Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Возвращение цепочки поставок аккумуляторов домой

Современные технологии предоставляют нам великолепный набор устройств, машин и транспортных средств, предназначенных для создания более эффективных цепочек поставок, создания более чистой окружающей среды и в целом обогащения нашей жизни. Но ни один из них не работает без батареек.

По мере роста популярности электромобилей и стационарных аккумуляторных батарей производители становятся все более зависимыми от поставок из одной страны. В Китае находятся крупнейшие в мире производители аккумуляторов, а также преобладающая часть сырья, необходимого для этих продуктов.

Когда разразилась пандемия коронавируса, чрезмерная зависимость рынка от Китая (и, в меньшей степени, от Южной Кореи) стала болезненно очевидной. Временное закрытие китайских заводов разрушило производственные графики крупных производителей аккумуляторов, таких как LG Chem и Samsung SDI. Далее по цепочке поставок автопроизводители, такие как Jaguar и Mercedes-Benz, были вынуждены приостановить производство электромобилей.

Один производитель аккумуляторных систем хранения энергии намерен разрушить эту почти монополию. Coeur d'Alene, штат Айдахо, Kore Power хочет построить завод по производству аккумуляторов площадью 1 миллион квадратных футов в США. Кроме того, она сотрудничает с такими компаниями, как Do-Fluoride Chemicals Co. Ltd. (DFD) и Renewance, поставщиком. программного обеспечения для утилизации аккумуляторов, чтобы вернуть контроль над цепочкой поставок аккумуляторов.

Компания Kore Power, у которой уже есть завод в Китае, недавно представила литиевый аккумулятор Mark 1 для хранения энергии. По словам генерального директора Kore Линдси Горрилл, одна 19-дюймовая стойка Mark 1 вмещает 110 киловатт-часов, чего достаточно для работы дома в течение нескольких недель. Компания планировала начать поставки ячеек из Китая в апреле и выйти на полное производство Mark 1 к июню.

Система была разработана для работы в тандеме с возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечная энергия, срабатывая ночью или в другое время, когда последний недоступен или экономически нецелесообразен для использования.

Планы по американскому заводу продвигаются. Kore стремится стать первым американским производителем, который будет производить аккумуляторные элементы на внутреннем рынке. (Panasonic производит их в Неваде для Tesla, которая, как сообщается, хочет взять на себя производство.) Горрилл говорит, что компания изучила более 200 площадок по всей стране в надежде принять окончательное решение о местонахождении завода к сентябрю 2005 года. в этом году.

Проблема с поставками аккумуляторов фактически начала проявляться в прошлом году. В январе LG уведомила клиентов о том, что он продан на весь 2020 год - и это было до закрытия заводов. «Объем сокращения поставок огромен», - говорит Горрилл, отмечая, что производители электромобилей получают первые деньги от ограниченного предложения, в то время как системы накопления энергии требуют попрошайничества.

Это та вторая категория, на которой Kore решила сосредоточиться два года назад, хотя на то, чтобы инновационная платформа Mark 1 появилась на рынке, потребовалось много времени. «Мы единственный производитель аккумуляторных батарей, который на 100% сосредоточен на хранении энергии», - говорит Горрилл. «Все остальные производители ячеек движимы рынком электромобилей».

Компания делает ставку на экологически чистую энергию:ее новый завод будет оснащен когенерационной технологией и будет производить нулевые выбросы. Kore работает с Renewance над переработкой батарей на месте.

Цель Kore - выйти на полную мощность на территории США до конца 2022 года. (Неизвестно, нарушат ли этот график глобальная изоляция и последующий экономический спад, вызванный пандемией). «Прямо сейчас у нас есть 10-гигаваттная мощность. - часовой фокус на заводе в США, - говорит Горрил, - но все меняется в зависимости от рынка ».

Многое зависит от снижения стоимости накопления энергии, чтобы система могла окупить себя.

Несмотря на рецессию, Gorrill оптимистично смотрит в будущее рынка. «Даже если экономика замедлится, мы вернемся на правильный путь и снова будем расти», - говорит он.

Одним из положительных побочных эффектов является более короткая и менее рискованная цепочка поставок для продукта, который может стать только более важным по мере того, как страна тяготеет к электромобилям и солнечной энергии. По мере возобновления производства азиатские фабрики будут отдавать предпочтение клиентам из их ближайших регионов. «Когда случаются глобальные потрясения, - говорит Горрилл, - лучше иметь дом поближе к дому. Это означает, что вы можете начать работу быстрее ».


Промышленные технологии

  1. Цепочка поставок и машинное обучение
  2. Приложения искусственного интеллекта в глобальной цепочке поставок
  3. 5 Драйверы цифровой цепочки поставок в производстве
  4. Появление «самоуправляемой» цепочки поставок
  5. Как повысить устойчивость в цепочке поставок
  6. Использование цепочки поставок как «конкурентного оружия»
  7. Подходит ли блокчейн для цепочки поставок?
  8. Возможности ИИ в цепочке поставок здравоохранения
  9. Глобальная цепочка поставок при чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения
  10. Цепочка поставок лекарств в США в условиях кризиса:решения проблемы нехватки