Teijin и Applied EV доставят готовый к производству композитный автономный автомобильный платформу

Teijin Ltd. (Токио, Япония) объявила 2 февраля, что компания и её партнер по совместной разработке Applied Electric Vehicles (AEV, Мельбурн, Австралия) достигли важной вехи к общему видению нулевых выбросов будущей мобильности с поставкой производственно готового единого структурного оболочечного компонента для нулемиссионной роботизированной автомобильной платформы Applied EV — Blanc Robot.

Запущенная как совместная инициатива разработки в 2019 году для установления технологической основы поддержки многопрофильных нулемиссионных автомобилей для будущего общества, Blanc Robot — программируемая, автономная электрическая автомобильная платформа (EV), спроектированная и проинженеренная AEV. Построенная вокруг ядра электроники и мехатроники, работающей чисто на ПО, она может интегрироваться с множеством автономных систем, нести ряд кузовов и служить множеству целей, включая промышленные, доставки и наблюдения. Blanc Robot спроектирована специально для автономной операции.

Включение легких, высокоэффективных материальных технологий Teijin и экспертизы в производстве композитов в дизайн оболочечного компонента платформы привело к способности AEV значительно снизить вес и производственную сложность автомобиля, позволяя AEV достичь низкой массы, высокой энергетической эффективности и отличной структурной производительности.

Обе компании продолжают работать вместе для дальнейшего использования легких материальных технологий Teijin для ряда других компонентов, включая структурные элементы, остекление и внешние кузовные панели для использования в производственных EV в последней половине 2022 года.

Оболочка Blanc Robot, или верхний накрыв, — крупнейший единственный компонент на автомобиле, измеряющий около четырех квадратных метров в сумме. Она сделана из легкого, высокопрочного и высокоригидного стекловолокно-усиленного SMC (GF-SMC) и использует технологию литья Continental Structural Plastics (CSP, О번 Хиллс, Мичиган, США), ядро автомобильного композитного бизнеса Teijin Group. Проприетарный GF-SMC CSP позволяет оболочке Blanc Robot весить примерно на 20% меньше алюминиевого эквивалента и, как говорят, значительно упрощает производственный процесс.

Литьевая технология CSP также позволяет интегральное литье листа в тонкие сложные формы, трудно достижимые металлом. Более того, литье требует около трех минут. GF-SMC оболочка защищает критичное оборудование автономной платформы внутри от повреждений и оболочка достигает отличной огнестойкости, размерной стабильности и коррозионной стойкости.

«Наша совместная разработка с Teijin движет продуктовую инновацию для рынков мобильности», — говорит Джулиан Броудбент, CEO Applied EV. «Материалы и технологии Teijin позволяют нам достичь массы, энергетической эффективности и стоимостных результатов, недостижимых более традиционными методами. Использование GF-SMC для этого критичного компонента дало большое дизайнерское и инженерное свободы, что фундаментально изменило наш производственный метод и капитальные затраты, позволяя нам быть более конкурентоспособными. Это также создает более энергоэффективное и устойчивое транспортное решение».

Applied EV представила Blanc Robot на CES, одной из крупнейших глобальных выставок для демонстрации новых продуктов и технологий в потребительской электронике. Обновления текущих разработок также будут публиковаться на Teijin Mobility Online, выставочном сайте, представляющем мобильность-связанные технологии и продукты Teijin.

«Мы ожидаем, что наше сотрудничество с Applied EV поможет удовлетворить важные потребности общества, предлагая новые решения для автоприложений на основе передовых материалов и структурного дизайна, требуемых в следующих поколениях EV», — говорит Тошиаки Хотака, генеральный менеджер, Mobility Division Teijin Ltd. «Стремясь стать компанией, поддерживающей общество будущего, мы обозначили экологические ценностные решения как одно из приоритетных полей Teijin для вклада в круговые экономики и устойчивость».