Гонка на время
Техническое обслуживание ценно, но стареющее оборудование оказывает давление на предприятия.
Системы и стратегии технического обслуживания продолжают постепенно переходить на цифровой процесс с более широким использованием технологий для оценки состояния оборудования и разработки графиков ремонта и технического обслуживания. Но это гонка на время. Старение оборудования является самым большим фактором внеплановых простоев, а отказ оборудования - вторым.
Таковы выводы Plant Engineering 2019 г. Отчет о техническом обслуживании, ежегодное исследование, спонсируемое Advanced Technology Services (ATS). Специалисты по техническому обслуживанию в производственных, дискретных и гибридных отраслях ответили на опрос и высказали свое мнение о том, где их деятельность сегодня и куда они направляются.
Предоставлено:CFE Media, ATS
Менеджеры по техническому обслуживанию и руководители предприятий используют различные стратегии в производственном цехе для поддержания безопасной и продуктивной работы. В то время как превентивное обслуживание остается наиболее часто используемой стратегией (78% респондентов тем или иным образом используют его), использование компьютеризированной системы управления техническим обслуживанием (CMMS) вышло на второе место среди стратегий, вытеснив как реактивное (работающее до отказа) техническое обслуживание. и профилактическое обслуживание. Какую-либо комбинацию этих стратегий обслуживания используют не менее 40% респондентов.
У каждой стратегии есть свои достоинства:
- Профилактическое обслуживание рассматривается как сокращение времени простоя, улучшение безопасности и управления энергопотреблением, а также как более гибкая стратегия,
- Реактивное обслуживание считается рентабельным и простым в использовании
- Профилактическое обслуживание имеет более низкую начальную стоимость
- CMMS снижает вероятность отказа, сокращая время простоя и повышая общую эффективность оборудования.
Несмотря на то, что технологии играют более важную роль в обслуживании, в частности, и в производстве в целом, все еще существует множество препятствий для их внедрения. Опрос показал, что 48% менеджеров по техническому обслуживанию говорят, что нехватка ресурсов или персонала мешает им повысить эффективность технического обслуживания, а 38% ссылаются на непонимание новых технологий. На другие вопросы, включая обучение, поддержку сотрудников, финансирование технического обслуживания и отсутствие поддержки со стороны руководства, указали не менее 25% респондентов.
Предоставлено:CFE Media, ATS
«Несмотря на благоприятную экономику, многие производители продолжают откладывать инвестиции в новое заводское оборудование», - сказал Джефф Оуэнс, генеральный директор ATS. Увеличение срока полезного использования унаследованных активов приводит к тому, что техническое обслуживание играет все более важную роль в эффективности производства, но также оказывает влияние на технологических интеграторов, которым поручено модернизировать оборудование для перехода в цифровую эпоху.
«Все это говорит о необходимости в обученных людях, которые обладают навыками и пониманием, чтобы поддерживать или повышать эффективность на каждом этапе жизненного цикла оборудования», - добавил Оуэнс.
Еще одна важная тенденция - передача обслуживания сторонним поставщикам на аутсорсинг. В среднем около 20% функций обслуживания передаются на аутсорсинг, при этом отсутствие существующих навыков персонала указывается как основная причина передачи этих функций на аутсорсинг. Эта проблема продолжала расти в течение последних трех лет исследования технического обслуживания:на нее приходилось более 40% ответов в 2017 году, но выросло до более чем 50% в 2019 году.
Предоставлено:CFE Media, ATS
«Мы по-прежнему видим светлое будущее для технических специалистов, инженеров по надежности, программистов и системных интеграторов, особенно для тех, кто разбирается в технологиях и энергосистемах, распространенных в производстве», - сказал Оуэнс. «Пробел в производственных навыках и нескончаемая эволюция цифровых технологий создают огромные возможности для молодых, ориентированных на рост работников, чтобы увидеть достижения, которые предлагает карьера в сфере производства».
Технологии, используемые при техническом обслуживании, разнообразны - и могут даже не быть такими уж техническими. Хотя КСУП и таблицы и расписания, разработанные собственными силами, являются двумя наиболее часто используемыми системами, бумага и планшеты по-прежнему используются на 39% предприятий респондентов. Использование собственных технологий снизилось за последний год с 55% в 2018 году до 45% в 2019 году.
Предоставлено:CFE Media, ATS
Среди других результатов исследования технического обслуживания 2019 года:
- Плановое обслуживание: В среднем предприятие тратит 20 часов в неделю на плановое техническое обслуживание, при этом 53% выделяют до 10% своих годовых эксплуатационных расходов на процессы технического обслуживания, а 30% выделяют более 10% этого бюджета на техническое обслуживание.
- Внимание к системам: Вращающееся оборудование (двигатели, передача энергии и т. Д.), Гидравлические системы (воздушные, гидравлические и т. Д.) И системы автоматизации предприятия - это три области, в которых предприятия уделяют наибольшее внимание техническому обслуживанию, за которыми следуют внутренние системы распределения электроэнергии и погрузочно-разгрузочное оборудование.
- Обучение: Бригады по техническому обслуживанию в основном обучены основным механическим (73%) и электрическим навыкам (72%), а также технике безопасности (72%). Другие виды обучения включают смазку и двигатели (55%), коробки передач и подшипники (52%).
Независимо от того, рассматривается ли техническое обслуживание как центр затрат (59% заявили, что расходы поддерживают оборудование в рабочем состоянии даже при управлении расходами) или как центр прибыли (34% заявили, что техническое обслуживание увеличивает мощность предприятия), оно остается критически важным для продолжительности безотказной работы, производительности и эксплуатационного совершенства.
Ознакомьтесь с этой инфографикой, чтобы узнать больше о тенденциях и проблемах технического обслуживания в обрабатывающей промышленности, или свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить индивидуальные потребности вашего предприятия в техническом обслуживании.
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Крошечный датчик трехмерного изображения использует технологию времени полета
- Анализ показателей обслуживания:среднее время ремонта
- 7 способов сократить время простоя за счет обновления технологии обслуживания
- Почему сейчас самое время приобрести программное обеспечение для обслуживания и управления активами
- Развитие полупроводниковых технологий, по одному нанометру за раз
- Почему пора обновить мобильные технологии на транспорте
- Что такое IMMP:отличия и преимущества от CMMS
- Как определить время обслуживания крановых тормозов
- Техническое обслуживание крана:признаки того, что пришло время заменить колеса крана
- 6 шагов по оптимизации методов технического обслуживания