13 лучших новаторов в области летающих автомобилей, которые будут формировать 2026 год

Индустрия летающих автомобилей больше не является просто футуристической идеей; это быстро развивающаяся область, целью которой является изменение городского транспорта. Предоставляя решения для проблем перенаселенных городов, пробок и длительных поездок на работу, компания может изменить способ нашего передвижения в будущем.

Ожидается, что к 2030 году мировой рынок летающих автомобилей достигнет 920 миллионов долларов, а среднегодовой темп роста составит 37%. Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на этом рынке благодаря раннему внедрению в США и развитию инфраструктуры воздушной мобильности. В нескольких городах США, таких как Майами, Орландо и Цинциннати, уже планируются вертипорты — специализированные посадочные центры для летающих автомобилей. [1]

Учитывая, что миллиарды долларов направляются на развитие летающих такси и услуг аэромобильности, мы выделяем ведущие компании по производству летающих автомобилей, которые открывают новые возможности для городского транспорта и логистики. 

Знаете ли вы? 

Летающие автомобили, особенно те, которые используют технологию eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка), стремятся сократить выбросы парниковых газов до 50% по сравнению с традиционными вертолетами и частными самолетами. [2]

13. АРК Аэросистемс

Основан :2017 г.
Главный офис :Бедфордшир, Великобритания
Общее финансирование :$12 миллионов+
Конкурентное преимущество :Использует гибридно-электрические силовые установки.

ARC стремится разработать усовершенствованные самолеты для городских условий, помогая сократить пробки и время в пути. Они специализируются на решениях для пассажирских авиаперевозок и грузовых перевозок на короткие и средние расстояния.

В настоящее время компания тестирует свой прототип Pegasus VTOL-Tech. Благодаря инвестициям в размере 50 миллионов долларов и более чем 2500 часам испытательных полетов этот самолет может достигать максимальной высоты 10 000 футов и иметь дальность полета до 380 миль. [3]

ARC планирует получать доход за счет продажи своих самолетов авиационным компаниям, частному бизнесу и государственным учреждениям. Они также рассматривают варианты лизинга и предлагают воздушные решения для логистики и услуг воздушного такси.

В 2024 году ARC получила финансирование в размере 11,8 миллиона долларов от Британского бизнес-банка и теперь привлекает еще больше средств для ускорения производства и коммерциализации. [4]

12. XTI Аэроспейс

Основан :223
Главный офис :Колорадо, США
Общее финансирование :55 миллионов долларов
Конкурентное преимущество :предварительные заказы на сумму более 1 миллиарда долларов США.

XTI разрабатывает TriFan 600, новейший гибридно-электрический самолет вертикального взлета и посадки. Ожидается, что он будет развивать скорость до 345 миль в час и дальность полета 700 миль, что делает его одним из немногих самолетов вертикального взлета и посадки, которые могут соответствовать характеристикам самолетов и идеально подходят для перелетов на короткие и средние расстояния. [5]

Благодаря способности взлетать и приземляться вертикально TriFan 600 может добраться до различных мест, включая центры городов, отдаленные районы и места без крупных аэропортов. Основными целевыми клиентами XTI являются состоятельные частные лица, малый бизнес и операторы чартерных авиаперевозок. Компания также изучает возможности государственных контрактов, военного использования и экстренных служб.

Компания продвигается к сертификации FAA Part 23, стремясь получить одобрение регулирующих органов к концу 2020-х годов. Он получил предлагаемые инвестиции в размере до 55 миллионов долларов при оценке в 275 миллионов долларов. [6]

11. Алауда Аэронавтика

Основан :2016 г.
Главный офис :Аделаида, Австралия
Общее финансирование :2,1 миллиона долларов
Конкурентное преимущество :Создатель лиги гонок на летающих автомобилях Airspeeder

Alauda Aeronautics в первую очередь известна своим участием в серии Airspeeder, гоночной лиге летающих автомобилей. Компания стремится ускорить развитие технологии eVTOL, используя соревновательные гонки в качестве платформы для повышения производительности, продвижения инноваций и повышения общественного интереса. 

Их модель дохода двоякая: 

• Продажа технологии eVTOL частным лицам и предприятиям, заинтересованным в летающих автомобилях.
• Заработок на спонсорстве и организации мероприятий для Airspeeder Racing League.

Компания успешно провела несколько летных испытаний своего Airspeeder Mk4, высокопроизводительного гоночного самолета eVTOL. Эти испытания показывают, что Mk4 может развивать скорость более 100 миль в час и достигать высоты до 131 фута во время гонок. На сегодняшний день Alauda привлекла почти 2,1 миллиона долларов за два раунда финансирования от четырех инвесторов, включая Equals и Jelix Ventures. [7]

10. Городская аэронавтика

Основан :2000
Главный офис :Явне, Израиль
Общее финансирование :50 миллионов долларов
Конкурентное преимущество :вместо внешних пропеллеров используются внутренние лопасти

Urban Aeronautics стремится создать компактный бескрылый самолет eVTOL, оптимизированный для городских перевозок и оказания неотложной медицинской помощи. Ее флагманский самолет CityHawk предназначен для эффективной работы в плотных городских условиях для пассажирских и грузовых перевозок. 

Запатентованная технология Fancraft использует внутренние лопасти несущего винта вместо внешних пропеллеров, что делает самолет более безопасным и компактным. Это позволяет CityHawk работать в ограниченном пространстве, включая густонаселенные городские районы, где традиционные вертолеты или самолеты eVTOL с внешними несущими винтами могут оказаться неэффективными. 

Компания также изучает водородные топливные элементы для CityHawk, которые могут сделать его одним из самых экологически чистых самолетов eVTOL на рынке. В 2020 году они подписали соглашение с HyPoint, лидером в области систем водородных топливных элементов следующего поколения, на оснащение ее самолетов CityHawk водородными силовыми установками. [8]

9. СкайДрайв

Мы, SkyDrive, успешно использовали дроны для перевозки материалов и оборудования.
В Японии «нехватка рабочей силы» является серьезной проблемой из-за старения общества.
Мы доказали, что дроны можно использовать в гражданском строительстве.

Фотографии:
1. Багажная сумка (Спецтехника в разобранном виде,… pic.twitter.com/bQuiMZFTME

– SkyDrive Inc. (@Skydrive_Global) 16 июля 2024 г.

Основан :2018 г.
Главный офис :Токио, Япония
Общее финансирование :130 миллионов долларов
Конкурентное преимущество :Сотрудничество с Suzuki  

SkyDrive разрабатывает и производит летающие автомобили eVTOL, которые можно использовать в качестве городских воздушных такси и грузовых дронов для логистических операций. Компания планирует трансформировать поездки на короткие расстояния внутри городов. 

Они успешно провели несколько пилотируемых летных испытаний прототипа одноместного летательного аппарата СД-03, продемонстрировав его безопасность и маневренность.  В 2022 году они начали сотрудничать с Suzuki, чтобы продвигать технологию eVTOL и исследовать массовое производство.

В том же году было объявлено о разработке двухместного самолета СД-05. Ожидается, что SD-05 будет иметь дальность полета 6–12 миль и максимальную скорость 37–40 миль в час. Коммерческую доступность планируется начать уже в 2025 году.

SkyDrive привлекла в общей сложности 130 миллионов долларов США в ходе шести раундов финансирования, последний корпоративный раунд завершился в 2024 году. Основными инвесторами являются Osaka Metro, Suzuki Motor и Obayashi Corporation. [9]

8. Виск Аэро 

Основан :2019
Главный офис :Калифорния, США
Общее финансирование :450 миллионов долларов
Конкурентное преимущество :При поддержке Boeing

Wisk Aero, созданная как совместное предприятие Boeing и Kitty Hawk, специализируется на создании автономных воздушных такси eVTOL, которые будут работать как часть городской сети воздушной мобильности по требованию. Он ориентирован на городских пассажиров и путешественников, которым необходимы рейсы на короткие расстояния внутри городов, особенно в перегруженных мегаполисах. 

В 2022 году Wisk представила самолет eVTOL шестого поколения, способный летать на высоте от 2500 до 4000 футов, со скоростью 110–120 узлов и дальностью полета 90 миль.

В 2023 году Wisk была приобретена Boeing, но продолжает работать независимо. Это приобретение предоставит Wisk существенную техническую и финансовую поддержку, включая доступ к передовым разработкам, производственным возможностям и опыту регулирования. [10]

7. ПАЛ-В

Основан :2001 г.
Главный офис :Раамсдонксвеер, Нидерланды.
Конкурентное преимущество :Работайте как на дороге, так и в воздухе.

PAL-V разрабатывает летающие автомобили, способные работать как на дороге, так и в воздухе. Ее флагманский продукт, Liberty, представляет собой уникальное транспортное средство, разработанное с учетом как авиационных, так и автомобильных правил, предлагающее пользователям гибкость за счет сочетания возможностей вождения и полета. Эта двойная возможность дает ей уникальную позицию на рынке по сравнению со многими конкурентами, которые сосредоточены исключительно на воздушной мобильности.

В самолете PAL-V Liberty для полета используется гирокоптерная технология, которая более безопасна, чем конструкции самолетов или вертолетов, благодаря способности планировать и безопасно приземляться в случае отказа двигателя. 

В 2022 году автомобиль Liberty прошел европейские дорожные испытания и стал полностью разрешенным к использованию на дорогах Европы. К 2024 году компания завершила процесс сертификации полетов Агентством авиационной безопасности Европейского Союза (EASA), что позволило клиентам легально летать на Liberty в Европе. Компания планирует поставить первый автомобиль Liberty к концу 2026 года. [11]

Liberty также стремится выйти за пределы Европы, ориентируясь на рынки Северной Америки, Азии и Ближнего Востока. Они работают над получением сертификации от ФАУ и других авиационных властей, чтобы расширить свое присутствие на мировом рынке.

6. Вертикальная аэрокосмическая промышленность

Основан :2016 г.
Главный офис :Бристоль, Великобритания
Общее финансирование :265,1 миллиона долларов
Конкурентное преимущество :Самостоятельно контролирует процесс проектирования и производства.

Самолеты eVTOL компании Upper Aerospace спроектированы так, чтобы быть тихими, устойчивыми и способными перевозить пассажиров в перегруженных городах и по региональным маршрутам. Компания предполагает, что ее самолеты будут использоваться для служб воздушного такси, служб неотложной медицинской помощи и даже для частного транспорта.

Ее флагманский самолет VX4 предназначен для перевозки четырех пассажиров и пилота на коротких региональных рейсах. Он обеспечивает маневренный вертикальный взлет и посадку, имеет крейсерскую скорость 150 миль в час и дальность полета до 100 миль.

Компания получила предварительные заказы на до 1500 самолетов VX4 от крупных авиакомпаний и операторов, включая American Airlines, Avolon, Virgin Atlantic и аэропорт Брисбена. Предварительные заказы оцениваются в 6 миллиардов долларов. [12]

Компания Upper Aerospace привлекла почти $265,1 млн в рамках пяти раундов финансирования, последний из которых был грантовым раундом в 2024 году. Основными инвесторами являются Институт аэрокосмических технологий, 40 North Ventures, Avolon Holdings и M12, Microsoft Venture Fund. [13]

5. Волокоптер

Основан :2011 г.
Главный офис :Баден-Вюртемберг, Германия
Общее финансирование :544,4 миллиона долларов
Конкурентное преимущество :Проведено более 2000 испытательных полетов 

Volocopter — немецкая компания по производству летающих автомобилей, целью которой является создание безопасной, устойчивой и эффективной городской экосистемы воздушной мобильности. Являясь одним из первых участников рынка eVTOL, он занимается разработкой электрических летательных аппаратов уже более десяти лет. Такой ранний старт дает Volocopter преимущество первопроходца. 

В ее самолетах используется мультироторная технология, известная своей безопасностью и стабильностью. Например, воздушное такси VoloCity имеет 18 роторов, которые обеспечивают резервирование, повышая безопасность в случае сбоя системы. VoloCity вмещает двух пассажиров и пилота, имеет запас хода 22 мили и крейсерскую скорость 68 миль в час. [14]

Volocopter применяет комплексный подход к городской воздушной мобильности, не только создавая самолеты, но и разрабатывая цифровые платформы для выполнения полетов и бронирования клиентов. Это комплексное решение отличает их от конкурентов, которые занимаются исключительно разработкой самолетов.

4. ЭПовесить

Основан :2014 г.
Главный офис :Гуанчжоу, Китай
Общее финансирование :105,6 миллиона долларов
Конкурентное преимущество :Основное внимание уделяется полностью автономным воздушным такси и воздушной логистике.

EHang разрабатывает автономные летательные аппараты (AAV) для городской воздушной мобильности, логистики и реагирования на чрезвычайные ситуации. Их самолеты рассчитаны на работу без пилота-человека и обеспечивают автономную транспортировку пассажиров и грузов из одной точки в другую.

EHang — первая в мире публичная компания, специализирующаяся исключительно на AAV. Ее самолет EHang 216 является одним из немногих автономных дронов пассажирского класса, прошедших обширные летные испытания. [15]

В частности, он выполнил более 40 000 испытательных полетов в разных странах, включая Китай, Австрию, Испанию, Южную Корею и ОАЭ. Он имеет дальность действия 22 мили и может летать со скоростью до 80 миль в час, что делает его подходящим для коротких поездок по городу. 

EHang получает доход от продажи беспилотных летательных аппаратов, услуг городской аэромобильности и логистических услуг. В 2024 финансовом году выручка компании составила $34,59 млн по сравнению с $16,61 млн в 2023 году и $6,52 млн в 2022 году. [16]

3. Лилия

Основан :2015 г.
Главный офис :Бавария, Германия
Общее финансирование :1,4 миллиарда долларов
Конкурентное преимущество :Основное внимание уделяется высокоскоростным, полностью электрическим воздушным такси дальнего действия.

Lilium разрабатывает полностью электрический самолет вертикального взлета и посадки с реактивным двигателем для пассажирских и грузовых перевозок. Самолет Lilium рассчитан на перевозку 5-7 пассажиров и может пролететь до 286 миль на одной зарядке с крейсерской скоростью 186 миль в час.

В отличие от многих компаний eVTOL, нацеленных на городские воздушные такси, Lilium стремится соединить регионы и города на большие расстояния. Его реактивная двигательная установка, оснащенная 36 электрическими канальными вентиляторами, обеспечивает более тихие и эффективные полеты с более высокими скоростями, чем традиционные винтокрылые аппараты.

Lilium привлекла около 1,4 миллиарда долларов США от более чем 24 инвесторов, включая такие известные компании, как Tencent, Atomico, Baillie Gifford и LGT Capital Partners. Около $975 млн из этого финансирования поступило от раундов акционерного капитала после IPO, которые используются для разработки, сертификации и инфраструктурных проектов самолетов. [17]

В 2024 году Saudia Group подписала сделку на покупку 50 самолетов Lilium с возможностью покупки еще 50. Это крупнейшее обязательство авиакомпании-оператора в секторе eVTOL. Saudia Group ожидает получить первые самолеты в 2026 году. [18]

2. Арчер Авиация

Основан :2018 г.
Главный офис :Калифорния, США
Общее финансирование :1,3 миллиарда долларов
Конкурентное преимущество :Партнерство с United Airlines и Stellantis.

Archer разрабатывает полностью электрический самолет eVTOL для ближнемагистральных маршрутов протяженностью менее 100 миль, соединяющих центры городов с крупными транспортными узлами. Их серийный самолет Midnight рассчитан на перевозку четырех пассажиров и пилота на расстояние 60 миль со скоростью 150 миль в час. 

Компания планирует получать доход за счет своей службы воздушного такси, которая будет работать как платформа совместного использования поездок для городских авиаперелетов. Помимо пассажирских перевозок, Archer может предлагать услуги по грузоперевозкам. 

Арчер заключил партнерское соглашение с United Airlines, чтобы интегрировать воздушные такси с услугами авиакомпании и улучшить сообщение между центрами городов и аэропортами. Это партнерство включает в себя предварительный заказ на 200 самолетов от United Airlines на сумму 1 миллиард долларов, что делает Archer ключевым игроком в будущей городской инфраструктуре воздушной мобильности. [19]

Компания также заключила производственное партнерство с глобальной автомобильной фирмой Stellantis. Это сотрудничество поможет Archer масштабировать производство самолетов и снизить производственные затраты. [20]

1. Джоби Авиация 

Мы рады представить нашу тихую службу воздушного такси без выбросов в Великобритании, предлагая путешествие между такими пунктами назначения, как Лидс и аэропорт Манчестера, примерно за 22 минуты вместо более чем часа на машине.

На этой неделе наше электрическое воздушное такси будет выставлено в международном аэропорту Фарнборо… pic.twitter.com/yVwgCSn5GO

– Joby Aviation (@jobyaviation) 21 июля 2024 г.

Основан :2009 г.
Главный офис :Калифорния, США
Общее финансирование :2 миллиарда долларов
Конкурентное преимущество :Пройдены 3 из 5 этапов сертификации FAA 

Компания Joby Aviation стала пионером в секторе городской аэромобильности. Компания разрабатывает самолет eVTOL, предназначенный для городских служб воздушного такси. Компания планирует предложить услуги совместного использования поездок, которые позволят пассажирам бронировать короткие рейсы в крупных мегаполисах через приложение, аналогично тому, как работают традиционные услуги совместного использования поездок.

В самолете Джоби используется уникальная конструкция поворотного винта, которая обеспечивает как вертикальный взлет/посадку, так и эффективный полет вперед. Эта конструкция сочетает в себе универсальность вертолета с эффективностью самолета, обеспечивая тихий и плавный полет, при этом уровень шума, как ожидается, будет в 100 раз тише, чем у вертолета во время взлета. 

Компания завершила три из пяти этапов процесса сертификации FAA, что стало важным шагом на пути к коммерциализации. Джоби стал партнером Toyota, которая инвестировала в компанию более 400 миллионов долларов. Toyota также предоставляет опыт массового производства, чтобы помочь Joby масштабировать свои производственные возможности. [21]

В 2021 году Joby стала публичной, собрав 1,1 миллиарда долларов при оценке в 4,5 миллиарда долларов, хотя с тех пор ее оценка снизилась до 3,72 миллиарда долларов. В настоящее время Joby работает над запуском услуг во многих городах США и планирует выйти на международные рынки. Они также изучают возможности партнерства с логистическими компаниями в сфере грузовых услуг. [22]

Подробнее

• 17 различных типов автомобильных двигателей | Объяснено
• 17 ведущих китайских брендов электромобилей
• 14 авиационных стартапов, на которые стоит обратить внимание 

Цитируемые источники и дополнительные ссылки

1. Отчет о главном рынке, тенденции и анализ рынка летающих автомобилей, MarketsandMarkets
2. Набиль Хагаг, Осуществимость электрического воздушного такси, arXiv
3. Pegasus. Pegasus — результат инвестиций в размере 50 миллионов долларов США и более 2500 часов испытательных полетов компании Arc Aero Systems.
4. ARC Aerosystems, миссия по преобразованию сельского транспорта с помощью гибридного электрического вертикального взлета и посадки Pegasus, Crowdcube
5. TriFan 600. Вертикальный взлет со скоростью, дальностью и комфортом бизнес-самолета, XTI Aerospace
6. Пресс-релизы, бизнес-обзор XTI Aerospace за второй квартал 2024 г.
7. Основные сведения о компании, финансирование и финансовые показатели Alauda Aeronautics, Crunchbase.
8. Новости, Urban Aeronautics подписывает соглашение с Hypoint о продвижении внедрения водородной энергетики, Urban Aero.
9. Основные сведения о компании, финансирование и финансовые показатели SkyDrive, Crunchbase.
10. Аэрокосмическая и оборонная промышленность, Boeing покупает стартап по производству беспилотных воздушных такси Wisk, Barron’s.
11. Пресс-релизы, PAL-V первой в мире завершила сертификацию EASA, PAL-V
12. Письмо акционерам, финансовые результаты за первое полугодие 2024 г., компания Upper Aerospace.
13. Основные сведения о компании, финансирование и финансовые показатели компании Upper Aerospace, Crunchbase.
14. Волокоптер создан для городских миссий:2 сиденья, 18 роторов и безграничные возможности.
15. Пресс-релиз, неаудированные финансовые результаты за четвертый квартал и 2023 финансовый год, EHang.
16. Основные данные о компании, годовой доход EHang, рыночная капитализация компаний.
17. Основные сведения о компании, финансирование и финансы Lilium, Crunchbase
18. Релиз для СМИ:Saudia Group подписывает ведущее в отрасли соглашение о продажах с Lilium, Lilium.
19. Трейси Ручински, Archer станут публичными, United Airlines инвестирует и заказывает электрические самолеты, Reuters.
20. Подробности новостей, ключевые условия контрактного производственного сотрудничества со Stellantis, Archer Aviation
21. Подробности новостей:Joby завершает третий этап сертификации FAA, Joby Aviation.
22. CMC Markets, IPO Joby Aviation, поддерживаемое Uber, провалилось, FinanceAsia


13 ведущих компьютерных прорывов:чего ожидать к 2026 году 14 ведущих стартапов в области климатических технологий, за которыми стоит следить в 2026 году