Интервью с экспертом:соучредитель Carbon Филип Дезимоун о переходе к массовому производству с помощью 3D-печати

С момента своего основания в 2013 году компания Carbon пережила стремительный рост. За последние шесть лет запатентованная компанией технология Digital Light Synthesis ™ (DLS) была принята клиентами в самых разных отраслях, от аэрокосмической и автомобильной до потребительской. товары и медицинские. Перенесемся в 2019 год, когда поддерживаемая венчурным капиталом компания из Кремниевой долины теперь является одним из трех производителей 3D-принтеров, чья оценка превышает 1,7 миллиарда долларов.

Используя свои технологии, компания Carbon имеет большие планы по изменению способа производства полимерных деталей. Имея в своем составе высококлассных клиентов, в том числе таких, как Adidas, Ford Motor Company и Lamborghini, компания, похоже, намерена реализовать свое видение.

Мы смогли поговорить с соучредителем Carbon и вице-президентом по развитию бизнеса Филипом Дезимоуном, чтобы узнать больше о технологиях, стратегии роста и миссии компании.

Изобретая способ изготовления полимерных деталей

Для Дезимоуна миссия Carbon ясна. «Наша цель - заново изобрести способ конструирования, проектирования, производства и доставки полимерных продуктов», - говорит он. «Наша запатентованная технология цифрового синтеза света является ключевой частью этого».

Цифровой синтез света, или сокращенно DLS, является ключевым элементом ценностного предложения Carbon. Технология была впервые представлена ​​публично еще в 2015 году, во время выступления на TED соучредителя и генерального директора компании доктора Джозефа ДеСимоуна. В то время ключевым принципом разговора было повышение скорости, обеспечиваемое новой технологией.

Так как же именно работает процесс DLS?

Короче говоря, DLS - это технология 3D-печати, которая объединяет свет и кислород для производства деталей из пула программируемых жидких смол.

Процесс фотохимической печати заключается в проецировании света через кислородопроницаемую мембрану в емкость с УФ-отверждаемой жидкой смолой. Затем используется запрограммированная ванна или печь термического отверждения для задания механических свойств детали с целью ее усиления.

Для клиентов технология предлагает ряд преимуществ, в первую очередь возможность 3D-печати высокопроизводительные, прочные детали с превосходной обработкой поверхности и изотропными механическими свойствами - и все это по более низкой цене, чем традиционные методы производства.

Конечно, растущий спрос на 3D-печать - лишь один из ключевых индикаторов растущей цифровизации производства. Для DeSimone преимущества этого неоспоримы.

«Когда компания переходит на цифровые технологии, она уже никогда не сможет вернуться», - твердо заявляет он.

<цитата>

«3D-печать позволяет производителям открывать новые возможности для бизнеса, такие как массовая настройка, инвентаризация по требованию и ранее невозможные разработки продуктов. Это коренным образом меняет образ мышления дизайнеров и инженеров, способ взаимодействия и работы людей и устраняет обычные ограничения ».

Переход от прототипирования к крупносерийному производству

Переход от быстрого прототипирования к производству стал ключевой прерогативой индустрии аддитивного производства в последние годы.

По мере того, как компании стремятся интегрировать технологии 3D-печати в свои производственные процессы, производители оборудования сталкиваются с этой задачей разработки машин, обеспечивающих повышенную скорость и большую точность деталей.

По мнению некоторых, Carbon уже оказался в числе предшественников в этом отношении. Буквально в прошлом месяце компания представила свой новый принтер L1, став первым устройством компании с момента выпуска ее принтера M2 в 2017 году.

Объявленный как «решение для непрерывного производства», L1 был разработан для крупносерийного производства (обратите внимание, что «L» означает «большой»). Он предлагает площадь сборки в пять раз больше, чем его предшественник, и ориентирован на производство нескольких деталей за один цикл.

Производитель оборудования Riddell был объявлен одним из первых пользователей машины. Компания уже начала использовать L1 для своей платформы шлема Diamond:индивидуализированные накладки для шлема, напечатанные на 3D-принтере, для игроков NFL.

Подкладки шлема были напечатаны из специального эластомера с высокой демпфирующей способностью, производимого Carbon в виде решетчатой ​​структуры, и были спроектированы так, чтобы поглощать наибольшие удары, обеспечивая при этом комфорт и индивидуальную подгонку. Индивидуальный элемент означает, что дизайн может быть адаптирован к размерам игрока.

Однако, возможно, широко разрекламированное партнерство Carbon и adidas действительно приведет к реализации амбиций компании в области массового производства.

В поисках разработки межподошвы, которая могла бы соответствовать требованиям Требования к производительности элитных спортсменов, Adidas требовали средства производства промежуточной подошвы, которые могли бы удовлетворить потребности, связанные с комфортом, амортизацией и движением. 3D-печать, а точнее технология DLS от Carbon, оказалась идеальным решением.

С момента объявления о планах по 3D-печати промежуточной подошвы для кроссовок Adidas Futurecraft 4D, компании взяли на себя обязательство произвести в 2019 году 100 000 пар обуви. единиц в течение следующих двух лет. Говоря о сотрудничестве, он говорит:«Это массовое производство стало возможным благодаря нашему принтеру L1, предназначенному для производства узкоспециализированных продуктов в больших масштабах».

Действительно, такой рост производства свидетельствует о более широком внимании отрасли к 3D-печати для крупносерийного производства.

«В Carbon мы использовали принтеры, материалы, программное обеспечение и инструменты для проектирования, необходимые для создания полного производственного решения. Все это необходимо, чтобы преодолеть пропасть между прототипированием и производством ».

Стратегия роста углерода

Погрузитесь глубже в рост Carbon, и важность его партнерских отношений станет очевидной.

За последние несколько лет компания объявила о ряде громких совместных проектов, которые, в частности, не ограничиваются каким-либо одним сектором или вертикалью.

Итак, каков подход Carbon к партнерским отношениям и какую роль они играют в стратегии роста компании?

«Партнерские отношения имеют решающее значение для нашего успеха и важны во всех аспектах нашего бизнеса. , - отвечает ДеСимоун, отвечая на вопрос. «Каждый раз, когда мы подписываем соглашение о подписке с клиентом, мы подписываем соглашение о партнерстве с этой компанией на весь срок действия соглашения. Углерод позволяет заказчикам производить в больших масштабах способами, которые никогда не делались раньше, и единственный способ добиться этого успешно - это если мы будем работать бок о бок, изо дня в день, чтобы воплотить это в реальность ».

В качестве примера возьмем недавнее партнерство с Ford Motor Company в январе этого года. В мастерской аддитивного производства для автомобильной промышленности на Североамериканском международном автосалоне 2019 года в Детройте две компании продемонстрировали серию автомобильных запчастей, изготовленных с использованием 3D-печати. В их число входят запасные части рычага системы обогрева, вентиляции и охлаждения (HVAC) для Ford Focus, вспомогательные заглушки Ford F-150 Raptor и кронштейны электрического стояночного тормоза Ford Mustang GT500.

Для Carbon эта веха представляет собой еще один шаг на пути к поставке деталей инженерного уровня, которые можно использовать в промышленных приложениях для изготовления конечных деталей. Это также указывает на непреходящий потенциал 3D-печати для автомобильного сектора.

<цитата>

«Мы считаем, что у Carbon есть огромная возможность сотрудничать с автопроизводителями, чтобы производить более легкие автомобили и товары по запросу», - говорит Дезимоун. «С Ford мы уже смогли добиться снижения веса кронштейнов электрического стояночного тормоза Ford Mustang GT500 на 60 процентов, сокращения времени выполнения заказа на 50 процентов и снижения затрат на рычаг Ford Focus HVAC. ”

Конечно, партнерство - не единственный фактор успеха Carbon. Как отмечает Дезимоун, ключевым моментом является позиционирование продукта и удовлетворение рыночного спроса. «Я думаю, что основополагающий принцип, лежащий в основе нашего успеха, заключается в том, что мы позиционируем себя и взаимодействуем с партнерами как« компания, занимающаяся настоящими решениями »».

Разработка материалов

Помимо разработки оборудования, Carbon также уделяет внимание разработке материалов.

Используя то, что ДеСимоун называет «многосторонним подходом» к материалам, Carbon приглашает как сторонние разработки и проверки, так и собственные разработки материалов.

«Мы считаем, что если третья сторона создает дифференцированный материал, то мы должны проверить его для платформы и предложить клиентам в нашем магазине смолы», - поясняет ДеСимоун. «У нас также есть команда в Carbon, которая разрабатывает материалы, которые никто раньше не видел в 3D-печати. Эти материалы помогают компаниям создавать новые возможности для производства ранее не подлежащих изготовлению продуктов, таких как межподошва Futurecraft 4D для adidas ».

Конечно, упор на материалы имеет стратегическое значение, позволяя Carbon разрабатывать специализированные материалы с учетом потребностей различных отраслей промышленности.

Как автомобильный. В сотрудничестве с Ford был использован материал Epoxy (EPX) 82. Высокопрочная смола является сильным кандидатом для промышленного применения, обладая такими свойствами, как долговечность, легкий вес, термостойкость и устойчивость к высоким давлениям.

Медицинская промышленность - еще одна область, в которой компания Carbon разработала материалы. В сентябре 2018 года компания Carbon анонсировала первый медицинский материал для своей технологии DLS:медицинский полиуретан 100 (MPU 100), предназначенный для улучшения качества медицинских продуктов и ускорения разработки продукта.

Белая полимерная смола обладает рядом механических свойств, включая высокую прочность, стойкость к истиранию, биосовместимость и стерилизуемость. Сочетание этих свойств делает MPU 100 идеальным для одноразовых медицинских устройств, ручек хирургических инструментов и протезов - и это лишь некоторые из областей применения.

Взгляд в будущее

Как будет выглядеть индустрия аддитивного производства в следующие пять или десять лет? Дезимоун поделился своими мыслями.

Ключевой задачей будет вывести 3D-печать за рамки индустрии прототипирования и образования в отношении использования технологий 3D-печати в полной мере », - говорит он.

Однако, несмотря на это, ДеСимоун отстаивает будущие возможности этой технологии.

<цитата>

«Я действительно думаю, что вы увидите влияние цифрового производства как решения для полномасштабного производства. Цифровое производство имеет огромные возможности выйти на рынок литья полимеров под давлением с оборотом в 300 миллиардов долларов. Карбон должен сыграть свою роль в демонстрации того, что возможно, если объединить инновации в программном обеспечении, оборудовании и материалах, чтобы сделать неизменным ».

Что насчет того, что будет дальше с углеродом? «Мы нацелены на рост и построение успешного бизнеса», - говорит Дезимоун. «В 2018 году мы увидели трехзначный рост, а в 2019 году мы снова находимся на пути к трехзначному росту. У нас также есть более интересные партнерские отношения и разрабатываются новые приложения, и мы очень рады».

Чтобы узнать больше о Carbon, посетите: https://www.carbon3d.com/

——————————-

Интервью с экспертами

Примеры серии интервью с экспертами AMFG инновационные компании и частные лица, помогающие формировать будущее аддитивного производства. Для получения дополнительной информации об участии в серии обращайтесь по адресу [email protected].