Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Редкая (sparse) vs сплошная заливка в FDM: как выбрать лучшую стратегию печати

FDM 3D-печать: преимущества разреженной (sparse) заливки против сплошной

FDM® (Fused Deposition Modeling) — одна из первых технологий 3D-печати, применяемая в отраслях для изготовления производственных приспособлений, быстрого прототипирования и серийных деталей. FDM строит детали из прочных инженерных термопластиков вроде ABS и поликарбоната. В Stratasys Direct промышленные FDM-принтеры популярны в авиакосмической и транспортной отраслях для высоконагруженных применений, требующих теплостойкости или ударной прочности.

Уникальная функция FDM-принтеров — режим заполнения, позволяющий заполнять толстые участки геометрии детали так называемой «разреженной заливкой» (sparse fill). Sparse fill — когда пластик экструдируется в каркасной структуре вместо стандартного сплошного слоя. Результат — участки детали почти полые, но с поддержкой для сохранения прочности и жесткости. Аналогия — тросы моста или столбы перил, добавляющие прочность всей структуре с зазорами между ними.

Выбранный стиль заполнения влияет на внутреннюю структуру детали, но внешне деталь выглядит и работает как при сплошной заливке. Детали с разреженной заливкой можно финишировать так же, как сплошные: шлифовка, эпоксидка, грунт, покраска.

Редкая (sparse) vs сплошная заливка в FDM: как выбрать лучшую стратегию печати

Преимущества разреженной заливки (Sparse Fill)


1. Снижение веса

Sparse fill означает меньше материала в детали, поэтому вес готовой детали значительно снижается. Если вы проектируете деталь, которая выиграет от облегчения, sparse fill — простой способ достичь этого с сохранением прочности.

2. Сокращение времени печати

Поскольку 3D-принтеру нужно выкладывать меньше пластика в каждом слое, деталь с sparse fill печатается быстрее. Со скоростными преимуществами 3D-печати экономия времени sparse fill означает получение деталей быстрее.

3. Снижение стоимости детали

Кроме того, сокращение материала и более быстрое время печати приводят к дешевке детали в целом. В Stratasys Direct время печати и стоимость материала — главные факторы цены за деталь.

Редкая (sparse) vs сплошная заливка в FDM: как выбрать лучшую стратегию печати

Когда использовать сплошную внутреннюю заливку (Solid Interior Fill)


Stratasys Direct рекомендует сплошную заливку когда:

1. Прочность детали — критический признак

Хотя детали с sparse fill в участках сохраняют прочность, сплошная заливка обычно дает еще более прочную деталь. Если вы функционально тестируете прототип, выдерживающий высокие удары — рассмотрите заполнение толстых участков стандартной сплошной заливкой.

2. Деталь состоит из мелких деталей и тонких стенок

В Stratasys Direct тонкие стенки в дизайне строятся сплошными по умолчанию, и только достаточно толстые участки получают sparse fill. Рекомендация обычно зависит от высоты слоя, у нас определены дефолтные толщины 0,2–0,6 дюйма. Более тонкие толщины возможны с помощью инженера Stratasys Direct.


Когда использовать разреженную заливку (Sparse Fill)


Stratasys Direct рекомендует sparse fill когда:

1. Деталь выиграет от облегчения

Многие компании, использующие 3D-печать, ищут легкие альтернативы деталям, которые бы обрабатывали из металла или более тяжелых материалов. 3D-печать предлагает снижение веса за счет сложных форм и разреженных внутренностей.

2. Деталь имеет большой внутренний объем

Если ваш дизайн имеет внутренние признаки, требующие заполнения — хорошая идея использовать sparse fill. Не только стоимость детали снизится, но деталь прибудет гораздо быстрее. Кроме того, если вы проектируете что-то крупное, можете значительно снизить вес за счет меньшего пластика внутри.

Редкая (sparse) vs сплошная заливка в FDM: как выбрать лучшую стратегию печати

Кейс BMW: Sparse Fill в испытательном приспособлении


Завод BMW AG в Регенсбурге (Германия) использовал конвенционально обработанные алюминиевые приспособления для сборки и тестирования опор бамперов. Металлические приспособления были неудобными и тяжелыми для рабочих, которые вручную держали их для каждого теста и при монтаже опор. BMW увидел возможность оптимизировать приспособление с 3D-печатью.

Переключившись на FDM sparse fill с термопластиком ABS-M30, BMW создал более кастомизированные приспособления, которые ранее были слишком дорогими. Новые 3D-печатанные приспособления на 72% легче предыдущих. Легкие приспособления повысили продуктивность и точность благодаря улучшенной эргономике, гораздо меньше нагружающей сборщика. Переход на 3D-печать дал 58% экономию стоимости на приспособление и 92% ускорение лид-тайма.

Промышленные технологии

  1. Простая пост-обработка для FDM 3D-печати
  2. Проектирование деталей из термореактивных композитов: Практическое руководство и инфографика
  3. Приложения металлической 3D-печати: прототипирование и инструментарий — Часть 1
  4. Встроенный контроль: повышение качества 3D-печатных деталей
  5. Быстрая маркировка 3D-печатных деталей граверовским заполнителем — проверенный простой метод
  6. Профессиональное руководство по финишу и покраске 3D-печатных деталей
  7. Обеспечение размерной точности в 3D-печатных деталях
  8. Hyper Quadrex 200MSY: два 30-л.с. шпинделя и полнофункциональная ось C для серийного высокоточного производства
  9. Укрепление 3D-напечатанных деталей: проверенные техники
  10. Продвинутые стратегии контроля 3D-печатных деталей двигателей – Часть 3