Топ-13 инноваторов летающих машин, формирующих 2026 год
Индустрия летающих машин больше не просто футуристическая идея; это быстрорастущее поле, целящееся изменить городское передвижение. Предоставляя решения для перенаселённых городов, пробок и долгих переездов, она имеет потенциал переформировать то, как мы движимся в будущем.
Глобальный рынок летающих машин ожидается достигнет 920 млн долларов к 2030 году, растущий с CAGR 37%. Северная Америка ожидается доминировать на этом рынке, движимая ранним принятием в США и достижениями в инфраструктуре воздушной мобильности. Несколько городов США, такие как Майами, Орландо и Синсинатти, уже планируют вертипорты — специализированные посадочные хабы для летающих машин. [1]
С миллиардами долларов, вливающимися в разработку летающих такси и сервисов воздушной мобильности, мы подсвечиваем топ компаний летающих машин, открывающих новые возможности для городского транспорта и логистики.
Знаете ли вы?
Летающие машины, особенно использующие технологию eVTOL (электрический вертикальный взлёт и посадка), нацелены сократить выбросы парниковых газов на 50% по сравнению с традиционными вертолётами и частными джеттами. [2]
13. ARC Aerosystems
Основана: 2017
Квартира: Бедфордшир, Великобритания
Общее финансирование: 12 млн+ долларов
Конкурентное преимущество: Использует гибридно-электрические пропульсивные системы
ARC нацелена разрабатывать передовые воздушные судна для городских сред, помогая снизить заторы и время в пути. Они специализируются на краткосрочных и среднедальних решениях пассажирской воздушной мобильности и грузоперевозок.
Компания сейчас тестирует свой прототип, Pegasus VTOL-Tech. С 50 млн долларов инвестиций и более 2500 часов тестовых полётов, этот аппарат может достичь максимальной высоты 10 000 футов и имеет дальность до 380 миль. [3]
ARC планирует генерировать выручку продажей своих воздушных судов авиационным компаниям, частным бизнесам и госагентствам. Они также рассматривают лизинговые опции и предложение аэриальных решений для логистики и воздушно-такси сервисов.
В 2024 году ARC 확보ла 11,8 млн долларов финансирования от British Business Bank и сейчас собирает больше для ускорения производства и коммерциализации. [4]
12. XTI Aerospace
Основана: 2023
Квартира: Колорадо, США
Общее финансирование: 55 млн долларов
Конкурентное преимущество: Предзаказы на сумму более 1 млрд долларов
XTI разрабатывает TriFan 600 — передовой гибридно-электрический VTOL аппарат. Ожидается, что он достигнет скоростей до 345 миль/ч с дальностью 700 миль, делая его одним из немногих VTOL аппаратов, способных соперничать с производительностью самолётов с фиксированным крылом, идеально для краткосрочных и среднедальних рейсов. [5]
Со своей способностью к вертикальному взлёту и посадке, TriFan 600 может получать доступ к различным локациям, включая центры городов, удалённые районы и места без крупных аэропортов. Главные целевые клиенты XTI — высокодоходные индивиды, малый бизнес и операторы воздушных чартеров. Компания также исследует возможности в госконтрактах, военном использовании и экстренных сервисах.
Компания продвигается к сертификации FAA Part 23, нацеливаясь обеспечить регуляторное одобрение к концу 2020-х. Она получила предложенные инвестиции до 55 млн долларов при оценке 275 млн долларов. [6]
11. Alauda Aeronautics
Основана: 2016
Квартира: Аделаида, Австралия
Общее финансирование: 2,1 млн долларов
Конкурентное преимущество: Создатель гончной лиги летающих машин Airspeeder
Alauda Aeronautics в основном признана за своё участие в серии Airspeeder — гонной лиге для летающих машин. Компания нацелена ускорить развитие eVTOL технологий, используя соревновательные гонки как платформу для улучшения производительности, продвижения инноваций и приведения публичного интереса.
Их модель выручки двусторонняя:
- Продажа eVTOL технологий индивидуумам и бизнесам, заинтересованным в летающих машинах
- Заработок через спонсорство и управление событиями для гонной лиги Airspeeder
Компания успешно провела множественные тестовые полёты для своего Airspeeder Mk4, высокопроизводительного eVTOL гонщика. Тесты показывают, что Mk4 может достигать более 100 миль/ч и высот до 131 фута во время гонок. На сегодня Alauda привлекла почти 2,1 млн долларов через два раунда финансирования от четырёх инвесторов, включая Equals и Jelix Ventures. [7]
10. Urban Aeronautics
Основана: 2000
Квартира: Явне, Израиль
Общее финансирование: 50 млн долларов
Конкурентное преимущество: Использует внутренние роторные лопасти вместо внешних пропеллеров
Urban Aeronautics нацелена строить компактные, безкрылые eVTOL аппараты, оптимизированные для городского транспорта и экстренных медицинских сервисов. Её флагманский аппарат CityHawk спроектирован для эффективной работы в плотных городских средах для пассажирских и грузовых перевозок.
Её проприетарная технология Fancraft использует внутренние роторные лопасти вместо внешних пропеллеров, делая аппарат безопаснее и компактнее. Это позволяет CityHawk работать в ограниченных пространствах, включая густонаселённые городские районы, где традиционные вертолёты или eVTOL аппараты с внешними роторами могут бороться.
Компания также исследует топливные элементы на водороде для CityHawk, что может сделать его одним из самых экологичных eVTOL аппаратов на рынке. В 2020 году они подписали соглашение с HyPoint, лидером систем топливных элементов водорода следующего поколения, для оснащения своих CityHawk аппаратов водородными пропульсивными системами. [8]
9. SkyDrive
Мы SkyDrive успешно использовали дроны для транспортировки материалов и оборудования.
В Японии «нехватка рабочей силы» — серьезная проблема из-за старения общества.
Мы доказали, что дроны могут использоваться в гражданских инженерных проектах.
Фото:
1. Cargo Bag (разобранное спецоборудование,… pic.twitter.com/bQuiMZFTME
— SkyDrive Inc. (@Skydrive_Global) July 16, 2024
Основана: 2018
Квартира: Токио, Япония
Общее финансирование: 130 млн долларов
Конкурентное преимущество: Партнёрство с Suzuki
SkyDrive проектирует и производит eVTOL летающие машины, которые могут использоваться как городские воздушно-такси и грузовые дроны для логистических операций. Компания предвидит трансформацию короткодистанционного передвижения внутри городов.
Они успешно провели несколько пилотируемых тестовых полётов своего прототипа SD-03, односиденьяного аппарата, демонстрирующего безопасность и маневренность. В 2022 году они партнерились с Suzuki для продвижения eVTOL технологий и исследования массового производства.
Тот же год они анонсировали разработку SD-05 — двухместного аппарата. Ожидается, что SD-05 будет иметь дальность полёта 6-12 миль и максимальную скорость 37-40 миль/ч, с планами коммерческой доступности уже в 2025 году.
SkyDrive привлекла общие 130 млн долларов через шесть раундов финансирования, последний корпоративный раунд завершён в 2024 году. Крупные инвесторы включают Osaka Metro, Suzuki Motor и Obayashi Corporation. [9]
8. Wisk Aero
Основана: 2019
Квартира: Калифорния, США
Общее финансирование: 450 млн долларов
Конкурентное преимущество: Поддержка Boeing
Сформированная как совместное предприятие между Boeing и Kitty Hawk, Wisk Aero фокусируется на построении автономных eVTOL воздушно-такси, которые будут работать как часть онлайн-городской сети воздушной мобильности. Она нацелена на городских комьютеров и путешественников, нуждающихся в коротких рейсах внутри городов, особенно в заторных мегаполисах.
В 2022 году Wik представила своё 6-е поколение eVTOL аппарата, способного летать на высотах 2500-4000 футов, со скоростями 110-120 узлов и дальностью 90 миль.
В 2023 году Wisk была приобретена Boeing, но продолжает работать независимо. Это приобретение даёт Wisk существенную техническую и финансовую поддержку, включая доступ к передовым инженерным, производственным возможностям и регуляторной экспертизе. [10]
7. PAL-V
Основана: 2001
Квартира: Раамсдонксвеер, Нидерланды
Конкурентное преимущество: Работает и на дороге, и в воздухе
PAL-V разрабатывает летающие машины, которые могут работать и на дороге, и в воздухе. Её флагманский продукт Liberty — уникальное транспортное средство, спроектированное для соответствия и авиационным, и автомобильным регуляциям, предлагающее гибкость пользователям путём комбинирования вождения и полёта. Эта двойная способность даёт ей уникальную позицию на рынке по сравнению с многими конкурентами, фокусирующимися исключительно на воздушной мобильности.
Liberty PAL-V использует гирокоптерную технологию для полёта, которая довольно безопасна по сравнению с fixed-wing или вертолётными дизайнами благодаря способности планировать и безопасно приземляться в случае отказа двигателя.
В 2022 году транспортное средство Liberty прошло европейские тесты на допуск к дороге, став полностью road-legal в Европе. К 2024 году оно завершило процесс сертификации European Union Aviation Safety Agency (EASA) для полётных операций, позволяя клиентам легально летать на Liberty в Европе. Компания нацелена доставить первый Liberty к концу 2026 года. [11]
Liberty также смотрит на расширение за пределы Европы, таргетируя рынки Северной Америки, Азии и Ближнего Востока. Они работают над получением сертификации FAA и других авиационных авторитетов для расширения глобального рыночного присутствия.
6. Vertical Aerospace
Основана: 2016
Квартира: Бристоль, Великобритания
Общее финансирование: 265,1 млн долларов
Конкурентное преимущество: Контролирует дизайн и производственный процесс in-house
eVTOL аппараты Vertical Aerospace спроектированы быть тихими, устойчивыми и способными перевозить пассажиров внутри заторных городов и через региональные маршруты. Компания предвидит свои аппараты используемыми для воздушно-такси сервисов, экстренных медицинских сервисов и даже частного транспорта.
Её флагманский аппарат VX4 спроектирован перевозить четырёх пассажиров и пилота на коротких региональных рейсах. Он предлагает гибкий вертикальный взлёт и посадку, с крейсерской скоростью 150 миль/ч и дальностью до 100 миль.
Компания обеспечила предзаказы на до 1500 аппаратов VX4 от крупных авиалиний и операторов, включая American Airlines, Avolon, Virgin Atlantic и Brisbane Airport. Предзаказы имеют оценочную стоимость 6 млрд долларов. [12]
Vertical Aerospace привлекла почти 265,1 млн долларов через пять раундов финансирования, последний грантовый раунд в 2024 году. Крупные инвесторы включают Aerospace Technology Institute, 40 North Ventures, Avolon Holdings и M12, Microsoft Venture Fund. [13]
5. Volocopter
Основана: 2011
Квартира: Баден-Вюртемберг, Германия
Общее финансирование: 544,4 млн долларов
Конкурентное преимущество: Провела более 2000 тестовых полётов
Volocopter — немецкая компания летающих машин, нацеленная создать безопасную, устойчивую и эффективную экосистему городской воздушной мобильности. Как один из самых ранних игроков в eVTOL пространстве, она разрабатывает электрические летающие аппараты уже более десятилетия. Этот ранний старт даёт Volocopter преимущество первопроходца.
Её аппараты используют мультироторную технологию, известную своей безопасностью и стабильностью. VoloCity воздушно-такси, например, имеет 18 роторов, обеспечивающих резервирование, усиливающее безопасность в случае отказа системы. VoloCity сажает двух пассажиров и пилота, предлагая дальность 22 мили и крейсерскую скорость 68 миль/ч. [14]
Volocopter принимает комплексный подход к городской воздушной мобильности не только строя аппараты, но и разрабатывая цифровые платформы для полётных операций и бронирования клиентов. Это end-to-end решение дифференцирует их от конкурентов, фокусирующихся исключительно на разработке аппаратов.
4. EHang
Основана: 2014
Квартира: Гуанчжоу, Китай
Общее финансирование: 105,6 млн долларов
Конкурентное преимущество: Фокус на полностью автономных воздушно-такси и аэриальной логистике
EHang разрабатывает автономные воздушные аппараты (AAV) для городской воздушной мобильности, логистики и экстренного реагирования. Их аппараты спроектированы работать без человеческого пилота, предлагая автономные точечные перевозки пассажиров и грузов.
EHang — первая публично торговая компания в мире, фокусирующаяся исключительно на AAV. Её аппарат EHang 216 среди немногих автономных пассажирских дронов, завершивших обширные тестовые полёты. [15]
Более конкретно, она завершила более 40 000 тестовых полётов по множеству стран, включая Китай, Австрию, Испанию, Южную Корею и ОАЭ. У неё дальность 22 мили и она может летать на скоростях до 80 миль/ч, делая её подходящей для коротких внутригородских поездок.
EHang генерирует выручку продажей AAV, сервисов городской воздушной мобильности и логистических сервисов. В FY 2024 компания достигла 34,59 млн долларов выручки, по сравнению с 16,61 млн в 2023 и 6,52 млн в 2022. [16]
3. Lilium
Основана: 2015
Квартира: Бавария, Германия
Общее финансирование: 1,4 млрд долларов
Конкурентное преимущество: Фокус на высокоскоростных, дальнедолетеющих, полностью электрических воздушно-такси
Lilium разрабатывает полностью электрический жет-пропеллер VTOL аппарат для пассажирских и грузовых перевозок. Lilium jet спроектирован перевозить 5-7 пассажиров и может путешествовать до 186 миль на одном заряде, с крейсерской скоростью 186 миль/ч.
В отличие от многих eVTOL компаний, таргетирующих городские воздушно-такси, Lilium нацелена соединять регионы и города на больших расстояниях. Её жет-пропульсивная система, питания 36 электрическими вентиляторными движителями, позволяет более тихие и эффективные полёты с более высокими скоростями, чем традиционные роторные аппараты.
Lilium привлекла примерно 1,4 млрд долларов от 24+ инвесторов, включая известные имена вроде Tencent, Atomico, Baillie Gifford и LGT Capital Partners. Около 975 млн долларов этого финансирования пришло от пост-IPO equity раундов, используемых для разработки аппарата, сертификации и инфраструктурных проектов. [17]
В 2024 году Saudia Group подписала сделку на покупку 50 Lilium jets, с опцией купить ещё 50. Это крупнейшее обязательство авиоперевозчиком в eVTOL секторе. Saudia Group предвидит получение первых жетов в 2026 году. [18]
2. Archer Aviation
Основана: 2018
Квартира: Калифорния, США
Общее финансирование: 1,3 млрд долларов
Конкурентное преимущество: Партнёрство с United Airlines и Stellantis
Archer разрабатывает полностью электрические eVTOL аппараты для коротких маршрутов под 100 миль, соединяя центры городов с крупными транспортными хабами. Их производственный аппарат Midnight спроектирован перевозить четырёх пассажиров и пилота на расстоянии 60 миль со скоростью 150 миль/ч.
Компания планирует генерировать выручку через свой воздушно-такси сервис, который будет работать как ride-sharing платформа для городского воздушного путешествия. Помимо пассажирских сервисов, Archer может предлагать грузовые перевозки.
Archer партнерилась с United Airlines для интеграции воздушно-такси с сервисами авиалинии и улучшения связей между центрами городов и аэропортами. Это партнёрство включает 1 млрд долларов предзаказов от United Airlines на 200 аппаратов, позиционируя Archer как ключевого игрока в будущей инфраструктуре городской воздушной мобильности. [19]
Компания также вступила в производственное партнёрство с Stellantis, глобальной автомобильной фирмой. Это сотрудничество поможет Archer масштабировать производство аппаратов и снизить производственные затраты. [20]
1. Joby Aviation
Мы рады привести наш тихий, безвыбросный воздушно-такси сервис в UK, предлагая путешествия между дестинациями вроде Лидса и Манчестер Аэропорт за ~22 минуты вместо более часа на машине.
На этой неделе наш электрический воздушно-такси на дисплее на Farnborough International… pic.twitter.com/yVwgCSn5GO
— Joby Aviation (@jobyaviation) July 21, 2024
Основана: 2009
Квартира: Калифорния, США
Общее финансирование: 2 млрд долларов
Конкурентное преимущество: Завершила 3 из 5 стадий сертификации FAA
Joby Aviation выступила пионером в секторе городской воздушной мобильности. Она разрабатывает eVTOL аппарат для воздушно-такси сервисов. Планирует предлагать ride-sharing сервисы, позволяющие пассажирам бронировать короткие полёты в крупных метрополиях через приложение, аналогично тому, как работают традиционные ride-sharing сервисы.
Аппарат Joby использует уникальный tilt-rotor дизайн, позволяющий и вертикальный взлёт/посадку, и эффективный прямой полёт. Этот дизайн комбинирует универсальность вертолёта с эффективностью самолёта, предоставляя тихую и плавную поездку, с уровнями шума, ожидаемыми в 100 раз тише вертолёта при взлёте.
Компания завершила три из пяти стадий процесса сертификации FAA, отмечая значительный шаг к коммерциализации. Joby партнерилась с Toyota, которая инвестировала более 400 млн долларов в компанию. Toyota также предоставляет экспертизу в массовом производстве для помощи Joby масштабировать производственные возможности. [21]
В 2021 году Joby вышла на публичный рынок, привлекя 1,1 млрд долларов при оценке 4,5 млрд долларов, хотя её оценка с тех пор снизилась до 3,72 млрд долларов. Сейчас Joby работает над запуском сервисов в множестве городов США и планирует расшириться на международные рынки. Они также исследуют партнёрства с логистическими компаниями для грузовых сервисов. [22]
Читайте также
- 17 разных типов двигателей автомобилей | Объяснено
- 17 топ китайских брендов электромобилей
- 14 авиационных стартапов для отслеживания
Источники и дополнительные ссылки
- Top Market Report, Flying car market trend and analysis, MarketsandMarkets
- Nabil Hagag, The feasibility of electric air taxis, arXiv
- Pegasus, The Pegasus is the result of $50m investment and over 2500 hours of test flights, Arc Aero Systems
- ARC Aerosystems, Mission to transform rural transportation with their hybrid-electric VTOL Pegasus, Crowdcube
- TriFan 600. Vertical takeoff with the speed, range, and comfort of a business aircraft, XTI Aerospace
- Press Releases, Second quarter 2024 business update, XTI Aerospace
- Company Highlights, Alauda Aeronautics' funding and financials, Crunchbase
- News, Urban Aeronautics signs agreement with Hypoint to advance the incorporation of hydrogen power, Urban Aero
- Company Highlights, SkyDrive's funding and financials, Crunchbase
- Aerospace and Defense, Boeing buys self-driving air taxi start-up Wisk, Barron's
- Press Releases, PAL-V first in the world to finalize certification basis with EASA, PAL-V
- Shareholder Letter, First half-year 2024 financial results, Vertical Aerospace
- Company Highlights, Vertical Aerospace's funding and financials, Crunchbase
- Built For City Missions, 2 seats, 18 rotors, and endless possibilities, Volocopter
- News Release, Fourth quarter and fiscal year 2023 unaudited financial results, EHang
- Company Highlights, EHang's annual revenue, CompaniesMarketcap
- Company Highlights, Lilium funding and financials, Crunchbase
- Media Release, Saudia Group signs industry-leading sales agreement with Lilium, Lilium
- Tracy Rucinski, Archer to go public, United Airlines invests and orders electric aircraft, Reuters
- News Details, Key terms of contract manufacturing relationship with Stellantis, Archer Aviation
- News Details, Joby completes third stage of FAA certification process, Joby Aviation
- CMC Markets, Uber-backed Joby Aviation IPO fails to take off, FinanceAsia
Промышленные технологии
- Основные стратегии генерации лидов для производителей
- Полиуретан в электромобилях и микромобильности: применение и преимущества
- Теорема компенсации в анализе цепей: доказательство, объяснение и практические примеры
- Понимание сектора промышленных товаров: ключевые инсайты и возможности
- Мастерство промышленного маркетинга: ключевые термины, которые должен знать каждый профессионал
- Раскройте высокую производительность: Преимущества высокоскоростных шпинделей для микрообработки
- Нарушения цепочек поставок 2021 года: причины, затраты и решения
- Ранние немеханические технологии памяти: от линий задержки к ферритовым кольцам
- Цифровая трансформация в фармацевтических цепочках поставок: 6 ключевых вопросов для производителей
- Сборка LED-сканера за 4 шага: практическое руководство