Hyzon Motors представляет новую систему хранения водорода с использованием композитных материалов для уменьшения веса и стоимости

Компания Hyzon Motors Inc. (Рочестер, штат Нью-Йорк, США), ведущий мировой поставщик коммерческих автомобилей с водородными топливными элементами, с нулевым уровнем выбросов, объявила о разработке новой технологии бортовой системы хранения водорода, способной снизить вес и стоимость производства коммерческих автомобилей. работает на водородных топливных элементах Hyzon.

Запатентованная технология бортовой системы хранения водорода объединяет легкие композитные материалы с металлическим каркасом системы. Сообщается, что он может снизить общий вес системы на 43%, стоимость системы хранения на 52% и необходимое количество производственных компонентов на 75%, исходя из системы с одной стойкой и емкостью для хранения пяти баллонов с водородом.

По словам Хайзона, в дополнение к снижению веса и затрат новая система хранения может быть сконфигурирована для хранения различного количества резервуаров с водородом. Самая маленькая версия вмещает пять резервуаров и может быть увеличена до семи благодаря модульной конструкции. Отдельная версия вмещает 10 цистерн, что подходит для грузовиков, которые едут на большие расстояния.

В то время как эти конфигурации устанавливаются полностью за кабиной, другая конфигурация позволяет установить дополнительные два бака с каждой стороны грузовика, что увеличивает дальность действия транспортного средства без уменьшения размера прицепа.

Разработка этой технологии была результатом межатлантического сотрудничества между европейскими и американскими командами Hyzon, при этом компания планировала производить эту новую систему как на своих предприятиях в Рочестере, штат Нью-Йорк, так и в Гронингене, Нидерланды. Эта технология будет применяться в автомобилях Hyzon по всему миру.

Hyzon также планирует передать лицензию на эту новую систему другим компаниям, производящим грузовые автомобили. Ожидается, что в рамках Hyzon Zero Carbon Alliance, глобального консорциума компаний, действующих в цепочке создания стоимости водорода, производители оригинального оборудования (OEM) получат доступ к этой технологии.

«Hyzon стремится к постоянным инновациям в наших коммерческих автомобилях с нулевым уровнем выбросов, вплоть до каждой детали, что позволяет нашим клиентам без компромиссов перейти на водород с дизельного топлива», - говорит генеральный директор Крейг Найт. «После многих лет исследований и разработок вместе с нашими партнерами эта новая технология хранения еще больше оптимизирует стоимость строительства наших коммерческих автомобилей с водородными топливными элементами, одновременно снижая общий вес и увеличивая пробег. Это делает автомобили Hyzon еще более привлекательной альтернативой большегрузным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания ».

Технология уже установлена ​​на пилотных грузовиках в Европе и, как ожидается, будет развернута на всех транспортных средствах, начиная с четвертого квартала 2021 года.