Classic Recreations использует углеродное волокно для GT500CR Mustang

Фото:Classic Recreations

10 сентября компания Classic Recreations (Юкон, Оклахома, США) объявила, что недавно представила наследие Шелби Концепт-кар GT500CR из углеродного волокна запущен в производство. Компания произведет только 25 таких суперкаров Carbon Edition, которые покупатели со всего мира смогут забрать в штаб-квартире Shelby American (Лас-Вегас, Невада, США).

Официально представленный в мае, этот переосмысленный американский маслкар станет двигателем Shelby 1967 года. GT500 в 21 веке с более мощным современным двигателем, модернизированной подвеской, улучшенными тормозными системами и новейшими автомобильными технологиями. Classic Recreations заявляет, что Carbon Edition сочетает в себе лучшее из классического и современного миров, заключенное в прочный и легкий корпус из углеродного волокна.

«Кэрролл Шелби был сторонником углеродного волокна и использовал его преимущества во всем, от легких колес до Shelby Спортивный автомобиль Series 1, - говорит Гэри Паттерсон, президент Shelby American. «Мы рады, что компания Classic Recreations теперь применяет эту технологию для продолжения традиционных маслкаров Shelby».

Сотрудничая с SpeedKore Performance Group (Графтон, Висконсин, США), Classic Recreations заявляет, что они создали тканые корпуса из углеродного волокна с использованием оригинального Shelby формы для воспроизведения оригинальных линий 1967-68 Shelby Мустанг . По данным Classic Recreations, это первый раз, когда производитель так широко использовал эту технологию - обычно используемую для суперкаров, экзотических автомобилей и самолетов - в классическом американском маслкаре. Classic Recreations обработает тело прозрачным слоем с защитой от ультрафиолета, чтобы подчеркнуть углеродное волокно выкройки плетения.

«Обернув этот корпус из углеродного волокна поверх стального каркаса, мы можем создать идеальные панели, швы и линии», - говорит Джейсон Энгель, основатель, совладелец и ведущий дизайнер Classic Recreations. «В результате автомобиль на 600 фунтов легче серийного. Соотношение мощности и веса не уступает самым экзотическим автомобилям, что делает его современным суперкаром мирового класса с американской мощью в душе ».