Надежность и безопасность: симбиотический путь к операционному совершенству

В прошлом году многие заводы сократили бюджеты ТО, не полностью осознавая долгосрочную стоимость сниженной надежности. На недавней отраслевой конференции эта дилемма всплывала повторно.

Когда старшие лидеры спрашивают, как подрезать расходы на надежность, самый эффективный ответ — спросить: Сколько вы готовы отрезать от бюджета безопасности?

Не все видят надежность и безопасность как неразделимые. Я был напомнен письмом CEO Chevron Дэйва О'Рейли, который написал: «Надежность, как и безопасность, — критический элемент операционного совершенства и требует нашего постоянного внимания». Его слова подчеркивают истину, что эти дисциплины усиливают друг друга.

Аварии чаще всего случаются, когда оборудование не работает надежно, загоняя операторов в реактивные, высокорисковые ситуации. Например, упаковочная линия, часто останавливающаяся, может заставить операторов обходить защитные ограждения для очистки застрявших коробок, повышая риск травм рук.

Аналогично, недодинансированное ТО может привести к текущим трубам. Когда операторы бросают рутинный уборку, полученные скользкие поверхности усиливают риски скольжения и падения. Пренебреженный подшипник может навалить продукт на конвейер, спровоцировать суетливую уборку, заканчивающуюся скольжением, создавая порочный цикл инцидентов.

Как профессионалы надежности, наш вызов — артикулировать эти связи руководству. Мы должны поднять ТО от воспринимаемого «необходимого зла» до стратегической инвестиции, движущей продуктивностью и снижающей общие затраты.

Бюджеты ТО — наиболее контролируемые затраты — другие расходы привязаны к капитальным проектам, фиксированным контрактам или глобальным рыночным силам. Однако, когда управляются мудро, ТО и надежность могут доставить наибольший возврат инвестиций, не через безразличные сокращения, а через дисциплинированный фокус на долгосрочной надежности.

Так что в следующий раз, когда CEO или менеджер завода спрашивает, как сократить затраты на надежность, помните спросить, готовы ли они снизить инвестиции организации в безопасность вместо этого.