Все о ремонте двигателей для полуприцепов | Капитальный ремонт

Капитальный ремонт двигателя полуприцепа:что нужно знать

Владеете ли вы полуприцепом или управляете им, скорее всего, вы сможете самостоятельно выполнить простой ремонт в случае поломки двигателя. Однако в крайних случаях и при повторяющихся неисправностях опытным техническим специалистам, возможно, придется в конечном итоге позволить вам выбрать между покупкой нового грузовика и капитальным ремонтом двигателя. Зная, что ваш автомобиль - это ваш способ зарабатывать на жизнь, вы, возможно, захотите узнать больше о последнем варианте, а именно о капитальном ремонте двигателя полуприцепа.

Но сначала давайте определимся с грузовиками.

Что такое грузовик?

Полуприцепы - это транспортные средства, состоящие из тягача с приводом от двигателя и одного или нескольких полуприцепов. Они также обычно обозначаются как «полуприцепы», «полуприцепы», «полуприцепы» или «полуприцепы». Другие термины, относящиеся к этим типам грузовиков, включают «большие буровые установки» и «18-колесные машины».

Почему грузовик?

Слово «полу» просто означает, что это не совсем один цельный грузовик. Скорее, полуприцеп - это, по сути, половина тягача и половина полуприцепа. К полуприцепу может быть прикреплен один или несколько полуприцепов для перевозки грузов.

Что такое капитальный ремонт двигателя грузовика?

Проще говоря, типичный капитальный ремонт означает дать двигателю новую жизнь. Он включает в себя тщательную перестройку и реставрацию.

Процессы, связанные с капитальным ремонтом, включают разборку, очистку, осмотр и ремонт дизельного двигателя грузовика по мере необходимости. Кроме того, двигатель может пройти некоторые испытания с использованием утвержденных заводом-изготовителем процедур.

Капитальный ремонт двигателя полуприцепа может также включать замену таких деталей, как поршни / гильзы, поршневые кольца, масляные насосы, подшипники, прокладки, уплотнения и термостаты. Точно так же, возможно, придется заменить головки цилиндров, форсунки и водяной насос. Кроме того, турбокомпрессор, распределительный вал, коромысла, коленчатый вал, вал и шестерни также должны быть тщательно проверены на предмет износа.

Признаки того, что двигатель вашего полуприцепа готов к капитальному ремонту

Одна из основных причин капитального ремонта - отказ двигателя. Как упоминалось ранее, для эффективного мониторинга износа двигателя могут потребоваться заводские испытания. Эти процедуры обычно включают анализ масла и испытания на продувку картера.

Проще говоря, анализ масла - это лабораторный тест, проводимый для двигателей, так же как химический анализ крови для людей. Он предоставляет ценную и подробную информацию о текущем состоянии двигателя. С другой стороны, при испытании картера моторные цеха могут оценить чрезмерную утечку газа.

Но как владелец-оператор вы также должны знать основные способы обнаружения проблем с двигателем. Малейший взгляд, прикосновение, запах или звук могут дать вам понять, что что-то не так с двигателем вашего полуавтомата.

Ниже приведены некоторые признаки того, что, возможно, вам стоит подумать о ремонте двигателя.

Более 1 000 000 пробега километров

Если ваш двигатель постоянно перевозит большие нагрузки и приближается к отметке в 1 миллион километров, возможно, сейчас самое подходящее время для проведения капитального ремонта.

Пена на щупе

Это означает, что в масле есть вода. Капли воды, образующиеся на щупе, вызывают образование ржавчины. Иногда это может также отображаться как мусор на шее или крышке заливной горловины.

Запах горящего масла

Конечно, все мы знаем, что когда что-то горит, причиной в основном является сильная жара. Следовательно, запах горящего масла является признаком перегрева моторного масла.

Пониженная вязкость масла и запах горючего

Обычно это указывает на высокий уровень разбавления топлива. Для дальнейшего исследования нанесите каплю масла на небольшой кусок картона. Если он быстро распространяется, то это признак горючего.

Двигатель не работает

Если вы заметили какой-либо шум двигателя, такой как свист, немедленно отнесите свою установку в магазин для надлежащей проверки.

Выхлопная система с сильным или синим дымом

Неравномерность выхлопного дыма - явный намек на проблемы с двигателем.

Низкая компрессия в цилиндре

Загрязнение масла антифризом обычно вызывает износ поршней / гильз, поршневых колец или клапанов. Впоследствии это может привести к низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах. Для большей точности запустите испытание на сжатие каждого цилиндра.

Крупные металлические частицы застряли в складках фильтра

Чтобы проверить фильтр, вам может потребоваться специалист, который профессионально выполнит процедуру. Если проверка масляного фильтра покажет наличие крупных частиц, могут потребоваться дополнительные лабораторные анализы.

Способы проведения капитального ремонта двигателя грузовика

Найдите магазины, предлагающие услуги по капитальному ремонту двигателей

У вас есть выбор, хотите ли вы воспользоваться услугами сертифицированного или несертифицированного магазина. Сертифицированные магазины предлагают первоклассные системы и детали и, следовательно, могут быть немного дороже. Однако несертифицированные магазины могут представлять потенциальные риски, поскольку они не регулируются тем же набором стандартов, что и сертифицированные магазины, и потенциально могут предлагать запчасти и услуги, отличные от номинала.

Независимо от того, находитесь ли вы в Эдмонтоне, Форт-Мак-Мюррей, Ллойдминстере, Ред-Дир или где-нибудь в Северной Альберте, вы можете рассчитывать на капитальный ремонт для надежного, испытанного и первоклассного восстановления дизельных двигателей.

Приобретите комплекты для ремонта двигателя и сделайте это своими руками

Для более экономичного решения вы можете выбрать вариант DIY. Комплекты для капитального ремонта позволяют защитить систему, аналогичную той, которую магазины используют для ремонта.

Однако это будет возможно только в том случае, если вы хорошо разбираетесь и комфортно работаете с двигателями или знаете кого-то, кто им владеет. В конечном счете, это удобный выбор для владельцев грузовиков, у которых есть обширные внутренние ресурсы.

Сколько стоит капитальный ремонт двигателя грузовика?

По-разному. Стоимость будет меняться от случая к случаю.

В зависимости от серьезности проблем с двигателем, количества заменяемых деталей, гонорара специалиста и других факторов стоимость капитального ремонта двигателя всегда будет значимой.

Но чтобы дать вам представление, стоимость капитального ремонта двигателей на сертифицированных предприятиях варьируется от 26 500 канадских долларов до 53 000 канадских долларов.

Хотя стоимость капитального ремонта может быть значительной, имейте в виду, что инвестиции в новый двигатель или грузовик намного дороже.

Готовы к капитальному ремонту полу двигателя в Эдмонтоне?

Не соглашайтесь на некачественное оборудование! Рассмотрение капитального ремонта при первых признаках проблем с мощностью или эффективностью, когда двигатель еще не сильно изношен, - мудрое и экономичное решение.

Восстановите оптимальную производительность своего полуавтомата и увеличьте время безотказной работы! Запланируйте ремонт и восстановление двигателя вашего полуприцепа в рамках капитального ремонта и позвоните сегодня по телефону 780-468-1069.