Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Смола

FACC делает упор на быстротвердеющие препреги, термопласты, композиты на биологической основе для обеспечения устойчивости аэроструктуры следующего поколения

FACC (Рид-им-Иннкрайс, Австрия) - ведущий поставщик аэрокосмической отрасли первого уровня, специализирующийся на производстве легких систем для салона, двигателей и планеров. В выпуске журнала BEyond за сентябрь 2021 года FACC освещает свой новый завод в Хорватии по производству компонентов кабины самолетов, программу COMPETE для своих поставщиков, в которой особое внимание уделяется материалам будущего, и три технологии НИОКР, ориентированные на композиты:индукционная сварка, гибридное литье под давлением и быстротвердеющие препреги.

FACC в Хорватии

В настоящее время недалеко от Загреба, Хорватия, строится высокотехнологичный завод. Этот объект площадью 10 000 квадратных метров, открытие которого запланировано на 2022 год, будет производить легкие компоненты салона для коммерческих самолетов и бизнес-джетов с использованием новейших технологий армированных волокном композитов. «Эти новые инвестиции позволяют нам создать лучший в своем классе завод, сочетающий передовые технологии, автоматизацию и методы 4.0», - объясняет генеральный директор FACC Роберт Махтлингер. Он отмечает, что завод удобно расположен недалеко от площадок FACC в Австрии, а также от глубоководного порта Копер. Завод также интегрирует бывшие сторонние услуги в свою цепочку создания стоимости и закладывает основу для будущего увеличения производственных мощностей.

Партнерская программа COMPETE

FACC запустил партнерскую программу COMPETE в феврале 2021 года, чтобы, как сообщается, укрепить свои связи с избранными партнерами и устойчиво активизировать сотрудничество. Поставщики FACC будут иметь возможность генерировать новые заказы, несмотря на взлеты и падения на авиационном рынке, но сначала они должны успешно конкурировать с другими поставщиками. FACC оценивает своих поставщиков по следующим критериям:

«КОНКУРЕНЦИЯ - это честная конкуренция и прочные партнерские отношения с поставщиками, которые стабильно работают хорошо и обладают особенно высоким потенциалом», - говорит Андреас Окель, главный операционный директор FACC. «Мы ориентируем наши будущие закупки на наших партнеров по программе COMPETE». В течение следующих трех лет FACC перераспределит закупки на 75 миллионов евро, стремясь сократить количество поставщиков с 440 до менее чем 400.

Более подробно рассказывая о материалах будущего, Окель объясняет, что предложение инноваций в материалах является ключевым:«Новые армированные волокном композиты материалы формируют наше будущее! Быстротвердеющие системы мгновенного отверждения, которые резко сокращают время производственного цикла, - это инновация, которая вносит подлинные поэтапные изменения в производственные процессы. Поэтому мы стремимся к тесному сотрудничеству с поставщиками, которые обеспечивают это технологическое конкурентное преимущество ».

Устойчивое развитие, инвестиции и инновации

FACC утверждает, что он помог повысить устойчивость авиационной промышленности за счет деталей самолетов, которые он производит с использованием легких композитов и новых аэродинамических форм. Для дальнейшего снижения глобального CO 2 Выбросы в будущем, компания упорно работает над разработкой технологий, которые сделают самолеты еще легче, тише и эффективнее.

В настоящее время FACC изучает композиты с использованием материалов на биологической основе и / или биологических источников, которые, по ее утверждению, вскоре должны позволить полностью утилизировать компоненты самолетов. «Речь идет о разработке биологических материалов и новых процессов, которые потребляют меньше энергии и обеспечивают более высокую производительность, но при этом остаются доступными», - говорит Махтлингер.

Сама компания также становится более устойчивой, стремясь к тому, чтобы ее заводы были самодостаточными с точки зрения энергии, а ее производственные процессы - с нулевым выбросом углерода к 2040 году. На текущее десятилетие Дорожная карта FACC 2030 включает инвестиции в новые объекты, такие как Загреб, а также новые методы производства, выделенные далее.

Три инициативы в области НИОКР

FACC разрабатывает индукционную сварку термопластичных композитов для замены винтов и заклепок в компонентах и ​​узлах самолетов. Индукционная катушка индуцирует вихревой ток в углеродных волокнах, выделяя тепло (см. «Сварка термопластичных композитов»). Затем высокоэффективный термопласт расплавляется и уплотняется в зоне сварного шва. Однородные сварные швы из термопластичных композитов, армированных волокном, используются в рулях, рулях высоты и закрылках. Их можно соединять быстрее и эффективнее по сравнению с механическим креплением или склеиванием, и их можно полностью автоматизировать.

Гибридное литье под давлением описывается как эффективный способ функционализации армированных волокном композитов. В процессе изготовления полуфабрикат превращается в ламинат, который затем нагревают, изменяют форму и формуют повторно с использованием компаунда для литья под давлением. Основным преимуществом этого процесса является то, что он позволяет рециркулировать; отходы могут быть переработаны и использованы в компаунде для литья под давлением. Также возможно объединение элементов жесткости и изготовление сложных компонентов, таких как интерьеры самолетов или обтекатели.

Быстротвердеющие препреги предлагают огромный потенциал для сокращения времени отверждения композитов во время производства до 90%. Это позволяет даже детали, изготовленные из термореактивного материала смолы будут производиться за считанные минуты с использованием надежного и энергоэффективного процесса. FACC сообщает, что с быстротвердеющими препрегами проще работать, чем с термопластичными композитными материалами. Компания также рассматривает эти материалы как путь к повышению устойчивости, потому что смолы, необходимые, например, для предметов интерьера, можно производить из возобновляемого сырья на основе сахарного тростника, бамбука или водорослей.


Смола

  1. Сверхлегкие композиты TPE для обуви
  2. RS Electric Boats выбирает Norco для изготовления композитов
  3. Высокотемпературная термопара PEEKSense для отверждения композитов PEEK
  4. Пленка Solvay на эпоксидной основе для препрегов
  5. Hexion получает одобрение на финансирование DIP
  6. Композиты Solvay, выбранные для гоночного катамарана
  7. Teijin будет поставлять армированные углеродным волокном термопласты для Boeing
  8. Двери из термопласта впервые для автомобильных композитов
  9. Предварительная версия CAMX 2018:расширенные композиты PolyOne
  10. Ashland сотрудничает с Velox для распространения композитов во Франции