Solico и Structor Engineering поставляют 25-метровый углеродный кинозал для 80-метровой суперяхты
Solico Engineering B.V. (Остерхаут, Нидерланды), специалист по композитной инженерии для морского, архитектурного, оборонного и промышленного секторов, объявляет о своем последнем сотрудничестве с Structor Engineering B.V. (Бантега) для предоставления композитной инженерной поддержки в разработке 25-квадратного метра уличного кинозала с конструкцией поддержки экрана из углеродного волокна.
Экран, заказанный для 80-метровой суперяхты, находящейся в строительстве, считается крупнейшим экраном такого типа, разработанным на сегодняшний день. Его композитная конструкция, как сообщается, обеспечивает исключительное качество изображения на экране, который может быть развернут одним членом экипажа менее чем за четыре минуты.
За последние 20 лет Structor Engineering построила уважаемую позицию на рынке суперяхт, предоставляя ряд композитных мачт, шарниров и решений для блокировок некоторым из самых роскошных яхт на воде. Помимо технологии телескопических композитных мачт из углеродного волокна, Structor считает, что принятие проекта уличного экрана было достойным вызовом.
С требованиями клиента, вызывающими экран, который мог быть быстро установлен всего двумя членами экипажа, и который мог обеспечить стабильное изображение экрана при ветре до 14 узлов, снижение веса, жесткость и подтверждение ветровых нагрузок были ключевыми драйверами проектирования. В координации с Structor и Solico, модель в масштабе 1:50 яхты и экрана была протестирована в ветровом туннеле Эйндховенского университета (Нидерланды), который предоставил высоконадежные входные данные для конструкции поддержки экрана.
Solico поддерживала Structor на протяжении восьмимесячного проекта и предоставила структурную верификацию и детали ламинирования для деталей из углеродного волокна, включая телескопические трубы, верхний элемент, боковые трубы и нижний элемент поддерживающей структуры для кинозала. Эти компоненты были произведены субподрядчиками Structor, при этом Solico также координировала детали дизайна между компонентами рамы и самой экранной мембраной.
В марте 2021 года предварительная установка и подписание были успешно завершены, композитная конструкция поднята и текстильная мембрана натянута до безморщинного проекционного экрана одним человеком менее чем за четыре минуты. По словам обоих партнеров, компоненты экрана сейчас проходят финальные процессы отделки, с полной сборкой, запланированной для установки на суперяхте в ближайшие несколько месяцев.
«Мы в полной мере оценили широту знаний и экспертизу Solico для сложного проекта вроде этого. Проектировав и валидируя композитные структуры, они также были бесценны в координации других технических деталей, рассмотрении ветрового туннельного тестирования и расчетах мембраны», — говорит Бауве Б. Спирстра, Structor Engineering BV.
волокно
- Топ-3 инженерных применения термореактивных композитов
- Эко-композитные материалы: устойчивые решения для зеленого будущего
- 10 неожиданных примеров композитных материалов, о которых вы не знали
- Композитные материалы: устойчивое преимущество для современной инженерии
- Ключевые свойства стекловолокна для успеха в композитном производстве
- Композитное производство: продвижение материалов для аэрокосмоса, энергетики и здравоохранения
- Композитная инженерия и углеродное волокно: как передовые материалы формируют современную инфраструктуру
- Композиционные материалы: современное решение для лёгких, прочных и экономичных конструкций
- AZL, EconCore и Audi сотрудничают над передовыми композитными корпусами батарей для электромобилей
- Kordsa и Ford Otosan разрабатывают передовые композитные рессорные пружины для грузовиков