Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> волокно

LMS для разработки составного топливомера для гиперзвукового испытательного автомобиля Stratolaunch

4 января было объявлено, что Liquid Measurement Systems, Inc. (LMS, Джорджия, Вирджиния, США) получила контракт на проектирование, разработку, квалификацию и поставку системы индикации количества топлива из углеродного волокна (FQIS) для Stratolaunch. LLC (Сиэтл, Вашингтон, США) Talon-A гиперзвуковой летающий стенд.

Stratolaunch в первую очередь разрабатывает, производит и запускает аэрокосмические аппараты и технологии для удовлетворения нескольких важных национальных потребностей, включая необходимость значительного расширения возможностей США для проведения гиперзвуковых летных испытаний и повышения способности страны разрабатывать и эксплуатировать передовые гиперзвуковые аппараты.

Теперь компания заявляет, что разрабатывает Talon-A в качестве гибкого, полностью многоразового автономного транспортного средства, которое, летя со скоростью до 6 Махов (в шесть раз превышающей скорость звука), обеспечит надежную испытательную среду для гиперзвуковых исследований, экспериментов и выполнения оперативных задач. Stratolaunch говорит, что Talon-A Корабль будет способен взлетать и приземляться на традиционной взлетно-посадочной полосе или посредством запуска в воздухе с самолета Stratolaunch Carrier. В настоящее время планируется начать операцию в 2022 году.

Система LMS будет взаимодействовать с Talon-A Системы топлива и авионики. Он состоит из легкого и прочного топливного зонда из углеродного волокна и блока формирования сигнала, который сообщает количество топлива
бортовое радиоэлектронное оборудование самолета по шине ARINC 429 с использованием программного обеспечения, разработанного LMS в соответствии с руководящими принципами DO-178C DAL-C (Рекомендации по программному обеспечению в бортовых системах и оборудовании). LMS также подчеркивает важность FQIS для испытательного стенда; При работе на скоростях, приближающихся к 6 Махам, самолет и его компоненты будут подвергаться сильному нагреву, вибрации и ударам, что требует исключительной прочности и надежности его оборудования.

LMS сообщает, что после разработки и поставки системы индикации количества топлива для самолета Stratolaunch Carrier в мае 2021 года будет поставлено серийное оборудование.

«Мы рады, что Stratolaunch снова выбрал LMS, чтобы стать частью своей новаторской работы в области гиперзвуковых технологий, поддерживая приложения, которые будут продвигать работу в правительственном, коммерческом и академическом секторах», - говорит президент LMS Скотт Фьюэлл.


волокно

  1. Специалисты по композитным материалам разрабатывают экологически чистые продукты
  2. Составной арматурный стержень для будущей инфраструктуры
  3. Kordsa работает с Ford Otosan над разработкой композитных листовых рессор для тяжелых грузовиков
  4. MS-21 завершил третье летное испытание для сертификации EASA
  5. Solvay, SGL для разработки материалов из углеродного волокна для больших буксировок для аэроструктур
  6. SGL Carbon производит композитные листовые рессоры для Ford Transit
  7. REIN4CED для производства композитных велосипедных рам для Accell
  8. MS-21 завершил четвертый летный тест для сертификации EASA
  9. Toyota и Hino соглашаются разработать сверхмощный грузовик на топливных элементах с использованием композитных р…
  10. Прототип указателя уровня топлива для орбиты