Время опережения и замедления зажигания

В двигателе автомобиля много движущихся частей. От коленчатого и распределительного валов до поршней, шатунов и шкивов - все эти компоненты перемещаются быстро и в определенное время, поэтому все работает правильно.

Во время этого процесса двигатель вашего автомобиля использует четыре различных хода поршня для эффективной работы. Есть четыре этапа:впуск, сжатие, мощность и выпуск. Время зажигания автомобиля играет важную роль во время такта сжатия. Время зажигания определяет момент зажигания свечи зажигания во время этого процесса.

Выбор момента зажигания - важный процесс, который играет большую роль в работе двигателя. Учитывая это, логично предположить, что существуют способы повлиять на процесс опережения зажигания, чтобы повысить производительность автомобиля. Лучший способ повысить производительность двигателя - увеличить или уменьшить угол опережения зажигания.

Если вам интересно узнать больше о времени зажигания, о том, как оно работает и как вы можете изменить его, чтобы повлиять на характеристики автомобиля, продолжайте читать.

Какое время зажигания?

Время зажигания - важный процесс, когда дело доходит до работы двигателя. Если свеча зажигания загорится слишком рано или слишком поздно во время такта сжатия, со временем может произойти повреждение двигателя.

Во время процесса происходят следующие шаги:

• Свеча зажигания загорается во время такта сжатия.
• Топливно-воздушная смесь в камере сгорания воспламеняется.
• Давление в цилиндре создается по мере расширения горящих газов.
• Когда поршень достигает верхней мертвой точки (ВМТ), давление увеличивается до максимума.
• Давление оказывает максимальное давление на поршень.

После определения угла опережения зажигания происходит такт выпуска для выпуска старых газов, чтобы процесс мог повториться. Выбор момента зажигания чрезвычайно важен для поддержания высоких характеристик двигателя.

На момент зажигания в двигателе может влиять ряд факторов, включая состояние свечей зажигания, температуру двигателя и давление на впуске. Изменения или обновления двигателя потребуют последующих изменений настроек угла опережения зажигания.

Повышение скорости зажигания и замедление зажигания

Время зажигания измеряется в градусах поворота коленчатого вала до верхней мертвой точки (BDTC). Свечи зажигания должны зажигаться в нужное время, что может быть достигнуто путем опережения или замедления синхронизации двигателя.

Увеличение угла опережения зажигания означает, что свечи зажигания зажигаются раньше в такте сжатия, дальше от ВМТ. Топливно-воздушная смесь в камере сгорания горит не сразу. Может потребоваться изменение угла опережения зажигания, чтобы дать время на то, чтобы все зажечь.

Основным преимуществом увеличения времени зажигания автомобиля является увеличение мощности двигателя. Увеличение угла опережения зажигания помогает поднять мощность на высоких частотах при уменьшении мощности на низких частотах. Это также помогает искры пройти задержку зажигания и работать с максимальной мощностью.

Задержка опережения зажигания вызывает зажигание свечи зажигания на более позднем этапе такта сжатия. Эффекты замедления опережения зажигания включают уменьшение детонации двигателя, которая представляет собой возгорание внутри цилиндров после сгорания свечи зажигания. Это также называется детонацией двигателя.

Когда дело доходит до двигателей с турбонаддувом или наддувом, которые работают при более высоких уровнях давления, замедление синхронизации двигателя может быть более выгодным. Задержка синхронизации на таких двигателях помогает компенсировать более плотные воздушные и топливные смеси и позволяет им работать более эффективно.

Как рассчитать время двигателя

Важно проконсультироваться с руководством вашего владельца для получения подробной информации о вашем конкретном двигателе, прежде чем определять, что можно отрегулировать с помощью установки угла опережения зажигания.

Когда дело доходит до современных двигателей или двигателей без модификаций, угол опережения зажигания обычно контролируется компьютером двигателя. Чтобы двигатель работал бесперебойно, он будет увеличиваться или замедляться в зависимости от ряда факторов.

Для двигателей с дистрибьютором вы можете довольно легко произвести ручную регулировку, но сначала вам нужно будет иметь базовые знания и подходящее оборудование. Вы также можете проконсультироваться в ремонтной мастерской, чтобы убедиться, что процедура выполнена правильно.

Признаки отключения зажигания

Если время вашей системы зажигания отключено, может возникнуть несколько проблем с производительностью. Важно обращать внимание на эти знаки, чтобы вы могли внести коррективы или осмотреть машину раньше, чем позже.

Проблемы могут возникнуть даже в том случае, если время немного отклоняется в ту или иную сторону. На что следует обратить внимание:

• Детонация двигателя: Детонация двигателя возникает при слишком раннем воспламенении топливовоздушной смеси в цилиндре. Затем смесь толкает поршни, которые все еще пытаются сжать смесь. Из-за этого двигатель начинает издавать громкие свистящие звуки.
• Снижение расхода топлива. Выбор момента для свечи зажигания имеет решающее значение во время процесса зажигания. Когда это начинает происходить в неподходящий момент, процесс сгорания прекращается. Это заставляет ваш двигатель использовать больше топлива, чтобы компенсировать пониженную мощность.
• Перегрев: Если топливно-воздушная смесь воспламеняется слишком рано в процессе сгорания, выделяемое тепло увеличивается. Это может повредить различные части двигателя.
• Низкое энергопотребление: Слишком большая задержка опережения зажигания может привести к тому, что свеча зажигания воспламенит смесь слишком поздно. Это может снизить мощность вашего двигателя.

Это всего лишь несколько вещей, на которые вы можете обратить внимание, когда речь идет о времени зажигания и производительности, которые позволят вам активно обслуживать свой автомобиль.

Подробнее о времени зажигания на UTI

Если вас интересует выяснение того, как все работает под капотом автомобиля, вы можете взять свое увлечение и превратить его в карьеру, получив образование в Универсальном техническом институте (UTI).

Наша программа по автомобильным технологиям предоставит вам практический опыт и обучение, необходимые для диагностики, обслуживания и ремонта ряда систем, включая систему зажигания. ¹ В частности, курс Power &Performance II основан на знаниях, касающихся хронометража и производительности двигателя.

Вы можете закончить программу менее чем через год, получив образование, необходимое для работы. ⁷ Узнайте больше о программе, запросив информацию здесь.