Регенерирование смазочных масел снижает затраты и снижает выбросы CO2

Система двойной сепарации (DST) SKF RecondOil удаляет даже мельчайшие частицы, что помогает поддерживать смазочное масло в отличном состоянии, сокращая текущие расходы и улучшая экологические характеристики

Гётеборг, Швеция, 15 марта 2021 г .:Система сбора нефти, которую SKF использовала для регенерации смазочного материала на двух своих производственных предприятиях, теперь доступна клиентам в качестве услуги.

Технология двойного разделения (DST) SKF RecondOil непрерывно удаляет загрязнения, в том числе наночастицы, из смазочного масла. Это позволяет использовать масло по кругу в течение более длительного периода времени.

«Нет сопоставимой технологии», - говорит Карл Филип Фредборг, руководитель группы по развертыванию и послепродажному обслуживанию SKF RecondOil. «Никакая другая традиционная технология механической фильтрации не может удалить наноразмерные частицы, которые в конечном итоге вызывают окисление и разложение масла».

Включение системы DST может помочь повысить производительность машины за счет поддержания чистоты смазочного материала. Это также может снизить стоимость покупки и утилизации масла и помочь снизить выбросы CO2. По оценкам SKF на ранних этапах жизненного цикла, каждая тонна повторно используемого масла может снизить выбросы CO2 до 3 тонн.

Технология была проверена на двух различных производственных площадках SKF в Италии. На выставке Airasca SKF представила систему DST для повышения стабильности производства подшипниковых узлов в корпусе для автомобильной промышленности. На заводе в Кассино, где производятся радиальные шарикоподшипники для пищевой промышленности, текущие испытания показывают, что технология повышает производительность подшипников с точки зрения шума и вибрации, критических параметров в этих приложениях.

Заводы ожидают увидеть дальнейшие улучшения, а местные группы будут следить за любыми дополнительными преимуществами, связанными с окружающей средой и производительностью. SKF также ожидает меньшего износа оборудования и увеличения времени безотказной работы на каждом предприятии.

После успешной установки на итальянских заводах технология DST теперь будет более широко внедряться в SKF. Хотя DST не будет продаваться напрямую клиентам, SKF будет предлагать регенерацию масла как услугу на основе соглашения о вознаграждении и производительности. SKF предвидит, что это принесет пользу клиентам за счет сокращения затрат, связанных с нефтью, и упрощения управления маслом для пользователей. В то же время это снизит воздействие на окружающую среду и повысит производительность приложений.