LMS для разработки составного топливомера для гиперзвукового испытательного автомобиля Stratolaunch
4 января было объявлено, что Liquid Measurement Systems, Inc. (LMS, Джорджия, Вирджиния, США) получила контракт на проектирование, разработку, квалификацию и поставку системы индикации количества топлива из углеродного волокна (FQIS) для Stratolaunch. LLC (Сиэтл, Вашингтон, США) Talon-A гиперзвуковой летающий стенд.
Stratolaunch в первую очередь разрабатывает, производит и запускает аэрокосмические аппараты и технологии для удовлетворения нескольких важных национальных потребностей, включая необходимость значительного расширения возможностей США для проведения гиперзвуковых летных испытаний и повышения способности страны разрабатывать и эксплуатировать передовые гиперзвуковые аппараты.
Теперь компания заявляет, что разрабатывает Talon-A в качестве гибкого, полностью многоразового автономного транспортного средства, которое, летя со скоростью до 6 Махов (в шесть раз превышающей скорость звука), обеспечит надежную испытательную среду для гиперзвуковых исследований, экспериментов и выполнения оперативных задач. Stratolaunch говорит, что Talon-A Корабль будет способен взлетать и приземляться на традиционной взлетно-посадочной полосе или посредством запуска в воздухе с самолета Stratolaunch Carrier. В настоящее время планируется начать операцию в 2022 году.
Система LMS будет взаимодействовать с Talon-A Системы топлива и авионики. Он состоит из легкого и прочного топливного зонда из углеродного волокна и блока формирования сигнала, который сообщает количество топлива
бортовое радиоэлектронное оборудование самолета по шине ARINC 429 с использованием программного обеспечения, разработанного LMS в соответствии с руководящими принципами DO-178C DAL-C (Рекомендации по программному обеспечению в бортовых системах и оборудовании). LMS также подчеркивает важность FQIS для испытательного стенда; При работе на скоростях, приближающихся к 6 Махам, самолет и его компоненты будут подвергаться сильному нагреву, вибрации и ударам, что требует исключительной прочности и надежности его оборудования.
LMS сообщает, что после разработки и поставки системы индикации количества топлива для самолета Stratolaunch Carrier в мае 2021 года будет поставлено серийное оборудование.
«Мы рады, что Stratolaunch снова выбрал LMS, чтобы стать частью своей новаторской работы в области гиперзвуковых технологий, поддерживая приложения, которые будут продвигать работу в правительственном, коммерческом и академическом секторах», - говорит президент LMS Скотт Фьюэлл.
волокно
- Специалисты по композитным материалам разрабатывают экологически чистые продукты
- Составной арматурный стержень для будущей инфраструктуры
- Kordsa работает с Ford Otosan над разработкой композитных листовых рессор для тяжелых грузовиков
- MS-21 завершил третье летное испытание для сертификации EASA
- Solvay, SGL для разработки материалов из углеродного волокна для больших буксировок для аэроструктур
- SGL Carbon производит композитные листовые рессоры для Ford Transit
- REIN4CED для производства композитных велосипедных рам для Accell
- MS-21 завершил четвертый летный тест для сертификации EASA
- Toyota и Hino соглашаются разработать сверхмощный грузовик на топливных элементах с использованием композитных р…
- Прототип указателя уровня топлива для орбиты