Как три проблемы склада можно решить с помощью автоматизации

Пик сезона праздничных покупок 2020 года обещает побить все рекорды по объемам заказов, особенно в сфере электронной коммерции. В этой перспективе особое внимание уделяется ресурсам цепочки поставок, необходимым для удовлетворения резкого скачка спроса.

Складская отрасль сталкивается с уникальной проблемой, вызванной стремительным ростом электронной коммерции за последнее десятилетие, нехваткой складских рабочих мест и сезонными колебаниями. Добавьте к этому сбои, вызванные пандемией COVID-19, и у вас будет идеальный шторм для самого загруженного сезона покупок в году.

Чтобы добиться успеха и позиционировать себя на будущее, лидеры цепочки поставок должны внедрить стратегическую автоматизацию складов таким образом, чтобы стимулировать удержание сотрудников, привлекать новые таланты и повышать операционную эффективность в периоды сезонных пиков.

Решение проблемы с хранением

Хотя все больше американцев выходят на пенсию позже, чем когда-либо прежде, эта тенденция не распространяется на работников физического труда, таких как операторы складов, которые, как правило, переключаются на менее требовательные к физическим нагрузкам рабочие места или полностью покидают рабочую силу к 55 годам. занятость превышает докапандемический уровень, руководители логистических компаний сталкиваются с ограниченным рынком труда в то время, когда спрос на электронную коммерцию находится на рекордно высоком уровне. Это делает ставку на удержание опытных складских операторов. В ответ на это руководители цепочек поставок и операций начинают внедрять автоматизацию складов, ориентированную на человека, чтобы сократить выполнение таких сложных физических задач, как чрезмерная ходьба и подъем.

В среднем операторы складов проходят около 10 миль в день или 2400 миль в год. Умножьте это на склад среднего размера с примерно 100 рабочими, и это будет более 240 000 миль сотрудников, идущих от прохода к проходу в любой конкретный год - эквивалент пути с Земли на Луну! За счет внедрения робототехнических технологий, таких как системы обмена товарами между людьми, которые перемещают товары к операторам, склады могут значительно сократить, если не исключить, чрезмерную ходьбу, позволяя сотрудникам сосредоточиться на более сложных, но менее требовательных с физической точки зрения задачах. В свою очередь, это снижает утомляемость оператора и снижает риски, связанные с пешеходным движением на складе, в конечном итоге создавая лучшую рабочую среду, которая ведет к увеличению продолжительности карьеры и сокращению текучести кадров.

Решение проблемы с конвейером

Удержание - не единственная проблема, с которой сталкиваются руководители логистики. Им также трудно привлечь новое поколение талантов в логистическую отрасль. Меньшее количество молодых людей решают присоединиться к этой области, поскольку работа, как правило, в большей степени ручная и часто проводится вдали от городских центров, где проживает большинство молодых людей.

Даже после того, как кандидат заинтересуется, работодатели считают, что таланты в области логистики весьма конкурентоспособны. Существует постоянное давление, заставляющее конкурировать с такими гигантами, как Amazon, которые используют свои масштабы, чтобы превзойти большинство складов талантов с денежными выгодами и узнаваемостью бренда. Только в период с марта по апрель Amazon рекламировал 175 000 новых вакансий, от персонала склада до водителей доставки.

Применение стратегической автоматизации может помочь смягчить эти проблемы, сделав работу на складе более привлекательной для молодых сотрудников. Автоматизация не только снижает физически интенсивные аспекты работы, но и делает рабочую среду более приятной и предлагает потенциальным сотрудникам возможность получить востребованные на рынке технологические навыки, которые способствуют их общему профессиональному развитию. Лидеры логистики могут привлечь амбициозных кандидатов, заинтересованных в работе с передовыми технологиями, и помочь им выделиться на высококонкурентном рынке труда.

Решение проблемы сезонности

Сезонные и праздничные пики часто вынуждают операторов складов нанимать временных работников, чтобы не отставать от спроса. В этом году такие же гиганты, как UPS, объявили, что добавят 100 000 сезонных рабочих мест.

Объем сезонного найма напрямую зависит от прогнозов продаж, которые зачастую непредсказуемы. Операторы складов либо рискуют задержаться из-за слишком консервативной практики найма, либо нанимают слишком много сотрудников и в конечном итоге выплачивают премиальную сезонную заработную плату в то время, когда рынок труда наиболее напряжен.

Масштабируемые системы автоматизации позволяют операторам складов увеличивать объемы выполнения заказов, добавляя больше роботов в короткие сроки. При этом они меньше полагаются на прогнозы и могут увеличивать или уменьшать масштабы операций в зависимости от сезонных потребностей. Руководители логистики могут сосредоточиться на удержании и обучении долгосрочных талантов, вместо того, чтобы наращивать набор сезонных сотрудников только для того, чтобы уволить их через несколько месяцев, когда пройдет сезон отпусков.
Наем и удержание талантов на складе всегда были постоянными. Проблема, преследующая логистическую отрасль, становится все более очевидной по мере того, как продажи продолжают поступать в онлайн. В связи с тем, что COVID-19 еще больше усиливает поведение при совершении покупок в Интернете, ведущие компании переосмысливают, как автоматизация может помочь сделать складские операции более эффективными, безопасными и прибыльными.

К счастью, инициативы по автоматизации не обязательно должны быть комплексными, и они не должны приносить большие убытки. С помощью инструментов автоматизации, ориентированных на человека, менеджеры цепочек поставок могут улучшить взаимодействие с существующими сотрудниками, привлечь лучшие таланты и повысить эффективность своей деятельности.

Руди Люг - управляющий директор Exotec North America.