Интернет вещей в цепочках поставок и логистике:преимущества, проблемы и примеры
Превосходная технология Интернета вещей (IoT) переносит нас в умный мир, где все «соединяется» с сетью.
В современном мире цепочек поставок, управляемом данными, с растущими объемами логистики эти «связанные вещи» хранят и обмениваются информацией и помогают построить цифровую сеть поставок, которая является более эффективной, быстрее замечает проблемы и автоматически реагирует, чтобы смягчить последствия проблем.
В этом сообщении блога вы узнаете о различных проблемах, возможностях и примерах использования технологии IoT в цепочке поставок и логистике.
Давайте читать дальше.
Интернет вещей в цепочках поставок и логистике
Интернет вещей становится все более популярным. В 2019 году ок. 50% опрошенных промышленных производителей подтвердили, что используют IoT в логистике, а еще 18% планируют сделать это в ближайшие два года.
(Источник)
Но обо всем по порядку. Что делает IoT востребованной технологией в этих секторах?
Внедрение Интернета вещей обеспечивает дополнительную прозрачность и эффективность благодаря мониторингу в режиме реального времени работы автопарка, управлению маршрутами и прозрачности статуса доставки для клиента.
Чтобы внести ясность, Интернет вещей (IoT) представляет собой набор взаимосвязанных физических устройств, которые могут отслеживать, хранить, отправлять и обмениваться информацией. Обычно они подключаются к компьютерным системам через сети передачи данных и Wi-Fi.
С помощью датчиков устройства IoT могут измерять местоположение, температуру, влажность, движение, обращение с ними, скорость движения и другие подобные факторы.
В цепочке поставок они могут отслеживать и аутентифицировать продукты и поставки. Они также могут контролировать условия хранения продуктов, что еще больше повышает качество управления.
Проблемы в сфере цепочки поставок и логистики
Как и многие другие отрасли, цепочки поставок и логистика развиваются. Из-за сбоев, вызванных технологическими инновациями, строгим государственным регулированием и растущими ожиданиями клиентов, как цепочка поставок, так и логистика сталкиваются с новыми проблемами.
Если вы не решите эти проблемы прямо и не оставите их без внимания, они скоро могут стать для вас серьезными проблемами.
Вот список проблем, которые требуют быстрых действий в цепочке поставок и логистических компаниях.
1. Рост транспортных расходов
Одной из самых больших проблем логистической отрасли является сокращение растущих транспортных расходов. Затраты на логистику легко достигают 50 процентов от общих расходов в некоторых секторах, а растущие цены на топливо усугубляют эту проблему.
Нет сомнений в том, что более высокие цены на топливо/дизельное топливо напрямую влияют на транспортные расходы. Кроме того, рост цен на топливо увеличивает надбавки к фрахтовым ставкам.
Помимо высоких затрат на топливо и фрахт, на эксплуатационные расходы логистики оказывают давление и другие факторы, такие как более глобальные клиенты, использование передовых технологий, увеличение затрат на рабочую силу и рост цен на сырьевые товары.
2. Избыточные бизнес-процессы
Компании, занимающиеся логистикой/цепочками поставок, вынуждены искать творческие способы планирования, разработки стратегии, предложения услуг и улучшения своих бизнес-процессов, таких как плотность доставки, использование производственных мощностей, рентабельность и конкуренция.
Помимо потребности в инновационных технологиях, логистические компании должны быть в курсе новых преобразований в бизнес-процессах, устраняющих несоответствия.
Такое совершенствование процессов может помочь вам улучшить обслуживание клиентов и повысить эффективность работы.
Тем не менее, компании считают, что внедрять и внедрять эти усовершенствования без посторонней помощи дорого и сложно.
3. Изменение ожиданий клиентов
Управление меняющимися требованиями клиентов и поддержание долгосрочных отношений с клиентами имеет важное значение для логистики.
Клиенты ожидают полной прозрачности и видимости того, где находится их доставка в любое время. Кроме того, ожидается бесперебойный процесс от размещения заказа до доставки.
Хотя ваши клиенты понимают связанные с этим сложности, они ожидают, что поставщик услуг справится со всем в установленные сроки, но с минимальными затратами.
Готовность клиентов доплачивать за быструю доставку снизилась, несмотря на высокие ожидания в отношении обслуживания. В ходе опроса 64 % респондентов заявили о своем нежелании доплачивать за доставку менее чем за два дня.
Поэтому логистические компании вынуждены обеспечивать первоклассное и непревзойденное качество обслуживания клиентов без ущерба для времени и денег.
4. Влияние на экономику
Сектор логистики напрямую связывает производство и потребление и способствует торговле и коммерции. Однако растущая инфляция и высокие цены на топливо приводят к кредитному кризису и сказываются на росте.
Кроме того, политический сценарий, снижение производительности производственного сектора и индекс потребительских цен влияют на спрос на товары/услуги, что еще больше влияет на спрос на грузовые перевозки.
5. Управление денежными потоками
Управление денежными потоками является актуальной проблемой для большинства предприятий, особенно в сфере логистики и цепочки поставок.
Денежный поток уже нельзя легко предсказать. В связи с ужесточением пропускной способности глобальной цепочки поставок и ростом спроса и цен на доставку все заинтересованные стороны — перевозчики, грузоотправители и поставщики — нуждаются в более быстром притоке денежных средств и замедлении их оттока.
Что нужно сделать компаниям, так это внедрить долгосрочные изменения, чтобы помочь лучше управлять денежными потоками. Однако непросто понять, где и когда распределять ресурсы, если одновременно работает множество разных объектов.
Например, если вы тратите 10 000 долларов на материалы, вы должны знать, сколько будет стоить превратить их в продукты и доставить их клиентам. Этот процесс включает доставку, хранение, производство, упаковку, распространение и многое другое.
6. Управление запасами и видимость
Каждая логистическая компания хочет знать, какие запасы у них есть в наличии и где они находятся в любой момент.
Это может иметь решающее значение для вашего бизнеса, но получить такую видимость и контролировать свои запасы может быть непросто.
Плохое управление запасами приводит к неполным, неточным и задержанным поставкам.
7. Нехватка и удержание водителей
Знаете ли вы, что более 68 % всех грузов перевозятся по автомагистралям США водителями грузовиков?
В 2018 году отрасль грузоперевозок подтвердила нехватку 60 800 водителей, что почти на 20% больше, чем в 2017 году, когда их было 50 700 человек. При такой тенденции к 2028 году дефицит может увеличиться примерно до 160 000. (Источник)
Даже при высоком уровне безработицы нехватка водителей вызывает серьезную озабоченность. Грузоотправители и перевозчики борются с необходимостью и удержанием коммерческих водителей.
Конечно, вы можете обвинить в этом такие факторы, как демография нынешней рабочей силы и образ жизни водителей, но этот дефицит влияет на оплату труда водителей.
Это существенно влияет на затраты поставщиков, потребительские цены, задержки с доставкой и нехватку товаров в магазинах.
8. Внедрение технологических разработок
Хотя большинство компаний, занимающихся цепочками поставок, осознают необходимость внедрения технических разработок, чтобы выжить в условиях конкуренции, затраты на адаптацию к инновационным технологиям чрезвычайно высоки.
IoT и другие цифровые решения с AI/ML, дронами и роботами — отличный способ продвинуться вперед в традиционной цепочке поставок.
Все они могут сделать ваши процессы электронной коммерции лучше, эффективнее и экономичнее. Но настоящая проблема заключается в том, чтобы внедрить их в существующую цепочку поставок компании.
Потому что для внедрения этих технологий в действие требуется время и организационная реорганизация, в основном при работе с несколькими складами и многоканальными продажами.
9. Подотчетность и соответствие
Компании цепочки поставок, которые ведут бизнес на международном уровне, должны быть осторожны в отношении соблюдения социальных норм.
Многие факторы, такие как детский труд, неприемлемые условия труда и несправедливое вознаграждение за работу, способствуют неэтичным практикам в глобальных цепочках поставок.
Хотя есть способы проверить партнеров по цепочке поставок, которые соблюдают этические стандарты, нужно быть осторожным.
Риски, связанные с такими проблемами, высоки — потенциальный ущерб бренду и судебные иски.
Преодоление этих проблем может показаться вам непосильным; однако при поддержке правильных решений и технологий вы сможете справиться с этими препятствиями и сделать свой бизнес более плавным и более эффективным.
5 способов, с помощью которых Интернет вещей может улучшить вашу цепочку поставок и логистический бизнес
Пришло время большему количеству компаний, занимающихся цепочками поставок и логистикой, начать свой путь адаптации к IoT.
Вот пять наводящих на размышления способов использования технологии Интернета вещей для улучшения работы вашей цепочки поставок и логистического бизнеса.
1. Улучшение управления запасами
Управление запасами в цепочке поставок заключается в обеспечении достаточного количества материалов для доставки заказов и тактического размещения заказов для их своевременной доставки.
Традиционная цепочка поставок не предназначена для обработки больших объемов небольших заказов. Кроме того, невозможно быстро предсказать будущие потребности бизнеса.
С помощью системы инвентаризации с поддержкой Интернета вещей вы можете получить представление о состоянии запасов, отслеживать уровни поставок в режиме реального времени, принимать обоснованные бизнес-решения и предотвращать нехватку продуктов.
Данные из этих систем могут прогнозировать будущие потребности бизнеса в запасах.
Вы также можете отслеживать физические факторы вашего продукта, такие как утечка, повреждение и сломанная упаковка. Интернет вещей позволяет легко обновлять информацию об объектах без ручного вмешательства.
Вы можете получить мгновенный доступ к важной информации о каждой доставке:содержимому посылок, инструкциям по хранению и т. д.
Короче говоря, вы можете построить интеллектуальный склад с помощью Интернета вещей, чтобы удаленно управлять товарно-материальными активами, предотвращать недогрузку или перегрузку, отслеживать уровень поставок, отслеживать состояние товаров и быстро находить товары.
2. Повышение прозрачности
Обеспечение прозрачности всех участников цепочки поставок является одной из важнейших задач бизнеса.
Интернет вещей делает именно это — повышает прозрачность и предотвращает сбои в работе.
После внедрения IoT вы сможете отслеживать водителей и доставку и проверять, соответствуют ли они внутренним политикам.
Вы можете быть лучше осведомлены о том, что продукт хранится правильно, и о любых задержках доставки между складом и порогом клиента.
Имея доступ к информации в режиме реального времени у вас под рукой, вам нечего скрывать, если что-то пойдет не так; вы можете лучше общаться с конечными клиентами и постоянно информировать их.
3. Управление доставкой последней мили
Несмотря на то, что товары преодолевают тысячи миль по всему миру, прежде чем попасть к покупателю, тем не менее именно последняя миля — между местным распределительным центром и конечным пунктом назначения — обычно является самой дорогой и расточительной частью распределения.
Исследование Capgemini 2019 года показывает, что последние мили составляют 41 процент затрат цепочки поставок.
Поскольку доставка «последней мили» требует времени, компании, которые ищут пути улучшения, находят Интернет вещей идеальным решением.
GPS и IoT могут определить оптимизированные маршруты, чтобы сократить потери топлива и времени из-за пробок. Все это становится возможным благодаря аналитике трафика Интернета вещей в режиме реального времени и возможностям Интернета вещей по оповещению о проблемных ситуациях в режиме реального времени.
4. Управление автопарком
Ваш склад отвечает за парк грузовиков, фургонов, вилочных погрузчиков, кранов и т. д. для доставки?
Оснащение вашего парка транспортных средств датчиками Интернета вещей может помочь вам контролировать уровень технического обслуживания транспортного средства, предупреждая о любых проблемах.
Вы также можете получать своевременные обновления о состоянии здоровья водителя и условиях дорожного движения, чтобы улучшить стратегии управления автопарком.
Внедрение Интернета вещей может сократить расходы на топливо и упростить техническое обслуживание автомобилей.
5. Профилактическое обслуживание
Склады и цепочки поставок обычно имеют четко установленный график технического обслуживания, который включает в себя отключение оборудования для проверки и ремонта, чтобы оно оставалось в рабочем состоянии.
Это может быть наиболее часто используемая стратегия обслуживания. Но лучший ли он?
Нет. Поскольку оборудование выходит из строя из-за возраста, иногда даже случайным образом, цепочки поставок могут лучше работать со стратегией с поддержкой Интернета вещей, чтобы гарантировать, что оборудование не выйдет из строя.
Вместо профилактического обслуживания IoT может помочь вам предсказать, когда часть оборудования может нуждаться в ремонте. Датчики IoT отслеживают состояние оборудования и отправляют эту информацию в программное обеспечение для управления складом, которое предупредит вас, когда что-то необходимо отключить и отремонтировать, тем самым предотвращая дорогостоящие простои и отказы оборудования.
С экспоненциальным ростом Интернета вещей вы можете изучить дополнительные возможности использования технологии в своих интересах.
ВерсияПримеры преобразования цепочки поставок и логистики с помощью Интернета вещей
Устройства IoT произвели революцию в логистике и управлении цепочками поставок.
Благодаря Интернету вещей намного проще отслеживать ваши товары, как они хранятся, а также планировать их доставку.
Вот несколько практических примеров того, как Интернет вещей трансформирует цепочки поставок и логистику по всему миру.
1. Амазонка
Amazon — один из ведущих гигантов электронной коммерции.
Amazon управляет множеством продуктов различной формы, веса и размера.
Ранее сотрудникам Amazon приходилось бродить по складским помещениям, чтобы сканировать каждый заказ и продукт. Но компания добилась заметных успехов во внедрении автоматизации управления складом.
Для управления своими 493 складами по всему миру, занимающими площадь 180 миллионов квадратных футов, Amazon привлекла 100 000 роботов Интернета вещей.
Мало того, Amazon приобрела Kiva Robots, которая в 2012 году произвела для них первых в мире складских роботов за 775 миллионов долларов США.
Усилия Amazon Robotics продолжают повышать эффективность Amazon благодаря автоматизации управления запасами.
Эти роботы могут нести тяжелые грузы весом до 750 фунтов, перемещаясь по заранее запрограммированным путям. Этот шаг также упростил постоянную потребность Amazon в поиске складских работников. Работники хорошо используют службу поддержки клиентов.
Amazon также разработал Relay, свое первое приложение для грузоперевозок, которое делает доставку на склады Amazon беспрепятственной, быстрой и прозрачной.
2. NJTA – Транспортное управление Нью-Джерси
NJTA — Управление магистрали Нью-Джерси (NJTA) работает с IBM над внедрением Интернета вещей (IoT) и данных для более эффективного управления автомобильным движением, а также для повышения безопасности на дорогах
Данные, полученные с помощью IoT-сенсоров, будут использоваться экстренными службами и операторами управления дорожным движением, чтобы быстрее добраться до места происшествия и уменьшить пробки на дорогах.
3. Вольво
Известный шведский автомобильный бренд Volvo продвигает технологии IoT. Это отличный пример того, как IoT полностью автоматизирует контейнеровозы, путешествующие между портами, с минимальным вмешательством человека. Центр управления отслеживает все от начала до конца.
Контейнер автоматически замедляется, когда приближается к месту назначения, и сам пристыковывается. Затем контейнерный погрузчик с датчиками IoT выгрузит контейнер на другое транспортное средство.
Эта транспортная система основана на облачной платформе, которая объединяет людей и логистику.
Создавайте мощные IoT-приложения с помощью Imagnovation
Интернет вещей (IoT) обеспечивает необходимую видимость, прозрачность, производительность и эффективность работы, которые нужны любой компании, занимающейся цепочками поставок и логистикой.
Это может быть относительно новая технология, но компании должны без колебаний начать использовать ее, чтобы получить преимущество над своими конкурентами.
Если вы хотите использовать технологии, чтобы облегчить себе жизнь без каких-либо забот, рассмотрите возможность создания мощного приложения Интернета вещей для своего бизнеса и свяжитесь с нами. в Воображении. Мы поможем вам автоматизировать ваши бизнес-процессы и повысить эффективность, о которой вы даже не догадывались.
Imagination — отмеченная наградами компания по разработке веб-приложений и мобильных приложений с большим опытом создания выдающихся цифровых историй успеха для самых разных компаний. Давайте поговорим.
Интернет вещей
- Ответ Discovery на проблемы цепочки поставок
- Цепочка поставок, управление запасами для управления расходами на Интернет вещей
- Аналитика цепочки поставок и Интернет вещей становятся все более заметными после сбоев в 2020 году
- Финансирование цепочки поставок:тенденции, проблемы и вопросы на 2019 год
- Четыре способа воздействия ИИ на логистику и управление цепочками поставок
- Возвратная упаковка и Интернет вещей:ключи к более устойчивой цепочке поставок
- Изменение цепочки поставок и логистики для повышения устойчивости
- 5G, IoT и новые проблемы цепочки поставок
- Где сегодня находится IoT в цепочке поставок и где он находится
- Цифровые двойники в производстве:использование, преимущества и проблемы