Cabin Management Solutions внедряет 3D-принтеры Markforged из углеродного волокна для FAA-сертифицированных салонных деталей

Markforged (Уотертаун, Массачусетс, США), создатель интегрированной платформы аддитивного производства из металла и углеродного волокна, The Digital Forge, объявил, что Cabin Management Solutions (CMS, Конро, Техас, США), частная компания по управлению салоном и развлекательным системами в полете, использует два промышленных 3D-принтера Markforged X7 из углеродного волокна для печати высококачественных конечных деталей для обслуживания, обновлений и замен салонного управления для люксовых самолетов.

Применение в CMS

CMS была основана в 2019 году и часто работает с компаниями по техническому обслуживанию, ремонту и ревизии (MRO) самолетов и индивидуальными владельцами самолетов для проектирования и разработки систем управления салоном и развлечений для люксовых, частных и бизнес-джетов. CMS использует Onyx FR для изготовления кастомных деталей, которые высокопрочные, низковесные, огнеупорные и соответствуют FAA. По словам Markforged, принтеры X7 удерживают улучшенное качество и скорость производства деталей, позволяя CMS завершать больший объем работ быстрее и завоевывать репутацию быстрого времени выхода на рынок, высококачественных результатов и строгого процесса тестирования и сертификации.

«В авиакосмической отрасли качество и адаптивность на лету критичны для успеха», — говорит Джефф Пайк, вице-президент по инженерии в CMS. «Мы часто должны производить низкосерийные, высокоценные детали с нуля, что может быть затратным по времени и труду. X7 Markforged позволяет нам делать это быстро и эффективнее, обеспечивая функциональность и сохраняя премиальную эстетику, ожидаемую в люксовых самолетах».

Примеры деталей и кастомизация

На одном самолете в частности команда CMS напечатала не менее 100 разных деталей, включая примерно 20 панелей переключателей света, контроллер климата салона, защелки, кнопки отключения, USB-C и drop-in USB-A зарядные устройства и регулируемые крепления сенсорных экранов — все с использованием принтера X7. Для удовлетворения специфических требований своих люксово-ориентированных клиентов, команда CMS затем добавляет дополнительный уровень кастомизации через накладки, имитирующие премиальные салонные поверхности, включая гальваническое золото, фанеру из дерева и многое. CMS говорит, что ее процесс обеспечивает соответствие конечного продукта FAA, превышая ожидания клиентов по эстетике.

Будущие планы с новыми материалами

Двигаясь вперед, CMS планирует продолжать использовать аддитивные решения Markforged, особенно с недавним выпуском Markforged Onyx FR-A и Carbon Fiber FR-A, аэрокосмически готовых версий своих материалов Onyx FR и Carbon Fiber FR. Эти два новых материала поставляются с полной прослеживаемостью материалов и проходят квалификацию на принтере Markforged X7 через программу, проводимую Национальным центром передовых материалов (NCAMP), одним из двух органов, авторизованных FAA для квалификации материалов для полетов. После завершения этого процесса CMS сможет увеличить общую скорость производства, что приведет к добавлению еще большего количества работ в уже расширяющийся конвейер.

«CMS включила технологию Markforged в свой бизнес способом, позволяющим им поддерживать свою репутацию высокого качества и давать себе конкурентное преимущество», — говорит президент и CEO Markforged Шай Терем. «Наша технология не только о печати деталей быстрее и в точке потребности, но и о даровании авиапроизводителям уверенности, что их детали соответствуют регуляторным и функциональным требованиям их отрасли».

Чтобы прочитать больше об использовании принтеров Markforged CMS, посетите веб-сайт компании.