Как максимально эффективно использовать свою цепочку поставок прямо сейчас

Пандемия коронавируса грозит свести на нет годы тяжелой работы, затраченной на планирование цепочки поставок. Процессы, которые работали бесперебойно и эффективно всего несколько месяцев назад, теперь требуют реинжиниринга, и мы усвоили тяжелый урок:обеспечение безопасности наших цепочек поставок так же важно, как и их экономичность.

Но это тонкая грань. В то время как буферы могут защитить вас, слишком большое количество избыточностей приведет к тому, что вы уйдете из бизнеса до наступления следующего кризиса. Нам нужны высокопроизводительные цепочки поставок, которые были бы экономически эффективными, гибкими для увеличения или уменьшения и гибкими, чтобы быстро реагировать на потрясения.

Новый стандарт

В отчете BCI за 2018 год 56% респондентов заявили, что они пострадали от сбоев в цепочке поставок в течение последних 12 месяцев. Таким образом, вспышка COVID-19 только добавила дополнительный уровень неопределенности и открыла цепочки поставок для новой реальности, которую многие ожидают принять - по крайней мере до определенной степени - как новую норму.

Чего можно ожидать в мире цепочек поставок?

• Сотрудники будут опасаться заражения, и компании принимают меры по изменению структуры работы таким образом, чтобы сделать рабочие места безопасными. Удаленная работа стала небольшой темой:30% американских рабочих или 41,6 миллиона человек могут работать удаленно, если им помогут правильные инструменты и технологии.
• Спрос будет очень нестабильным. Люди будут продолжать накапливать предметы первой необходимости, такие как дезинфицирующие средства, мыло и туалетную бумагу. Поскольку многие продукты имеют длительный срок годности, мы можем ожидать резкого падения после краткосрочного резкого увеличения спроса, что вызовет проблемы с поставками и возникнет потребность в избыточном хранении. Согласно исследованию IHL Group, розничные торговцы могут упустить почти 1 триллион долларов продаж из-за нехватки полок.
• Ситуация с партнерами в цепочке поставок меняется. Некоторые существующие партнеры закрываются, появляются новые партнеры. Новые режимы, такие как доставка дронами, набирают обороты. Быстрая оценка поставщиков и круглосуточный мониторинг поставщиков - новый стандарт управления цепочкой поставок.
• В структуре потребления наблюдается тенденция к использованию многоканальных решений. Онлайн-сервисы, особенно электронная коммерция, победили в нынешнем кризисе. Необходимо реорганизовать партнерскую экосистему, чтобы создать спрос на новые морские пути и новые соглашения об уровне обслуживания (SLA).

Короче говоря, высокая волатильность, смена поставщиков, изменения спроса и высокий уровень неопределенности - все это факторы, которые, как ожидается, сохранятся в эпоху после COVID-19. Итак, как мы можем превратить это в преимущество?

Три возможности для получения конкурентных преимуществ

Сегодняшние решения будут иметь долгосрочные последствия для эффективности вашей цепочки поставок и, следовательно, на успех вашего бизнеса. Как мы можем использовать потребности сегодняшнего дня для получения долгосрочной выгоды? Выделяются три основные области, в которых изменения, внесенные для управления текущим кризисом сегодня, значительно улучшат производительность цепочки поставок.

1. Технически подкованная культура удаленной работы. Во время COVID-19 самый безопасный режим работы - дома. Благодаря технологиям, по крайней мере, часть персонала может продолжать работать во время кризиса.

Так же, как Интернет сделал это для индустрии программного обеспечения, Интернет вещей (IoT) может сделать это для логистики и цепочки поставок. С подключенными вычислительными устройствами механические и цифровые машины генерируют и передают данные о местоположении и состоянии по сетям без вмешательства человека в цепочку поставок.

Хотя не все задания могут выполняться машинами, становится все более возможным автоматизировать повторяющиеся рабочие процессы с помощью таких технологий, как искусственный интеллект (AI) и автоматизация роботизированных процессов (RPA). Такие рутинные задачи, как подсчет цикла инвентаризации и проверка или проверка целостности холодовой цепи, должны быть автоматизированы. Удаленный мониторинг избавляет людей от необходимости выполнять рутинные задачи.

2. Ускоренное планирование благодаря сигналам цепочки поставок. Планирование 13-недельных циклов не очень помогает в очень нестабильные времена. Для сокращения этого периода до 10-15 дней требуются надежные данные о спросе и предложении в реальном времени.

Хорошо управляемая система мониторинга запасов поможет вам отслеживать текущие данные о продажах и потреблении, такие как скорость продаж, для своевременного пополнения. Используя маяки, оснащенные Bluetooth Low Energy (BLE) или датчиками прямого подключения к облаку, обменивающимися данными через Nb-IoT, Sigfox, CAT-M или GSM, производители, розничные продавцы и дистрибьюторы могут отслеживать текущие запасы на складах и в точках продаж. или запасы в пути, чтобы ускорить планирование спроса.

3. Мгновенное принятие решений с использованием оперативных данных. Ваши товары, отправленные в сухом льду, могут прибыть в международный аэропорт имени О. Р. Тамбо в Кемптон-парке, который разделяет свои административные границы с крупнейшим городом Южной Африки Йоханнесбургом, вовремя для отправки в Намибию, но правительство может иметь ограничения на то, что они перечисляют как предметы первой необходимости. Это может вынудить вас перенаправить контейнер через другой аэропорт или другую более длинную полосу, которая позволит этим предметам в конечном итоге добраться до Намибии.

Ключом к совершенству холодовой цепи является использование системы мониторинга холодовой цепи, которая не только предоставляет журналы температуры для соответствия, но также отслеживает путь вашего груза от первой мили до последней мили в режиме реального времени для повышения эффективности.

Радиомаяки с поддержкой Bluetooth с активными шлюзами позволяют отслеживать текущее местоположение и температуру на уровне упаковки. Это гарантирует, что грузоотправитель знает, нужно ли переупаковывать груз или доставит его в идеальные условия до места назначения, что позволяет принимать решения, чтобы избежать сбоев.

Вольфганг Лемахер - стратег по цепочке поставок и технологиям, а Санджай Шарма - генеральный директор Roambee.