Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Equipment >> Промышленный робот

Роботы для доставки:будущее доставки последней мили с экономией средств

Узнайте изнутри, как роботы-доставщики трансформируют последнюю милю доставки. Узнайте, как они работают и где их купить по лучшей цене.

«Последняя миля» доставки посылок - самая дорогая и трудоемкая. Компании стремятся внедрить роботов-доставщиков, которые смогут решить эту проблему.

Робот-доставщик переносит полезную нагрузку от источника к месту назначения. В некоторых случаях робот будет перемещаться по коридорам и лифтам и оставаться внутри здания. В других случаях бот выйдет на улицу и отнесет свои пакеты клиентам домой или на работу.

Стремление потребителей к более быстрой доставке является одним из факторов значительного увеличения числа роботов для доставки. Еще один элемент, способствующий внедрению, - это электронная коммерция, в результате чего количество доставленных пакетов резко возросло. И все же третье влияние - это COVID. Перед пандемией уже создавалась нехватка рабочей силы. Затем COVID усугубил ситуацию, сократив доступную рабочую силу различными способами. Не только из-за болезни и смерти, но и из-за косвенных факторов, таких как оставаться дома, чтобы заботиться о детях. А страх заражения способствовал увеличению спроса на услуги бесконтактной доставки.

Рынок автономных роботов для доставки все еще находится в зачаточном состоянии. Тем не менее, спрос на роботов-доставщиков действительно растет. Мировой рынок роботов-доставщиков оценивался в 24,30 млн долларов США в 2019 году. Согласно данным Verified Market Research, годовые продажи, по прогнозам, достигнут 236,59 млн долларов США к 2027 году, при этом совокупный годовой рост составит 34,3%. Компании, предлагающие роботов-доставщиков, спешат удовлетворить растущий спрос.

Ниже мы перечисляем некоторые отрасли, в которых используются роботы-доставки, и их различные применения.

Отрасли, использующие роботов для доставки

Внутри зданий:

Рестораны

Гостиничный бизнес - отели и конференц-центры

Больницы

Вне зданий:

Каждая из компаний, доставляющих посылки, имеет активную программу доставки роботов, в том числе DHL, FedEx и UPS.

Не только такие гиганты, как Amazon и Walmart, но и местные продуктовые магазины и аптеки хотят использовать роботов для доставки.

Доставка быстрого питания - огромный рынок для роботов-доставщиков.

Доставка медикаментов и продуктов питания в отдаленные районы.

Запрашивайте у поставщиков предложения по любому типу роботов-доставщиков.

Наземные роботы для доставки

Большинство наземных роботов-доставщиков напоминают ящик с колесами. Есть три вида:первый перемещается только внутри здания. Вторые - это те, которые едут по тротуарам и пешеходным переходам, но не по дорогам общего пользования. И третий тип - это беспилотные внедорожники.

Робот, доставляющий еду к вашему столу, все еще в новинку, но вскоре может стать обычным явлением. Роботы, которые предоставляют дополнительные полотенца или обслуживание номеров для гостей отеля, экономят труд и были хорошо приняты. Больничные роботы могут выполнять многочисленные услуги по доставке и, таким образом, высвободить персонал, чтобы он мог сосредоточиться на более важных делах. Роботы, которые работают только внутри зданий, обычно выше и тоньше, поэтому они могут более ловко перемещаться по коридорам или между столами.

Роботы-доставщики, которые путешествуют по тротуарам, обычно имеют размер кулера и движутся со скоростью пешехода. Более десятка штатов США официально классифицировали таких роботов как «пешеходов». Поскольку они легче и движутся медленнее, они представляют меньший риск повреждения в случае аварии. То, что он считается пешеходом, снижает планку для получения разрешения регулирующих органов. Боты для тротуаров особенно популярны в университетских городках. Например, компания по производству роботов-доставщиков Starship, как сообщается, обслуживает почти 20 различных кампусов в 15 штатах США. В число поставщиков входят, среди прочего, Starbucks, Panda Express, Panera Bread и Subway.

Роботы, которые передвигаются по дорогам с покрытием, тяжелее и быстрее. Они потенциально могут нанести больший ущерб, если возникнет неисправность. Таким образом, они должны соответствовать более высоким стандартам безопасности. В некоторых случаях люди управляют такими транспортными средствами с помощью пульта дистанционного управления. Согласно статье о Нуро, первое нормативное разрешение на действительно автономного робота-доставщика, путешествующего по дорогам общего пользования, было выдано Министерством транспорта США в феврале 2020 года. По-прежнему существует лишь ограниченное количество мест, где могут легально работать автономные роботы для доставки по дороге.

У наземных роботов-доставщиков обычно есть клавиатура, установленная снаружи робота. Когда бот прибывает в пункт назначения, покупателя получает текстовое сообщение. Цифровой код включен в текст. Покупатель встречает робота и набирает код на клавиатуре, открывая защелку. После этого товар можно забрать из робота.

Преимущества наземных роботов-доставщиков:

Ограничения

По-прежнему существуют опасения по поводу технологии, в первую очередь в отношении безопасности. Вождение автомобиля - очень сложная задача, в которой задействовано множество переменных. Неожиданные условия могут возникнуть и возникают. Таким образом, безопасность беспилотных роботов-доставщиков по-прежнему остается важным вопросом. Вопрос безопасности ограничил разрешение регулирующих органов на роботов-доставщиков, которые ездят по дорогам общего пользования.

Для тротуарных роботов получить разрешение регулирующих органов было несколько проще. Это потому, что роботы меньше по размеру и движутся со скоростью ходьбы. Тем не менее, есть опасения. Например, как быть с пешеходами, которые не обращают внимания на свое окружение? Как с этим справится мобильный робот? Также стоит вопрос о вандализме или воровстве. Некоторые из этих назойливых вопросов остаются.

Воздушные дроны

Беспилотные летательные аппараты, также известные как БПЛА (беспилотные летательные аппараты), имеют много преимуществ в качестве роботов-доставщиков. По данным Air Box Technologies, из более чем 100 миллионов продуктов, продаваемых через Интернет каждый день, 90% соответствуют весу для доставки дронами.

Тем не менее, им еще предстоит пройти путь одобрения регулирующих органов.

У всех гигантов электронной коммерции и логистики есть программы для беспилотных летательных аппаратов. Сюда входят FedEx, UPS, Amazon, Walgreens, Walmart, DHL и многие другие. Вроде технология готова. Сложность усыновления носит в основном нормативный и законодательный характер и зависит от местоположения.

В январе 2021 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предоставило первую лицензию на робота-доставщика BVLOS. BVLOS - это «за пределами прямой видимости». Такая лицензия необходима для дронов, которые скрываются из поля зрения оператора. Разрешение позволяет дронам-доставщикам путешествовать по заранее заданным маршрутам в сельской местности. Максимально допустимая высота в США составляет 400 футов. Согласно данным Aviation Today, в соответствии с нынешними разрешениями за дронами должен дистанционно наблюдать пилот-человек.

Явным преимуществом беспилотных летательных аппаратов для доставки посылок является скорость. Дрон избегает перегруженных маршрутов наземного транспорта. Это не только ускоряет поездку, но и делает ее более предсказуемой. переживаний по поводу часа пик больше нет.

Гуманитарные организации используют дроны для перевозки лекарств, вакцин и других предметов медицинского назначения. Когда мало дорог или в горных районах, дроны особенно полезны. Кроме того, дроны могут доставлять тестовые образцы из удаленных районов обратно в испытательную лабораторию. За счет сокращения времени оборачиваемости можно получить лечение больше людей и можно спасти больше жизней.

В большинстве случаев у гигантских корпораций, таких как Amazon и FedEx, есть ресурсы для создания собственных роботов. Или они могут купить компанию, которая делает это. К счастью, для небольших компаний теперь есть поставщики, предлагающие роботов для доставки. Цены снижаются, делая их более доступными.

Ограничения

Некоторые ограничения воздушных дронов:

Экономические соображения

Беспилотные автомобили, которые передвигаются по наземным дорогам, обычно дороже, чем роботы, которые передвигаются только по тротуарам или внутри зданий. Дорожные роботы больше, тяжелее и должны соответствовать более высоким стандартам безопасности. Для воздушных дронов на цену будут влиять грузоподъемность, скорость и радиус полета. Вы можете ожидать, что заплатите больше за дрон, который летит очень быстро и далеко, чем за дрон, который летит медленнее на меньшее расстояние. В отчете Ark Invest, цитируемом Министерством транспорта США, дроны-доставщики, которые доставляют посылки до пяти фунтов и преодолевают десять миль или меньше, оцениваются в сумму от 1000 до 3000 долларов. Один поставщик рекламирует дрон для доставки, который может перевозить 3 кг грузов в радиусе 175 км. Цены не были общедоступными. Один дрон с «длительным сроком службы» использует высокооктановое топливо и имеет полезную нагрузку 11 кг при максимальной продолжительности работы до 20 часов. Его рекламируемая стоимость составляет 175 000 долларов.

Вы можете купить роботов-доставщиков, а также арендовать их. Робототехника как услуга (RaaS) становится все более популярной. RaaS снижает начальную цену и делает роботов-доставщиков более доступными, особенно для небольших компаний. Вы можете попробовать их, не вкладывая больших финансовых средств. Кроме того, количество поставщиков, предлагающих услуги доставки с помощью дронов, быстро растет.

Дополнительные компоненты

Роботы-доставщики, работающие внутри зданий, должны иметь возможность открывать лифты и двери. Такая возможность может повлечь за собой значительные инвестиции, помимо самих роботов.

Для наземных роботов-доставщиков потребуются зарядные станции. Воздушным дронам нужна стартовая площадка, а также возможность подзаряжать свои батареи.

Как найти поставщиков и интеграторов роботов для доставки?

HowToRobot - это глобальная платформа, соединяющая конечных пользователей с поставщиками роботов и средств автоматизации по всему миру. У нас самый большой в мире каталог компаний, занимающихся робототехникой. Используя наше руководство, вы можете найти нужный вам тип робота, идеально подходящий для вашего приложения.

Если вы хотите автоматизировать задачу доставки, вы можете получить индивидуальные предложения решений от различных поставщиков. Просто опишите свой проект и начните получать ответы.

Вы также можете получать расценки и информацию о продуктах для конкретных роботов-доставщиков, дронов, запчастей, компонентов, консультационных услуг и т. Д. Вы будете получать информацию о продуктах и ​​ценах от нескольких поставщиков.

Обратите внимание, что есть беспристрастные эксперты HowToRobot, которые могут помочь вам сориентироваться в этом процессе. Щелкните здесь, чтобы назначить консультацию с экспертом.


Промышленный робот

  1. Будущие тенденции в аэрокосмической автоматизации
  2. Кредиторская задолженность:последняя миля в цепочке поставок здравоохранения
  3. Эволюция и будущее розничной бордюрной доставки
  4. Дешевле, экологичнее и удобнее для города:введите автоматическую последнюю милю
  5. Как интернет-магазины озеленяют последнюю милю
  6. Пять способов сделать последнюю милю более экологичной
  7. Будущее бесконтактной доставки
  8. Будущее автоматизации:заберут ли роботы вашу работу?
  9. ВЭФ:почему коботы — будущее производства
  10. Будущее тестирования:автоматизация и коллаборативные роботы