Нейлоновый композит, армированный длинным волокном, заменяет алюминиевый корпус двигателя

Недавнее сотрудничество между Avient Corp., Эйвон-Лейк, Огайо, и производителем оборудования для пищевой промышленности Bettcher Industries, Бирмингем, Огайо, привело к тому, что Бетчер преобразовала опорную скобу своего квантового двигателя из металла в термопласт из длинного стекловолокна (LFT).

Ориентируясь на альтернативу литому алюминию, команды Avient и Bettcher стремились модернизировать вилку, которая поддерживает 25-фунтовый двигатель, приводящий в действие различные инструменты для обрезки мяса. Задача заключалась в том, чтобы предоставить более легкую полимерную замену, которая снизила бы общую стоимость готовых деталей, но сохранила бы надежную работу в жестких условиях эксплуатации. В частности, материал, необходимый для выдерживания постоянных весовых нагрузок и сильной вибрации, а также коррозионных химикатов.

Компания Avient определила свой длинный нейлоновый композит Complēt, армированный стекловолокном, как подходящий материал для обеспечения необходимой прочности и улучшенных характеристик. Термопласт с длинными волокнами (LFT), который почти на 40% легче литого алюминия, который он заменит, также дает преимущества литья под давлением для более быстрого одноэтапного производства и снижения затрат.

Отметил Эрик Воллан, генеральный директор PlastiComp в Avient. «Возможности замены металла есть повсюду. Этот проект является прекрасным примером того, как прочность и ударная вязкость длинноволокнистых композитов Complēt предлагают легкое решение и исключительную замену металлам во многих отраслях промышленности. Обладая нашим опытом в области материаловедения и проектирования, мы помогаем нашим клиентам ориентироваться в процессе смены материалов, чтобы они могли добиться большей эффективности и производительности ».

Avient провел виртуальное прототипирование, такое как заполнение пресс-формы и анализ методом конечных элементов (FEA), на модернизированной вилке, в то время как Бетчер провел испытания физического прототипа, чтобы смоделировать полмиллиона циклов использования. Опираясь на эти результаты, Avient разработал предварительно окрашенную LFT, соответствующую существующей палитре продуктов Bettcher. Это устранило вторичную покраску и отделку, что дало дополнительную экономию средств.

Саисд Бетчер, старший технический менеджер Джоэл Холл:«Мы благодарны Avient за проактивный подход. Благодаря совместной разработке с Avient мы смогли уверенно перейти на технологию длинноволоконных кабелей и в конечном итоге предоставить нашим клиентам высококачественный инновационный продукт ».