Нужно ли балансировать совершенно новую крыльчатку?

Вы только что вытащили из упаковки совершенно новую блестящую крыльчатку. Он отлично выглядит и готов к установке. Но прежде чем вы это сделаете, найдите время, чтобы сбалансировать его. Я знаю, о чем вы думаете, это новинка! Разве он не должен быть уже отбалансирован? Вы бы подумали, но это не так.

На прошлой неделе один из наших специалистов по обслуживанию остановился у меня в офисе, чтобы показать мне снятое им видео о новой крыльчатке, которая разбалансировалась при 800 об/мин. Совершенно новый! Он заметил, что хорошо, что мы не поставили это на полку или не отправили покупателю. Мы придерживаемся политики балансировки новых крыльчаток перед отправкой их нашим клиентам именно по таким причинам.

Рабочие колеса вращаются с очень высокой скоростью. Когда они не сбалансированы, они могут нанести огромный ущерб насосу. Поверхности механического уплотнения будут смещены, что приведет к их поломке и утечке. Подшипники будут вибрировать и повредить шарики и внешние кольца.

После просмотра этого видео у меня накопилась куча вопросов к нашим сервисным профессионалам. Вот что мне сказали:

Почему крыльчатки не отбалансированы на заводе?

Производитель делает предположение, что крыльчатка будет подрезана. По словам наших специалистов по обслуживанию, около 90% крыльчаток, которые они видят, нуждаются в обрезке перед отправкой клиенту. Для производителя нет смысла тратить время на балансировку крыльчатки, если дистрибьютор или конечный пользователь все равно собирается их подрезать.

Как узнать, что установленное рабочее колесо разбалансировано?

Когда я задал этот вопрос нашим специалистам по обслуживанию, я ожидал, что они скажут, что насос будет издавать много шума. Не тот случай. Наиболее явным признаком дисбаланса рабочего колеса является вибрация.

Можете ли вы отбалансировать крыльчатку самостоятельно без станка?

Балансировка крыльчатки не является самостоятельной деятельностью. Учитывая скорость вращения крыльчатки, лучше доверить эту работу профессионалам, у которых есть инструменты и опыт для обрезки и балансировки крыльчатки на долгий срок службы.

Можете ли вы, глядя на крыльчатку, сказать, будет ли она разбалансирована?

Вообще говоря, нет. Вероятность того, что крыльчатка будет отбалансирована, выше, если присутствуют следы заточки. Если на лопастях и задней стороне крыльчатки между лопастями откачки нет следов заточки, возможно, крыльчатка не отбалансирована.

Наши специалисты по обслуживанию настоятельно рекомендуют профессиональную балансировку новых крыльчаток. По их словам, это стоит около 500 долларов, что является разумной инвестицией, если учесть затраты, которые могут накопиться после эксплуатации разбалансированного рабочего колеса (время простоя, новое уплотнение, новые подшипники и т. д.).

В следующий раз, когда вы получите новую крыльчатку, не думайте, что она была отбалансирована! Проконсультируйтесь с профессионалом, чтобы убедиться, что его установка в насос безопасна. Двойная предварительная проверка сэкономит вам массу времени и денег в долгосрочной перспективе.

Не уверены, отбалансировано ли ваше рабочее колесо? Спросите нас об этом! Мы с удовольствием предоставляем техническую помощь предприятиям и муниципалитетам в Висконсине, Миннесоте, Айове и Мичигане.