Teijin вкладывает €10 млн в новую линию литья GF-SMC для усиления европейского автокомпозитного снабжения

Teijin Ltd. (Токио, Япония) объявила 17 февраля, что установит линию компрессионного литья композитов в Benet Automotive s.r.o, своем автомобильном композитном бизнесе в Миловице, Чехия. Teijin планирует инвестировать примерно 10 млн евро в новую линию стекловолокнистого листового формовочного компаунда (GF-SMC), которая начнет работать осенью 2022 года для удовлетворения сильного спроса на композитные формулировки Teijin в Европе.

Расположенная в Млада-Болеслав, Benet Automotive — Tier-1 поставщик автомобильных композитных компонентов. Компания известна своими передовыми технологиями литья УВП и возможностями в покраске и сборке автомобилей.

По словам Teijin, новая линия литья GF-SMC также укрепит её ответ на рыночные требования большей свободы дизайна, производительности и стоимостной эффективности, а также снижения веса и прочности. Benet Automotive уже получила новые заказы от европейских и американских автопроизводителей для автомобильных компонентов, производимых новой линией.

Эти недавние инвестиции в автомобильный композитный бизнес Teijin — прямой ответ на текущий сдвиг автопрома к модификации бизнес-моделей для легких, многофункциональных автомобилей следующего поколения. До этой точки Teijin приобрел Continental Structural Plastics Holdings Corp. (CSP, О번 Хиллс, Мичиган, США) в 2017 году, став Tier-1 поставщиком мультиматериальных автокомпозитов. Позже Teijin приобрел автомобильных композитных поставщиков Inapal Plásticos SA в Португалии и Benet Automotive в Чехии, и теперь планирует построить новый завод GF-SMC географически между этими двумя поставщиками на объекте CSP в Пуансе, Франция. Кроме того, Teijin основал Teijin Automotive Center Europe GmbH в Вуппертале, Германия, в 2020 году как новую базу НИОКР в своем мультиматериальном автокомпозитном бизнесе.

Вперед Teijin говорит, что встретит требования глобального авторынка, нацеливаясь на продажи автомобильного композитного бизнеса примерно 1,7 млрд евро ($2 млрд) к 2030 году.