Sicomin предоставляет эпоксидные смолы для концепции летающих автомобилей ENATA Aerospace

Компания Sicomin (Châteauneuf les Martigues, Франция) объявила, что она предоставила эпоксидные смолы для концепции летающего автомобиля, разработанной выпускниками программы интеллектуальной мобильности Королевского колледжа искусств (RCA, Лондон, Великобритания) и произведенной ENATA Aerospace (Шарджа, ОАЭ).

Antelope - это одноместный многороторный летательный аппарат из углеродного волокна, который демонстрирует способность зависать и наклоняться для движения вперед. ENATA Aerospace (Шарджа, ОАЭ) была выбрана выпускниками RCA для создания демонстратора масштаба ½. Компания использовала сверхлегкие аэрокосмические материалы и методы, чтобы соответствовать высочайшим стандартам качества и допусков, а также свести вес к минимуму. Интерактивная система отчетов о проделанной работе клиентов ENATA Aerospace обеспечивает ежедневные обновления, позволяя выпускникам контролировать производственный процесс. В течение 60 дней компания ENATA Aerospace доставила Antelope длиной 2,5 метра, шириной 1,5 метра и полностью карбоновым каркасом с массой тела 9 кг.

Компания использовала свои возможности роботизированного фрезерования для фрезерования набора из 32 форм, которые использовались для изготовления кузова автомобиля. Сэндвич-панели с внешней поверхностью были отформованы из пенополиэтилена низкой плотности и ультратонкой не гофрированной ткани из двуосного углеродного волокна. Углеродная ткань состоит из однонаправленных слоев разной ориентации; используя 2-3 слоя по 30 зерен, в зависимости от площади.

Внутренняя структура состоит из сэндвич-панелей с использованием углеродного волокна и сотового заполнителя из номекса. Все панели кузова были подвергнуты мокрому ламинированию и уплотнены в вакууме с использованием охватывающих форм для обеспечения оптимальной отделки поверхности.

ENATA выбрала передовые системы эпоксидного ламинирования Sicomin для конструкции Antelope, как сообщается, сочетая хорошие механические характеристики с оптимизированными технологическими характеристиками. Утверждается, что эпоксидная смола значительно прочнее, чем альтернативные типы смол, обладает хорошими усталостными характеристиками и долговечностью, а также доказала свою эффективность в сочетании с углеродным волокном. Была выбрана эпоксидная система Sicomin SR1700, специально разработанная для производства высокоэффективных композитов, например, для аэрокосмической промышленности. Сообщается, что система имеет очень низкую вязкость при температуре окружающей среды и может использоваться с различными отвердителями для вакуумного формования мелких или крупных деталей для оптимизации рабочего времени. Он обеспечивает хорошую адгезию к различным армирующим материалам, таким как стекло, арамид и углерод.

«ENATA много лет работала с Sicomin над ФОЙЛЕР, дронами и многими другими композитными продуктами», - говорит Оливье Николя, генеральный директор ENATA Aerospace. «В результате мы были полностью уверены, что высококачественные эпоксидные смолы Sicomin идеально подходят для революционной концепции летающих автомобилей Antelope».