Смазанный, надежный и компактный

В 2008 году производители во всем мире начнут ощущать на себе последствия первой волны выхода на пенсию бэби-бумеров. Этот выход на пенсию затронет многие сегменты мировой экономики, но ни один сегмент не почувствует это так сильно, как производственный сектор.

Несмотря на то, что будет достаточно теплых тел, чтобы заполнить вакантные должности, не будет почти достаточно технически квалифицированных замен, чтобы поддерживать все более сложные производственные рабочие места, включая роль современного специалиста по смазке.

Перспектива того, что производители просто не смогут заполнить технические вакансии, еще не полностью сформировалась, но скоро это произойдет. Руководству придется найти способ преуспевать с менее квалифицированной рабочей силой, чем то, что считается возможным с помощью текущих методов производства.

Стратегия бережливого производства начинает рассматриваться не только в автомобилестроении, но и открывает определенные перспективы для решения этой проблемы. Хотя термин «бережливое производство» не предназначен для отражения уровня укомплектования персоналом, методы бережливого производства позволяют производственной системе (отдельная производственная линия, весь завод) поддерживать высокую производительность и качество с меньшими материальными и трудовыми ресурсами, чем традиционные методы.

В качестве стратегии бережливое производство делает упор на создание стоимости за счет устранения потерь. Любые действия или процессы, которые потребляют ресурсы и увеличивают затраты или время, но не создают ценности, подлежат исключению. Оценка комплекса мероприятий по устранению всех форм отходов должна привести к установлению набора передовых методов работы для оцениваемой деятельности. В ближайшем будущем это станет еще более важным.

Итак, какое это имеет отношение к смазке оборудования? Большинство менеджеров по проектированию и техническому обслуживанию согласятся, что точная смазка является решающим фактором успеха. В то же время эти менеджеры склонны полагать, что их собственные методы смазывания приемлемы, что позволяет внести несколько незначительных улучшений.

К сожалению, на большинстве заводов существует большой разрыв между фактическими и предполагаемыми возможностями смазочного аспекта технического обслуживания. И до тех пор, пока менеджеры удовлетворены тем, что их программы находятся в пределах досягаемости «достаточно хороших», маловероятно, что эти программы внесут большой вклад в повышение надежности.

Почему это? Это потому, что смазка «просто так» обеспечивает достаточный успех, чтобы оправдать отсутствие улучшений. Целью программы должно быть отсутствие замены смазываемых компонентов. Достижение этой цели с помощью эффективной смазки (то есть передового опыта) - гораздо более сложная задача, требующая значительно большего объема знаний, чем предполагают рядовые менеджеры по техническому обслуживанию.

Эффективная программа смазки требует большего, чем просто подобрать смазочный материал с подходящей степенью вязкости и убедиться, что в поддоне достаточно смазки. При разработке новой практики смазывания вы должны учитывать как минимум 19 критериев. Их можно разделить на три основные области, представленные ниже. Галочки обозначают элементы, которые обычно покрываются.

Запас смазки:

»Эффективные методы закупки смазочных материалов

»Эффективное хранение смазочных материалов

• Технически правильный выбор товара

• Эффективное обращение со смазочными материалами

• Чистая подача смазки (масла и консистентной смазки) к оборудованию

Анализ смазочных материалов:

»Правильный выбор метода испытаний

»Правильная техника анализа

• Выбор первичного и вторичного тестового планшета в зависимости от машины и среды

• Аварийные сигналы и ограничения для анализа конкретных машин

• Правильные методы сбора образцов (метод извлечения, время, место и выбор оборудования)

• Правильная интерпретация данных и ответ

Управление смазочными материалами:

»Оценка критичности для оптимизированного использования ресурсов

»Эффективные способы доставки смазочных материалов

• Удобные для смазывания модификации отстойников машин и смазываемых компонентов

• Правильные методы исключения загрязнения (материалы и оборудование)

• Правильные методы удаления загрязнений:выбор и использование механизмов контроля состояния в отстойнике (охлаждение, нагрев, обезвоживание, удаление твердых частиц и т. Д.)

• Своевременное применение методов анализа масла, исключения загрязнений и удаления загрязняющих веществ на основе системы обратной связи (анализ, проверка или заранее определенные запланированные действия)

• Регулярный осмотр машины на эффективность смазки

• Тщательно разработанные навыки технического специалиста по смазке основаны на знании всех этих критериев

Прецизионная смазка достигается за счет эффективного выполнения каждого из этих критериев. Традиционные методы, основанные на фольклоре, выживают только потому, что менеджмент верит в врожденное механическое чутье квалифицированных людей в своих ролях. Когда этот трудовой ресурс истощится, а это произойдет, менеджеру потребуется либо доработать и стандартизировать задачи (создать стандартные рабочие процедуры), либо впасть в состояние неадекватных методов, за которым вскоре последует состояние ненужной и дорогостоящей смазки. замена компонентов.

Если производство должно пережить демографические изменения, ему нужно будет найти больше способов минимизировать спрос на высококвалифицированных рабочих. Анализ процесса смазки и корректировки для соответствия подходу бережливого управления заставят вас разработать передовые методы. Это, по сути, будет поддерживать надежность. Это отличное направление для будущего машинной смазки.

Майк Джонсон имеет 20-летний практический опыт в области промышленной смазки и надежности оборудования. Майк является основным инструктором семинаров по машинной смазке Noria Corporation и старшим техническим редактором журнала Machinery Lubrication и Практика анализа масла журналы. Он опубликовал статьи и документы по широкому кругу вопросов, касающихся надежности машин и смазки, получил сертификаты CMRP и ICML, а также имеет степени бакалавра и магистра делового администрирования. С ним можно связаться по адресу [email protected] или 800-597-6450.