.

Как управлять инженерными контролами

Инженерные контролы — встроенные технологии, которые охраняют, изолируют или перенаправляют опасности, чтобы держать их подальше от людей, так что они не могут прийти в контакт с ними. Эти типы контролов не нуждаются в каких-либо специальных процедурах для говорения сотрудникам, что делать, потому что они встроены в рабочую среду.

По словам Брэндона Ходи из Concurrent Technologies, одним примером инженерного контроля для предотвращения распространения COVID-19 было бы установка оргстеклянных защит между рабочими станциями. Эти защиты блокируют распространение любых частиц, зараженных вирусом, от зараженного человека, который может быть на рабочем месте.

«Другой пример — бесконтактный диспенсер бумажных полотенец», — говорит Ходи, который консультирует цеха для помощи им обеспечить безопасные рабочие среды.

«Это не полностью устраняет опасность, потому что люди все еще могут трогать его, но теперь нет причины для людей делать это», — добавляет он.

Последние ресурсы COVID-19 от CDC для бизнеса и производственной отрасли:

Работа с административными и практиками работы контролами

Следующий уровень контролов для предотвращения воздействия опасностей — административные и практики работы контролы, которые являются процедурами, планами и политиками, которые работодатели ставят на месте.

«Социальное дистанцирование, например, было бы административным контролем, потому что вы говорите людям согласно политике, они не могут приблизиться в 6 футов к кому-то другому», — говорит Ходи.

Однако, даже с защитными административными и политиками работы на месте, работодатели не всегда могут контролировать сотрудника, который решает отклониться от правил.

«Причина, по которой административные и практики работы контролы менее эффективны, чем инженерные контролы, в том, что люди не должны بالضرورة слушать или следовать вашим процедурам», — говорит Ходи.

«Ответственность ключева, так что как только вы ставите процедуру на место и соответствующим образом обучаете своих сотрудников, вы должны держать людей подотчетными, чтобы убедиться, что они следуют процедурам», — добавляет он.

Процедуры безопасности COVID-19 в Joe Gibbs Racing включают несколько административных контролов, и согласно Бринглу, каждый сотрудник должен подписать это руководство перед тем, как будет допущен обратно к работе.

Например, чтобы войти в здание, сотрудники должны быть в расписании. Затем они должны пройти через процесс скрининга, им измеряют температуру, и они отвечают на вопросы о их здоровье и воздействии вируса. Никакие комнаты отдыха, конференц-залы или тренажерные залы не открыты, и сотрудников призывают приносить свой обед и есть на своих рабочих станциях или снаружи (но внутри забора).

«Как только вы вошли в здание, вы обязаны носить маску, и есть санитарные станции и знаки COVID-19, напоминающие всем кодекс поведения по всему зданию», — говорит Брингл. «Внутренне мы настроили все наши рабочие станции так, чтобы было как можно больше расстояния между каждым человеком, и все обязаны оставаться на своем станке или рабочей станции».

Компания также перешла на 12-часовой график, четыре дня работа, четыре дня отдых, частично чтобы держать шаг с тяжелым гоночным расписанием, но также чтобы снизить некоторые COVID-19 опасности.

«Обычно у нас была первая и вторая смена в CNC отделе, так что у вас был бы один человек приходящий, затем позже второй человек приходит управлять станками в той же области, так что это было бы большим риском передачи болезни», — говорит Брингл. «Но таким образом, только один человек работает ту же область в течение четырех дней, а затем наш уборочный штат делает обширную чистку той области, так что когда вторая группа приходит, всё полностью санитизировано».

Использование контролов СИЗ

В иерархии контролов для предотвращения рабочих опасностей, наименее эффективный метод — последняя линия обороны: использование средств индивидуальной защиты, или СИЗ.

Для защиты от COVID-19, СИЗ может включать перчатки, лицевые щиты и N95 респираторы.

По сути, это что угодно, что человек надевает и носит для защиты себя, отмечает Ходи.

Согласно Центрам по контролю и предотвращению заболеваний, N95 FFR респираторы могут фильтровать воздушные частицы, включая вирус COVID-19. Однако N95 респиратор с выдоховой клапаном не обеспечивает тот же уровень защиты, потому что клапан позволяет непрофильтрованному выдохованному воздуху сбежать.

Технически говоря, тканевые маски не являются истинными СИЗ, согласно Ходи.

«Тканевая маска не действительно там защищает вас, но она защищает других от вас, если вы выбрасываете вирус, но не знаете это», — объясняет Ходи.

«Так что требование носить их — это больше административный полит-контроль, который бизнесы ставят на место для защиты всех в здании».

Социальное дистанцирование в машинном цехе

Недавно большой машинный цех попросил Ходи идеи о способах держать 6 футов разделения между сотрудниками. По его совету, цех теперь обязывает человека работать на одном и том же оборудовании каждый день, а не возможно распространять вирус через другое оборудование.

«Таким образом, если кто-то тестирует положительно на COVID-19, вы можете почти контакт-трассировать сотрудников, потому что вы знаете, что "Билл" был назначен на ЧПУ станок 5», — говорит он. «Тогда, может быть, как только вы сделаете глубокую чистку, вы можете переключить его на работу, скажем, Шлифовальный станок 3, так что он не скучает».

Цех также разбил свой большой номер сотрудников на более мелкие рабочие группы для дальнейшей помощи с контролем опасности.

«Если у вас утренние встречи, легче социально дистанцироваться в меньшей группе, и если сотрудник тестирует положительно, вы надежно можете сдержать это распространение, и это делает легче сузить, откуда пришло заражение», — говорит Ходи. «И поскольку вы знаете, на каком станке они были, вы можете специально почистить тот станок и это помогает вам содержать всё лучше».

Какие уникальные вызовы вы столкнулись, когда открывали ваш цех? Как вы ими управляли?