Hyzon Motors представляет легкую, экономичную систему хранения водорода для коммерческих транспортных средств

Hyzon Motors Inc. (Рочестер, штат Нью-Йорк, США), ведущий глобальный поставщик коммерческих транспортных средств с нулевыми выбросами на водородных топливных элементах, объявила, что разработала новую технологию бортовой системы хранения водорода, способную снизить вес и производственную стоимость коммерческих транспортных средств, работающих на водородных топливных элементах Hyzon.

Характеристики новой системы

Патентная бортовая технология системы хранения водорода интегрирует легкие композитные материалы с металлической рамой системы. По сообщениям, у нее потенциал снизить общий вес системы на 43%, затраты на систему хранения на 52% и необходимое количество производственных компонентов на 75%, на основе одностойковой системы с емкостью для хранения пяти водородных баллонов.

Помимо снижения веса и затрат, Hyzon говорит, что новая система хранения может быть сконфигурирована для хранения переменного количества водородных баков. Минимальная версия может держать пять баков и может быть расширена до семи баков благодаря модульному дизайну. Отдельная версия может держать 10 баков, подходящая для грузовиков, преодолевающих более длинные дистанции.

Пока эти конфигурации монтируются полностью за кабиной, другая конфигурация позволяет дополнительно два бака монтировать по каждой стороне грузовика, увеличивая дальность автомобиля без уменьшения размера прицепа.

Международное сотрудничество и лицензирование

Разработка этой технологии была переатлантическим сотрудничеством между европейской и американской командами Hyzon, с планом компании производить эту новую систему в обоих своих объектах в Рочестере, штат Нью-Йорк, и Гронингене, Нидерланды. Технология будет внедрена в транспортные средства Hyzon по всему миру.

Hyzon также ожидает лицензировать эту новую систему другим компаниям коммерческих транспортных средств. Как часть Hyzon Zero Carbon Alliance, глобального консорциума компаний, активных вдоль цепочки стоимости водорода, оригинальные производители оборудования (OEM) ожидают получить доступ к технологии.

«Hyzon привержена непрерывной инновации в наших коммерческих транспортных средствах с нулевыми выбросами, до каждого детали, позволяя нашим клиентам переключиться на водород из дизеля без компромиссов», — говорит CEO Крейг Найт. «После лет исследований и разработки вместе с нашими партнерами, эта новая технология хранения еще больше оптимизирует стоимость строительства наших коммерческих транспортных средств на водородных топливных элементах, снижая общий вес и увеличивая пробег. Это делает транспортные средства Hyzon еще более привлекательной альтернативой тяжелым транспортным средствам на двигателях внутреннего сгорания».

Технология уже установлена в пилотных грузовиках в Европе и ожидается развертывание по всем транспортным средствам начиная с 4 квартала 2021 года.