Цифровое обслуживание: победа в гонке со стареющим оборудованием

Обслуживание важно, но устаревшее оборудование напрягает операции

Современные стратегии обслуживания все более цифровые, используя технологию для оценки здоровья станков и построения проактивных графиков ремонта. Однако время тикает. Отчет Plant Engineering 2019 года по обслуживанию, спонсируемый Advanced Technology Services (ATS), идентифицирует устаревшее оборудование как ведущую причину не плановых простоев, с отказом оборудования близко следом.

Опрос охватил профессионалов обслуживания по процессным, дискретным и гибридным секторам, раскрывая текущие практики и будущие ожидания.

Courtesy: CFE Media, ATS

Лидеры заводов используют смесь тактик для поддержания операций безопасными и продуктивными. Превентивное обслуживание остается наиболее распространенным подходом, используемым 78% респондентов. Однако CMMS взлетел на второе место, обогнав как реактивное (работа до отказа), так и предиктивное обслуживание. Минимум 40% респондентов комбинируют множественные стратегии.

Каждый метод предлагает отличные преимущества:

• Превентивное обслуживание снижает простой, повышает безопасность, поддерживает энергоманagement и предлагает гибкость.
• Реактивное обслуживание является затратной эффективной и прямой.
• Предиктивное обслуживание имеет более низкие предварительные затраты.
• CMMS снижает вероятность отказа, сокращает простой и повышает общую эффективность оборудования.

Несмотря на растущее влияние технологий, внедрение сталкивается с препятствиями. Почти половина (48%) менеджеров обслуживания сообщает об ограниченных ресурсах или персонале как барьерах, в то время как 38% не имеют ясности по новым технологическим опциям. Другие вызовы — обучение, принятие сотрудниками, финансирование и поддержка управления — затрагивают минимум 25% респондентов.

Courtesy: CFE Media, ATS

«Даже в сильной экономике многие производители откладывают инвестиции в новое заводское оборудование», говорит Джефф Оуэнс, CEO ATS. «Продление срока службы наследических активов толкает обслуживание на передний план производственной эффективности, но также давит на интеграторов технологий, задача которых — модернизировать машину».

Оуэнс добавляет: «Это подчеркивает потребность в квалифицированных профессионалах, которые могут поддерживать или повышать эффективность по всему жизненному циклу оборудования».

Другой тренд — аутсорсинг обслуживания. В среднем около 20% функций обслуживания делегируются третьим сторонам, в основном из-за отсутствия внутренней экспертизы — цифра, которая выросла с 40% в 2017 до более 50% в 2019.

Courtesy: CFE Media, ATS

«Будущее светло для техников, инженеров надежности, программистов и системных интеграторов — особенно тех,versed в общих производственных технологиях и системах питания», говорит Оуэнс. «Промышленный разрыв навыков и непрерывная цифровая эволюция создают значительные возможности для молодых, ориентированных на рост талантов».

Технологии в обслуживании разнообразны и не всегда высокотехничны. В то время как CMMS и внутренние таблицы доминируют, 39% заводов все еще полагаются на бумагу и клипборды. Внутренние инструменты упали с 55% в 2018 до 45% в 2019.

Courtesy: CFE Media, ATS

Ключевые находки исследования обслуживания 2019:

• Плановое обслуживание: Объекты в среднем 20 часов в неделю на плановых задачах. 53% выделяют до 10% годовых операционных затрат на обслуживание, в то время как 30% тратят более 10%.
• Фокус систем: Вращающееся оборудование, гидросистемы и заводская автоматизация получают больше всего внимания, за ними внутреннее электрическое распределение и материальная обработка.
• Обучение: Команды получают базовое механическое (73%) и электрическое (72%) обучение, плюс безопасность (72%). Дополнительное обучение включает смазку и моторы (55%) и редукторы и подшипники (52%).

Независимо от того, считается ли это центром затрат (59%) или центром прибыли (34%), обслуживание остается ключевым для времени работы, продуктивности и операционного совершенства.

Узнайте больше о трендах и вызовах обслуживания в производстве, изучив нашу инфографику, или свяжитесь с нами сегодня для адаптированного обсуждения потребностей вашего завода в обслуживании.