Три способа использования композитов в авиакосмической отрасли в будущем

Композитные материалы с нами уже давно.

Композиты из стекловолокна и углеродного волокна хорошо известны. Они даже помогли произвести революцию в аэрокосмической отрасли. Но как будет выглядеть будущее композитов в аэрокосмической отрасли?

Нет предела возможностей для новых композитных материалов, которые встряхнут отрасль. Давайте рассмотрим некоторые преимущества композитов и узнаем, в каком направлении движутся дела.

Преимущества композитов в аэрокосмической отрасли

Аэрокосмические инженеры всегда уделяли особое внимание соотношению тяги к массе.

Это означало разработку более мощных двигателей и более легких самолетов. Именно здесь проявляется важность композитных материалов в аэрокосмическом дизайне. Прелесть композитных материалов в том, что они обладают меньшим весом, что нравится авиаконструкторам.

Но это не единственная причина, по которой композиты так хорошо работают в аэрокосмической промышленности. Они обладают термической стабильностью, большой устойчивостью к серьезным повреждениям и способностью противостоять сильным ударам. Композиты также гораздо менее подвержены усталости и коррозии, чем металлы, используемые в строительстве самолетов.

Композитные материалы также легче собирать. Это делает производственный процесс более эффективным и менее затратным.

Суть в следующем:композиты позволяют создавать более легкие самолеты, которые также безопаснее и экономичнее с топливом. С ними проще работать, и они снижают шум в кабине.

Будущее композитных материалов в аэрокосмической отрасли

Итак, у композитных материалов в аэрокосмической отрасли много преимуществ, но что нас ждет в будущем?

Когда дело доходит до композитов в аэрокосмической отрасли, есть бесконечные возможности для будущего роста. Спрос на более легкие материалы будет только увеличиваться. По мере того как самолеты летают выше и быстрее, развитие композитных материалов будет продолжаться.

В настоящее время в конструкции самолетов используются композиты и старые добрые металлы.

Давайте рассмотрим три способа, с помощью которых компании исследуют будущее композитов в аэрокосмической отрасли.

Композиты с керамической матрицей (КМЦ)

Но хрупкость керамических материалов ограничивает их использование в высокотехнологичных областях. КМЦ обладают прекрасными термическими качествами керамики. Следовательно, CMC подходят для создания более мощных и жаростойких двигателей.

Углеродные нанотрубки

Технология углеродных нанотрубок (CN) - еще один широко разрекламированный композитный материал. Он имеет множество применений для будущих самолетов.

Углеродные нанотрубки сохраняют прочность на разрыв углеродного волокна, но обладают большей гибкостью. Технология CN имеет множество потенциальных применений. К ним относятся электромагнитное экранирование и более дешевое изготовление крыльев.

Композиты с металлической матрицей (MMC)

MMC включают армирующий материал, такой как углеродные или керамические материалы, в металлическую матрицу. MMC исследуются на предмет использования в лопастях несущего винта будущих вертолетов и лопастях вентилятора турбинных двигателей.

Будущее композитов в аэрокосмической отрасли выглядит ярким

Будущее композитов в аэрокосмической отрасли открывает новые направления. Современные композитные материалы позволят создавать самолеты и даже космические корабли, похожие на что-то из Звездных войн .

Компания SMI Composites увлечена композитными материалами и изменением будущего. Итак, свяжитесь с нами сегодня и узнайте, как мы можем предоставить вам подходящие композиты для ваших аэрокосмических проектов.