Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> волокно

Lanxess и INFAC выпускают передовидный композитный корпус батареи для электромобилей

Компания по специальным химикатам Lanxess (Кёльн, Германия) и корейский специалист по автозапчастям INFAC (Сеул), специализирующийся на автомобильных контрольных кабелях, актуаторах, антеннах и батарейных блоках, совместно разработали корпус модуля батареи для электромобилей (EV).

Материал Durethan BKV30FN04

Корпус батареи использует Durethan BKV30FN04 от Lanxess для удовлетворения строгих механических и химических требований свойств для последних компонентов EV. Безгалогенный, огнеупорный и стекловолокно-армированный полиамид 6 (PA6) характеризуется своими оптимизированными огнеупорными и электрическими свойствами. Lanxess отмечает, что материал высокопроцессируем и позволяет интеграцию сложных функций, требуемых для компонентов корпуса, в результате чего меньшее количество деталей и упрощенный процесс сборки, а также более легкий вес.

Серийное производство и свойства

Кроме того, новая деталь корпуса батареи была принята к серийному производству моделей EV, запущенных корейским OEM в этом году. «Успех в серийном производстве корпуса батареи демонстрирует превосходство Durethan Lanxess в батареях EV, в которых технология и безопасность имеют высшее значение. Наши высокопроизводительные пластики внесут значительный вклад в рынки EV и батарей», — говорит Милан Вигньевич, глава бизнес-единицы High Performance Materials (HPM) Lanxess в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

По словам Lanxess, Durethan BKV30FN04 не только механически прочен, но также обладает высоковольтной изоляцией, устойчивой до 800 вольт и эффективно блокирующей высоковольтный ток, характеристики, критические для защиты батареи от внешнего шока. Помимо поддержания высокой прочности и жесткости при контакте с электролитом или охлаждающими средами, и обеспечения химической устойчивости для подавления химически-индуцированных повреждений, огнеупорные свойства материала помогают предотвратить или задержать распространение пламени в случае пожара. Lanxess заявляет, что долговечность стекловолокно-армированного Durethan BKV30FN04 к механическим нагрузкам также превосходит незаполненный PA6.

Широкие возможности применения

Инженерные пластики Lanxess, как сообщается, могут быть применены к широкому спектру батарейных компонентов, включая крышки батарей, высоковольтные разъемы, кронштейны кабелей и трубы системы охлаждения батарейных ячеек, а также детали для транспортных средств на водородных топливных элементах, такие как баки хранения водорода. Они также могут заменять металлы в различных компонентах, позволяя легкое проектирование. В целом, это позволяет производство нескольких функциональных компонентов в одном процессе, драйвером непрерывного роста спроса в рынке мобильности следующего поколения, где ряд технологий и компонентов вступают в игру.

«Качественные материалы, техническая экспертиза и кастомизированные инженерные услуги от Lanxess позволили нам ускорить нашу разработку. Это помогло закрепить нашу позицию в быстро развивающемся рынке деталей батарей EV», — говорит Гьюсо Ли, глава закупок и разработки в INFAC.

Сангхун Хан, глава HPM в Корее, добавляет, что Lanxess тесно сотрудничала с глобально ведущими автомобильными OEM, включая из Кореи. «Именно поэтому мы смогли выявить тренды и вызовы e-мобильности на ранней стадии и участвовать в различных проектах разработки EV и батарей», — говорит Хан. «С накопленными историями успеха с нашими клиентами, мы устанавливаем себя как ключевого материального партнера в новой мобильности».

волокно

  1. 10 неожиданных примеров композитных материалов, о которых вы не знали
  2. Композитные материалы: устойчивое преимущество для современной инженерии
  3. Композитное производство: продвижение материалов для аэрокосмоса, энергетики и здравоохранения
  4. Композиционные материалы: современное решение для лёгких, прочных и экономичных конструкций
  5. Lanxess расширяет производственную мощность Tepex двумя новыми линиями
  6. Длинноволокнистый нейлон Avient заменяет алюминий в корпусе мотора Bettcher, снижая вес и стоимость
  7. Полианил-покрытый композит активированного углеродного аэрогеля/серы дает превосходную производительность…
  8. Lanxess и Kautex Textron пионерами D-LFT термопластов для легких корпусов батарей EV
  9. Lanxess демонстрирует Tepex композит в силовом кронштейне для Mercedes-Benz S-Class
  10. Lanxess Tepex композит: легче, прочнее багажные отсеки для Mercedes-Benz S-Class