Сталь EN 10084 20NiCrMo2-2 (Закалённая) — Высокопроизводительная сталь для автомобилестроения и машиностроения
Сталь 20NiCrMo2-2 предназначена для деталей в автомобилестроении и машиностроении, работающих в условиях износа при средней прочности сердечника, высокой вязкости и пределе усталости (например, зубчатые колеса, валы, оси).
Свойства
Общие
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Плотность | 20,0 °C | 7,84 – 7,85 г/см³ |
Механические
| Свойство | Температура | Значение | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Модуль упругости | -100,0 °C | 217 ГПа | |
| 20,0 °C | 205 – 212 ГПа | ||
| 100,0 °C | 207 ГПа | ||
| 200,0 °C | 188 – 199 ГПа | ||
| 300,0 °C | 192 ГПа | ||
| 400,0 °C | 184 ГПа | ||
| 500,0 °C | 175 ГПа | ||
| 600,0 °C | 164 ГПа | ||
| Коэффициент Пуассона | 23,0 °C | 0,29 | Типично для никель-хром-молибденовых сталей |
| Модуль сдвига | 20,0 °C | 79 ГПа | |
| Предел прочности на растяжение | 20,0 °C | 600 – 1100 МПа |
Тепловые
| Свойство | Температура | Значение | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Коэффициент теплового расширения | -100,0 °C | 1,05·10⁻⁵ 1/К | |
| 20,0 °C | 1,15·10⁻⁵ 1/К | ||
| 100,0 °C | 1,10 – 1,21·10⁻⁵ 1/К | ||
| 200,0 °C | 1,27·10⁻⁵ 1/К | ||
| 300,0 °C | 1,32·10⁻⁵ 1/К | ||
| 400,0 °C | 1,36·10⁻⁵ 1/К | ||
| 500,0 °C | 1,40·10⁻⁵ 1/К | ||
| 600,0 °C | 1,44·10⁻⁵ 1/К | ||
| Температура плавления | 1382 – 1529 °C | Типично для никель-хром-молибденовых сталей | |
| Удельная теплоёмкость | -100,0 °C | 423 Дж/(кг·К) | |
| 20,0 °C | 460 – 461 Дж/(кг·К) | ||
| 100,0 °C | 479 Дж/(кг·К) | ||
| 200,0 °C | 499 Дж/(кг·К) | ||
| 300,0 °C | 517 Дж/(кг·К) | ||
| 400,0 °C | 536 Дж/(кг·К) | ||
| 500,0 °C | 558 Дж/(кг·К) | ||
| 600,0 °C | 587 Дж/(кг·К) | ||
| Теплопроводность | 20,0 °C | 44 – 46,3 Вт/(м·К) | |
| 100,0 °C | 47,1 Вт/(м·К) | ||
| 200,0 °C | 46,2 Вт/(м·К) | ||
| 300,0 °C | 44,1 Вт/(м·К) | ||
| 400,0 °C | 41,3 Вт/(м·К) | ||
| 500,0 °C | 38,6 Вт/(м·К) | ||
| 600,0 °C | 35,9 Вт/(м·К) | ||
| Температуропроводность | 20,0 °C | 12,8 мм²/с | |
| 100,0 °C | 12,1 мм²/с | ||
| 200,0 °C | 11,1 мм²/с | ||
| 300,0 °C | 10,0 мм²/с | ||
| 400,0 °C | 8,8 мм²/с | ||
| 500,0 °C | 7,4 мм²/с | ||
| 600,0 °C | 4,7 мм²/с |
Электрические
| Свойство | Температура | Значение |
|---|---|---|
| Электрическое сопротивление | 20,0 °C | 1,6·10⁻⁷ – 2,25·10⁻⁷ Ом·м |
| 100,0 °C | 2,72·10⁻⁷ Ом·м | |
| 200,0 °C | 3,42·10⁻⁷ Ом·м | |
| 300,0 °C | 4,26·10⁻⁷ Ом·м | |
| 400,0 °C | 5,26·10⁻⁷ Ом·м | |
| 500,0 °C | 6,40·10⁻⁷ Ом·м | |
| 600,0 °C | 7,73·10⁻⁷ Ом·м |
Химический состав
| Элемент | Содержание, % |
|---|---|
| Углерод | 0,17 – 0,23 |
| Хром | 0,35 – 0,70 |
| Медь | 0,40 |
| Марганец | 0,65 – 0,95 |
| Молибден | 0,15 – 0,25 |
| Никель | 0,40 – 0,70 |
| Фосфор | 0,03 |
| Кремний | 0,15 – 0,40 |
| Сера | 0,035 |
Металл
- Сталь EN 10084 22CrMoS3-5 (1.7333) закаленная — для высоконадежных автозапчастей и машин
- Сталь EN 10084 Grade 20NiCrMoS2-2: Высокопроизводительный материал для автопрома и машиностроения
- EN 10084 17Cr3 Закаленная сталь — Износостойкие детали для авто и машиностроения
- Сталь 20MoCr4 (EN 10084) — закаленная для повышенной износостойкости
- EN 10132-3 42CrMo4 – Закаленная и отпущенная холоднокатаная сталь (до 6 мм)
- Сталь EN 10132-4 51CrV4: Закаленная холоднокатаная полоса для пружин и специальных применений
- EN 10083-2 Сталь C40 закаленная: Идеальна для тяжелых кованых деталей
- EN 10083-2 Сталь C45 закаленная: Для высоконагруженных компонентов автопрома
- Сталь EN 10083-2 C55 после закалки — высокая нагрузоспособность и износостойкость для автопрома и шестерен
- Сталь EN 10083-2 C40E после закалки — для высокотемпературных применений