Olli 2.0: автономный электрический шаттл Local Motors с композитами Windform от CRP Technology

Автономный электрический автомобиль (EV) компании по наземной мобильности Local Motors (Финикс, Аризона, США) Olli 2.0 обладает 3D-печатными деталями, произведенными CRP Technology (Модена, Италия) с использованием их композитных материалов Windform. Как дополнения к исходной модели Olli 2.0, разработанной инженерной командой в Чандлере, детали также поддерживают способность Local Motors получить индивидуальное одобрение в Европе.

«Olli работает в кампусах, стадионах, промышленных районах и местных сообществах по всему миру. Для одобрения развертываний в Европе ему понадобились некоторые дополнительные компоненты, не требовавшиеся на рынке США», — отмечает Карло Яковини, гендиректор EMEA, Local Motors. Это было особенно верно из-за уникального дизайна Olli 2.0, который характеризуется высоким прямоугольным капсулой с широко установленными фарами и обширными окнами, вложенными в раму (см. изображение выше).

Доработка для европейских стандартов

Среди этих дополнительных компонентов были дворники лобового стекла. «Чтобы добавить дворники, мы выбрали технику ретрofiт или процесс переадаптации через интеграцию на модели 2.0», — говорит Яковини. «Мы начали с исходного проекта и адаптировали его к нашим нуждам. Эти фазы [ретрofiт и интеграция] проводились в Италии на основе исходного дизайна, произведенного инженерной командой Чандлера».

Однако из-за формы шаттла «рука дворника не могла быть позиционирована сверху, а только снизу лобового окна. Таким образом, инженерный отдел Local Motors спроектировал новый передний бампер с кронштейнами для крепления как пускового двигателя дворников, так и резервуара омывателя переднего дворника».

Во время фазы сборки дворников инженерная команда Local Motors заметила, что двигатель выступает из модифицированного переднего бампера: «Чтобы избежать проблемы, мы тогда подумали добавить два скоординированных чехла для скрытия выступающей части [первый чехол] и защиты давления системы резервуара омывателя от внешних воздействий [второй чехол]», — объясняет Яковини.

Для достижения этого Local Motors спроектировала чехол двигателя с нуля. «Для клапана-заслонки резервуара омывателя дворников мы модифицировали и адаптировали дизайн клапана-заслонки разъема зарядки на заднем бампере Olli 2.0», — говорит Яковини. «Таким образом мы сохранили однородность с точки зрения дизайна и позиционировали водяной клапан-заслонку симметрично зарядному».

После идентификации деталей для производства — чехла двигателя и клапана-заслонки резервуара омывателя системы дворников — Local Motors обратилась к CRP Technology. «Мы хотели сотрудничать с европейской фирмой», — указал Яковини. «Поэтому мы связались с CRP Technology, компанией, которую я знаю давно и с которой сотрудничал в значимых проектах. Опора на CRP стала выигрышным выбором: уникальность материалов Windform с точки зрения качества и прочности позволяет достигать оптимальных результатов в кратчайшие сроки».

Материалы Windform и результаты

После тщательного изучения проектов эксперты CRP Technology выбрали создание деталей с использованием 3D-печати/плавления в порошковом слое (PBF) с волокнисто-усиленными композитами. Конкретно, компания выбрала свой ряд Windform Top-Line: полиамидное углеродное волокно Windform XT 2.0 и полиамидное стекловолокно Windform LX 3.0. CRP говорит, что Windform XT 2.0 использовался для чехла двигателя в основном для эстетических целей, но также для функциональности (способен содержать/поддерживать колебательное движение руки и лезвия дворника, гарантировать электромагнитную совместимость, устойчивость к колебательному движению руки и лезвия дворника, выдерживать непрерывные напряжения и вибрации от дорожного движения и сохранять электрический блок от внешних воздействий). Альтернативно Windform LX 3.0 применялся к клапану-заслонке резервуара омывателя, так как он в основном служит функциональной цели (обеспечить быстрый доступ к резервуару омывателя дворников, расположенному сзади, защитить его от внешних воздействий и выдерживать непрерывные напряжения и вибрации от дорожного движения) и только частично эстетике.

Получившийся чехол пускового двигателя дворников — легкая прямоугольная деталь — более точно выступающая косая параллелепипед с отверстием для размещения руки дворника и меньшим для водяного шланга. Он обладает высокой жесткостью, прочностью и высокой долговечностью. Получившийся компонент клапана-заслонки резервуара омывателя состоит из прямоугольной рамы и клапана-заслонки, оснащенной магнитами для доступа к резервуару омывателя дворников.

После производства деталей CRP Technology провела финальные испытания и доставку. Поставщик Local Motors установил их на Olli без встречи каких-либо проблем с монтажом и фиксацией. Дополнительные испытания электромагнитности не выявили критических проблем.