Gravitilab и NCC сотрудничают над инновационными композитными структурами для устойчивых суборбитальных ракет-носителей
Gravitilab (Бадерсфилд, Великобритания) работает с Национальным композитным центром (NCC, Бристоль, Великобритания), частью High Value Manufacturing Catapult, над анализом и дизайном новых композитных летательных структур для флота суборбитальных ракет-носителей Gravitilab.
Устойчивая суборбитальная технология
Gravitilab предоставляет устойчивую суборбитальную технологию запуска с своими многоразовыми ракетами и экологичными гибридными двигателями, которые обеспечивают устойчивые и стабильные условия микрогравитации для космического оборудования и научных исследовательских кампаний.
Композитный бак-обшивка
Работая с командой Обороны и Космоса в NCC, команда Gravitilab исследует, проектирует и тестирует бак из углеродного волокна, который также образует часть внешней обшивки ракеты, тем самым снижая сложность и массу. Примерно 30% ракеты — композит — секторный первый случай, утверждает Gravitilab — и компания планирует увеличить это в более поздних версиях, при условии достижения целей производительности. Gravitilab также работает над проектами с командой NCC по работе с МСП, NCC Connect.
Планы запусков
Начальный летательный аппарат Gravitilab, MAX, был операционален три года. Широко использовался в тестовых программах Европейского космического агентства (ESA), три ракеты MAX могут нести между 1,2- и 3-килограммовыми полезными нагрузками и достигать высот между 0,8- и 1,81-километром. ADA, новая 80-километровая суборбитальная ракета компании, запланирована для полетных тестов в марте 2022 года с ISAAC, способным на 120-километровые дистанции, запланированным для первого полета в октябре 2022 года.
«Сотрудничество с Национальным композитным центром является частью текущей программы R&D Gravitilab для оптимизации ракет-носителей, которые легче и более экономичны, чем все, что сейчас существует на рынке», — говорит технический директор Gravitilab, Роб Адлард. «Возможность партнерства с NCC позволяет разрывным космическим компаниям, таким как Gravitilab, получить доступ к новейшей композитной экспертизе и технологии для использования огромных преимуществ композитных материалов для наших легких, но прочных, многоразовых ракет-носителей».
Национальный композитный центр поддерживает британские бизнесы любого размера для ускорения использования передовых композитных материалов. Партнерство с Gravitilab, как говорится, является отличным примером того, как NCC может поддерживать британские организации для ускорения R&D и увеличения стоимости технологий Великобритании, делая компании более глобально конкурентоспособными быстрее.
«Мы рады поддерживать Gravitilab с текущими исследованиями и разработками для использования передовых композитных материалов в их семействе суборбитальных ракет-носителей», — заключает Шон Купер, главный инженер по Обороне и Космосу в Национальном композитном центре. «Принятие новых легких материалов сделает шаг вперед для будущих конкурентоспособных по стоимости запусков в Великобритании, и Gravitilab проталкивает пределы технологий композитных материалов для их ракет-носителей ADA и ISAAC как часть некоторых очень захватывающих ближайших инженерных проектов. Отлично, что NCC может сыграть свою роль в этой истории».
волокно
- Композитное формование: 5 отраслей, готовых к росту
- Интеграция управления активами в проектирование, строительство и пусконаладку объектов: План надежности и р…
- Композитное производство: продвижение материалов для аэрокосмоса, энергетики и здравоохранения
- Портативные ремонтные наборы упрощают полевое обслуживание композитных конструкций
- Празднование Национальной недели композитов: стимулирование устойчивой инновации в материалах
- AMRC, NCC и Dowty Propellers запускают £20 млн проект легких композитных лопастей пропеллеров
- NCC прорыв: термоактивируемая технология разборки композитов
- Clean Sky 2: прорывная система защиты от обледенения композитных крыльев с электромагнитной индукцией
- Революция в хранении водорода: композитные баллонные баки, интегрированные в структуру автомобиля
- Пионерская 3D-печать электронным лучом микрогелевых структур в жидких средах